Gå over Brooklyn Bridge

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:55

Brooklyn Bridge forbinder to store bydele i New York City, Manhattan og Brooklyn, og du kan gå den, køre den, cykle den eller bare beundre den på afstand fra flere udsigtspunkter rundt i byen.

På den ene eller den anden måde er Brooklyn Bridge et must-see, når du rejser til Brooklyn. Faktisk er det ikke kun en fornøjelig oplevelse for turister, mange fødte og opvoksede New Yorkere finder sig stadig charmeret af broen.

Der er endda en dedikeret gangbro på Brooklyn Bridge, over den brølende biltrafik, så det er en vidunderlig spadseretur, men først skal du beslutte, hvilken side du vil starte på, og hvordan du kommer dertil start din rejse.

Crossing

Ifølge New York City Department of Transportation krydser mere end 100.000 køretøjer, 10.000 fodgængere og 4.00 cyklister broen hver dag.

Broen rummer seks vejbaner med biltrafik, og der er ingen vejafgift for køretøjer, der krydser Brooklyn Bridge. Den brede, centrale gang- og cykelsti er delt og hævet over trafikken, der suser forbi lige nedenfor. For at undgå en potentielt farlig kollision skal du omhyggeligt observere de anviste baner for vandrere og cyklister,som kun er adskilt af en malet streg.

Hele broens længde er lidt over en kilometer lang. Til fods skal du bruge cirka 30 minutter til at krydse den, mens du kører i et hurtigt tempo, og op til en time, hvis du gør holdt for at tage billeder og nyde udsigten (hvilket du absolut burde).

Fra Brooklyn

Der er to indgange til Brooklyn Bridge på Brooklyn-siden, og mange undergrundsbaner kører i nærheden i bydelen for let adgang til gangbroerne.

Brooklyn Bridge Pedestrian Walkway begynder ved krydset mellem Tillary Street og Boerum Place og er den indgang, man ser fra en bil, når man krydser Brooklyn Bridge. Den anden måde at komme ind på gangbroen er at få adgang til den via undergangen på Washington Street, omkring to gader fra Front Street i Brooklyn. Denne underføring fører op ad en trappe til en rampe, der fører direkte til selve gangbroen.

Med hensyn til offentlig transport skal du stadig gå fra en tredjedel til to-tredjedele af en mil fra en metrostation for at få adgang til gangbroen, uanset hvilken metro du tager:

• Du kan tage A- eller C-metroen til High Street-Brooklyn Bridge-stoppestedet for den nærmeste adgang til broen. Fra stationen skal du dreje til højre ad Pearl Street og derefter til venstre ad Prospect Street til underføringsindgangen på Washington Street.
• For et mere charmerende eventyr kan du forlade metro 2 og 3 ved Clark Street Station og derefter tage til venstre ind på den historiske Henry Street, på vej ned ad bakke mod broerne. Tag stien gennem andelshusene ved CranberryGade og kryds Cadman Plaza West, følg derefter stien gennem parken til Washington Street (Cadman Plaza East), hvor underføringen vil være til venstre.
• Du kan også tage en anden, længere, men mere ligetil rute fra metroerne 2, 3, 4, 5, N eller R fra Borough Hall. Herfra vil du gå langs Boerum Place i cirka 12 minutter, forbi Brooklyn Marriott til højre, før du kommer til Brooklyn Bridge-gåstien ved Tillary Street.

For at komme tilbage til Brooklyn kan du altid gå tilbage på tværs, men du kan også tage J, Z, 4 eller 5 fra Rådhuset eller 2 og 3 fra Chambers Street. Den sejeste og hurtigste måde at vende tilbage på er dog med NYC-færgen fra Fulton Ferry-landingsstoppet i Brooklyn Bridge Park.

Fra Manhattan

Det er nemmere at få adgang til Brooklyn Bridge Pedestrian Walk fra Manhattan-siden, men udsigten er ikke helt så betagende som at komme fra den anden vej.

Fra Manhattan begynder indgangen lige overfor det nordøstlige hjørne af City Hall Park langs Center Street. De nærmeste metrostop er via togene 4, 5 og 6 på Brooklyn Bridge-City Hall station; J- eller Z-toget ved Chambers Street-stationen; eller R-toget ved Rådhuset. Men hvis du rejser fra Manhattans vestside og ikke har noget imod at gå et par ekstra blokke, kan du også tage 1, 2 eller 3 togene til Chambers Street, gå mod øst og derefter krydse Park Row for at begynde din tur over bro.

Når du ankommer til Brooklyn, er der to udgange, en der fører ned til DUMBO og den anden til DowntownBrooklyn. For at komme tilbage til Manhattan skal du stå af via trappen ved første afkørsel i DUMBO, som fører over Prospect Street til Washington Street, og tage det nærliggende F-tog på York Street eller A- og C-toget på High Street. Længere hen ad broen fortsætter en nedadgående rampe (en bedre mulighed for cyklister) for at slippe ud på Tillary Street og Boerum Place i Downtown Brooklyn; de nærmeste metrolinjer fra denne afkørsel er A, C og F ved Jay Street-Metrotech; 4 og 5 ved Borough Hall; eller R ved Court Street.

tidlig historie

Broen åbnede første gang for offentligheden i 1883 i en indvielsesceremoni ledet af præsident Chester A. Arthur og New Yorks guvernør Grover Cleveland. Enhver fodgænger med en krone for vejafgiften var velkommen til at krydse anslået 250.000 mennesker gik over broen i de første 24 timer - heste med ryttere blev opkrævet 5 cents, og det kostede 10 cents for hest og vogne.

Uheldigvis udspillede tragedien sig kun seks dage efter broens debut, da 12 mennesker blev trampet ihjel midt i et stormløb, opildnet af et panisk (falsk) rygte om, at broen var ved at kollapse i floden. Året efter førte P. T. Barnum, af cirkusberømmelse, 21 elefanter over broen i et forsøg på at dæmpe offentlighedens frygt for dens stabilitet.

Fodgængerafgiften blev ophævet i 1891 sammen med vejafgiften i 1911, og broovergangen har været gratis for alle lige siden. Selvom der plejede at være undergrunds- og sporvognstjenester over broen, stoppede højtogene driften i 1944, og sporvognene fulgte tropi 1950.