10 rejsetips til din vinter-roadtrip

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:50

At tage på en roadtrip om vinteren kan være et vidunderligt eventyr, men hvis du planlægger at udforske områder, hvor du sandsynligvis vil støde på sne og is, så er det vigtigt at sørge for, at du og dit køretøj er klar at håndtere de forskellige forhold. Det er lige så vigtigt at have de rigtige dæk som at vide, hvordan man bruger disse dæk, så sørg for at opfriske alle retningslinjer for kørsel i regn, is og sne.

Så længe du starter forberedt med det nødvendige udstyr og den nødvendige viden, vil du have en glat tur. Og hvis der opstår et problem, vil du være godt rustet til at håndtere det.

Gør dine dæk klar

Dine dæk kan være den vigtigste komponent at overveje før en vintertur, især hvis din rute dækker områder med sne og is. Hvis en af disse overhovedet er en mulighed, så sørg for, at du har snekæder pakket i dit køretøj (og ved, hvordan du sætter dem på). Hvis du befinder dig i et område med let sne og pløjede veje, burde snekæder være tilstrækkelige. Hvis du skal køre gennem meget isglatte veje eller fysisk i sneen, så overvej at skifte dine dæk helt ud med vinterdæk, som er lavet til at modstå sådannebetingelser.

Du skal også være ekstra opmærksom på dit dæktryk, mens du kører om vinteren, især hvis din rute tager dig gennem forskellige klimaer. Hver 10. graders temperaturændring får dit dæktryk til at stige eller falde, så undersøg, før du forlader, hvilket tryk dine dæk skal have, og tjek dem ofte.

Tjek væskeniveauerne, før du rejser

De lave temperaturer, man støder på, når man tager på en vintertur, kan være særligt udfordrende for betjeningen af dit køretøj, da vandet fryser og olien ikke fungerer så godt, som det gør i varme temperaturer. Før enhver køretur er det en god idé at tjekke alle de væsentlige væskeniveauer - motorolie, frostvæske, servostyringsvæske, bremsevæske og transmissionsvæske - men det er især vigtigt før en tur i koldt vejr. Udover det faktum, at bilproblemer i hårdt vejr potentielt er farligere, hjælper fulde væsketanke også med at forhindre, at beholderne fryser.

Glem ikke forrudeviskervæsken, som også er vigtig og nem at holde påfyldt. Ekstremt koldt vejr kan hurtigt udtømme væsken, og du kan tilføje speciel sprinklervæske frostvæske for at forhindre, at det sker, når du kører i ekstreme temperaturer.

Undersøg din rute for veje med tendens til sne

I mange af de bjergrige områder, der kan give magiske vinter-road-ture, vil veje ofte være tilbøjelige til at blive lukket ellerbegrænset til langsomme hastigheder. Din foretrukne navigationsapp kan ofte holde dig orienteret om vejlukninger, men bliver muligvis ikke opdateret for pludselige storme eller hændelser. Hold hjemmesiden og telefonnummeret ved hånden på den lokale transportafdelings hjemmeside samt lokale nyhedskilder på din telefon. For særligt besværlige ruter kan det være en god idé at have en plan B-rute i tankerne, før du går på vejen.

Pak en skovl og en sandsæk

Hvis du nogensinde har været nødt til at rydde sne for at få din bil fra din indkørsel, så vil du vide, hvor svært et job det kan være. Forestil dig, at du prøver at gøre dette med dine bare hænder, og du vil indse, at det giver mening at have mindst en skovl og en lille mængde grus med dig (som sand) for at hjælpe med at flytte dit køretøj. Ellers kan du vente noget tid på sneploven. Hvis du er fanget i sneen, skal du sørge for at holde dine fareblink tændt for at tiltrække opmærksomhed og advare forbipasserende biler.

Bliv fortrolig med vinterkørselsteknikker

Fast op med teknikker til kørsel i sne og isglatte forhold. Sørg for for eksempel at efterlade ekstra plads mellem bilen foran dig, accelerer blidt og undgå at smække i bremsen. Hvis du bremser og mærker, at pedalen begynder at pulsere, er det bare det blokeringsfrie bremsesystem, der gør sit arbejde; slip ikke bremsen og hold din fod solidt plantet. Hvis du oplever en "white out", når sneen falder og forringer dit syn, så behold dine forlygteraf og sæt farten ned til en gennemgang.

Se i den officielle DMV-førermanual for alle stater, som du skal køre igennem, eller internationale manualer, hvis du skal ud af USA. Ud over flere tips og guider til vinterkørsel, kan der også være lokale love, der varierer fra sted til sted, som du skal være opmærksom på.

Pak et nødsæt, hvis du skulle sidde fast

Selv om ingen kan lide at tænke på at have en ulykke, mens du er på en biltur, er det noget, du bør overveje, da selv en lille ulykke under vinterlige forhold kan blive meget alvorlig, hvis du ikke kan flytte køretøjet og temperaturerne falde under nul. At have et nødsæt med grundlæggende førstehjælpsudstyr, nødtæpper og mad og drikke kan være en livredder, hvis tingene tager en drejning til det værre. Du vil også have startkabler, nødblus, en isskraber, ekstra frostvæske, en pakke tændstikker, en skovl og en pose sand, hvis du skulle sidde fast.

service dit køretøj før du rejser

At rejse i koldere vejr kræver meget mere af de mekaniske dele af dit køretøj, så sørg for at tjekke køretøjet, før du rejser, for at identificere potentielle problemer. Koldt vejr påvirker batteriet og kølesystemet, så du vil være sikker på, at begge er i god stand, før du tager afsted. Andre ting, såsom bælter, slanger, tændrør og kabler, kan holde op med at virke når som helst på året, men konsekvenserne er potentielt mere alvorligehvis det sker, mens du er midt i en snestorm.

Giv dig selv ekstra tid i din rejseplan

En af de største fejl, når du planlægger en roadtrip om vinteren, er at overvurdere de miles, du komfortabelt kan tilbagelægge under din rejse. Sørg for, at du giver dig selv god tid til stop og gå ikke ud fra, at du vil være i stand til at rejse i samme tempo, som du ville på motorvejen om sommeren. I enhver form for dårligt vejr, uanset om det er regn, is eller sne, bør du køre betydeligt langsommere end den lovlige hastighedsgrænse og med ekstra plads mellem bilen foran dig.

Undgå at rejse i myldretiden

Myldretid i koldt vejr er bestemt ikke et sted at være, hvis du kører i vintervejr for første gang, og sammenstød af køretøjer tæt på hinanden gør ulykker så meget desto mere sandsynlige. Det gør ikke kun din roadtrip mere sikker, men det er også meget sjovere at køre, når vejene er mere stille, da ingen nyder frustrationerne ved en trafikprop. Hvis du skal gennem store byer, skal du være opmærksom på hverdagens morgen- og eftermiddagskørsel. Selvom en pludselig storm starter, vil du sandsynligvis ramme trafikken, uanset hvor du befinder dig, mens chaufførerne sætter farten ned.

Bær numrene af lokale genoprettelsestjenester langs din rute

Du har forhåbentlig ikke behov for det, men det er altid bedre at være sikker endundskyld. Det er vigtigt at få nedskrevet antallet af lokale genopretningstjenester langs ruten, især hvis du kører gennem landdistrikter, der ikke altid får stærk mobilservice til at søge efter en tjeneste, mens du er ude. Selvom du er medlem af en national gendannelsestjeneste som AAA, skader det ikke at have nogle andre numre ved hånden.