Macau Grand Prix: Den komplette guide

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:55

Hvert år kan motorernes omdrejningstal høres i Macao, der ekko hen over vandet i reservoiret ved Mandarin Oriental Hotel. Stopuret begynder, og luften på Macau-halvøen vibrerer med hastigheden (op til 174 mph) af Formel 3-biler, der kører rundt på Guia Circuit. Her skabes chaufførens omdømme. Har de præcisionen til at lave kurven for den 22 fod brede Melco-hårnål? Bliver de overhalet i lige før Lisboa Bend? Vil de styrte ned, og hvis de gør, vil de overleve? Disse spørgsmål er i hovedet på alle - både racerløbere og tilskuere - der deltager i det årlige Macau Grand Prix.

What Makes Macau Grand Prix Unique

Macao Grand Prix kan skelnes fra andre løb i både organisation og forløb. Det er det eneste løb i verden, der er vært for motorcykel-, dobbeltsædede biler og F3 enkeltsædede racere i samme weekend. Selve banen, Guia Circuit, er berømt for at være både en af de sværeste og mest underholdende kredsløb i gadeløb. De to hovedårsager til dette er dens lange hovedstrege, som giver større mulighed for overhaling end de fleste gadeløb, og en variation på 100 fod i banehøjde. Biler og chauffører skal kunneat klare stejle stigninger og vanvittige sving, nogle gange direkte efter et langt lige. Motorcykelløbet er ikke nemmere, da fejlmarginen på et sving nogle gange kun er 4 tommer.

Macao Formel 3 Grand Prix er hovedløbet. I den konkurrerer kørerne om FIA F3 World Cup. Kørere kommer for at bevise deres evner, ikke kun i Macao, men i racerverdenen som helhed. Den præcision og intelligens, det kræver at køre på Guia Circuit, er, hvad Formel 1-holdene leder efter fra kørere på juniorspektret, der ønsker at avancere til de store ligaer. F1-storheder som Ayrton Senna da Silva og Michael Schumacher er blandt flere store navne, der erobrede Macao på deres bane til F1-racerkredsløbet.

Historien om Macau Grand Prix

Oprindeligt udtænkt af tre bilelskende indbyggere i Macao - Fernando Macedo Pinto, Carlos Silva og Paulo Antas - ideen til Macau Grand Prix blev født en dag over en kaffe på Riviera Hotel. Med hjælp fra Hong Kong Motor Sports Club blev løbet en realitet. I 1954 kørte 15 motorentusiaster ned ad en delvis grusvej og sandstrøet bane i 51 omgange i det første Macau Grand Prix.

Det fortsatte som et amatørløb i de første år, med kørere bestående af krigsdyrlæger, læger, piloter og dem, der simpelthen elskede fart og havde adgang til en hurtig bil. Snart fik vejen lagt mere asf alt, installeret betontribuner og den officielle Guia Circuit-rute sat til 3,8 miles (6,2 kilometer).

Tretten år efter det første løb havde Macau Grand Prix sin første professionelle kører til konkurrence. ENår senere blev motorcykelløbet tilføjet, Macau Motorcykel Grand Prix. Flere professionelle kørere fortsatte med at deltage i løbet i de følgende år, og arrangørerne overvejede at gøre begivenheden til en F1-begivenhed. Men da Guia Circuit lå på en byvej omgivet af uvurderlige kulturarvssteder og arkitektoniske vidundere, kunne de ændringer, der blev anset for nødvendige for at ændre banen til at overholde F1-standarderne, ikke overholdes.

Til sidst i 1983 besluttede arrangørerne at ændre Macau Grand Prix fra en Formula Pacific-begivenhed til en officiel F3-begivenhed, og dermed fortsætte arven fra et af de mest ikoniske kredsløb inden for professionelt racerløb.

Dato og sted

Løbet finder sted årligt, generelt den tredje weekend i november. Træningerne begynder torsdag, og de sidste løb finder sted søndag. Løbet finder sted på den sydøstlige del af Macau-halvøen, på Guia Circuit. Kredsløbet væver sig rundt om UNESCOs verdensarvssteder, kasinoer, skoler og hospitaler.

Få billetter til Macau Grand Prix

For at sidde på de officielle tribuner, køb billetter online eller personligt hos officielle billetsælgere i Macao, Hong Kong og det kinesiske fastland. Du kan endda købe dem i billetstandene i Macao på løbsdage. Alternativt er der steder langs banen, du kan se løbet fra uden at købe en billet, som hustagene på nogle hoteller, flyovers og broer. Hvis du har en god kikkert, kan du også se en fantastisk udsigt fra toppen af Guia Hill.

Race Day Tips

• The Lisboa Bend er den bedsteofficiel tribune at se fra på løbsdagen. Det er stedet, hvor biler overhaler hinanden efter hovedstrækningen, og det er også her, der opstår pileups i de indledende omgange. Det ekstra spænding har dog en pris, da de dyreste billetter er til denne sektion.
• Du kan gå ind og ud af tribunerne, når du vil, bare behold dine billetter for at vise, hvis det er nødvendigt.
• Tillad ekstra tid til trafik, hvis du ikke er i gåafstand fra det sted, hvor du vil se løbet. Især vil trafikken omkring Macau Outer Ferry Terminal være den mest overbelastede del af byen.
• Hvis du vil være i Macao og se løbene uden at gå ned til Guia Circuit, så tag til Senado Square, hvor der midlertidigt er sat en stor skærm op til at se løbene. Du vil også kunne høre løbene derfra.
• Macao Food Festival har en tendens til at overlappe med Grand Prix'et og tilbyder en bred vifte af frokost- og middagsmuligheder. Find den ved rotunden overfor Macau Tower.
• Mange af hotellerne har også frokostbuffet på løbsdage. Gå til taget af en (som Grand Lapa) for et komfortabelt sæde med en fantastisk udsigt over banen.
• Når løbsdagen slutter, begynder festen. Tjek Club Cubic på City of Dreams for internationale DJs og dans til Macau Grand Prix After Party.