The Royal Gorge Route Railroad: Den komplette guide

Indholdsfortegnelse:

The Royal Gorge Route Railroad: Den komplette guide
The Royal Gorge Route Railroad: Den komplette guide

Video: The Royal Gorge Route Railroad: Den komplette guide

Video: The Royal Gorge Route Railroad: Den komplette guide
Video: 2 DAYS on Rocky Mountaineer's LUXURY TRAIN "Rockies to Red Rocks" 🇺🇸 2024, Kan
Anonim
Royal Gorge Train, Canon City, Colorado
Royal Gorge Train, Canon City, Colorado

Udforsk Colorado som minearbejderne plejede: via en togtur gennem de smukke bjerge. Royal Gorge Route Railroad har kørt passagerer gennem den fantastiske Royal Gorge-kløft langs Arkansas-floden siden 1879. Den kører langs Denver og Rio Grande Western Railroad.

Dette er Colorados mest berømte naturskønne jernbane og en favoritattraktion i Colorado Springs-området. magasinet Trains udnævnte dette til et af USA's bedste tog.

Ud over udsigten (som i sig selv er nok til at tilføje denne tur til din rejseliste), byder toget på mad og sjove temature, som et mordmysterietog om lørdagen, tusmørketog og en Santa Express Train om vinteren. Der er andre særlige begivenheder, såsom en Oktoberfest-fejring og en Mors Dag-brunch.

Det uafhængige, familieejede og drevne Royal Gorge-tog var det første i Colorado, der tilbød førsteklasses gourmetspisning og førsteklasses service. Vi taler ikke om en simpel vogn, der tilbyder en snack. Dette tog har fem forskellige køkkener og fire barer. Det kan prale af statens eneste togtur med fuld service.

Denne tur er ikke en forlystelsespark, og der er ikke karnevalslignende forlystelser (selvom der er en forlystelsespark vedRoyal Gorge selv). Denne togtur handler om at bevare kløften og et stykke Colorado-historie.

Where to Catch the Train

Fang Royal Gorge Route Railroad hver dag i Canon City, Colorado, ved Santa Fe Depot, en blok syd for Highway 50 og Third Street. Canon City ligger omkring 45 minutter fra Colorado Springs og to timer fra Denver.

Toget kører fra marts til december.

Where the Train Goes

Toget kører langs canyonen på toppen af fantastiske 1.000-plus-fods klipper i Royal Gorge. Turens fulde længde er 24 miles tur/retur. De naturskønne forlystelser varer to timer. Aftenen 18.30. forlystelser er to en halv time. Passagerer rejser fra Canon City til Parkdale, Colorado, under Royal Gorge hængebroen.

Hvad du kan se fra toget

Hængebroen er et højdepunkt på denne rejse. Den stadig fungerende bro (ja, du kan gå over den på bestemte tidspunkter af dagen og sæsonen), bygget i 1879, er imponerende. Den ligger 955 fod over jorden. Det er den højeste bro i landet og en af de 20 højeste broer i verden. Faktisk plejede det at være den højeste bro i verden, indtil den mistede æren til en bro i Kina.

Hold også øjnene åbne for dyreliv, såsom hvidhovedet ørne og storhornsfår.

Om Royal Gorge Canyon

The Royal Gorge kaldes "Grand Canyon of the Arkansas River." Besøg Royal Gorge, hvis du kan lide en fantastisk udsigt (og hvis du ikke er bange for højder). Denne 360 hektar store forlystelsespark er bygget op omkringkløften, på begge sider af den skøre hængebro. Hvis du vil udforske slugten mere efter din togtur, kan du se den via luftgondolture eller få en gyser på en "skycoaster" eller zipline.

Hvor meget koster det

Royal Gorge Route Railroad tilbyder seks forskellige klasser, alle med forskellige prisniveauer.

  • Coachklasse: Dette er den billigste mulighed, til $49 for en voksen og $44 per barn (3-12 år). Børn under 3 år kører gratis på en voksens skød. Bus har stadig en fantastisk udsigt gennem store vinduer, og du kan bestille mad.
  • Club: Klubklassen koster $10 mere pr. passager ($59 pr. voksen, $54 pr. barn), men du får et bord og adgang til en bar. Selvfølgelig er mad tilgængelig.
  • Vista Domes: Vælg dette for at få den bedste udsigt. Vista Dome-passagerer sidder i komfortable kabiner. Billetter koster $74 pr. voksen og $69 for et barn.
  • Førsteklasses frokosttog: First Class-bilen inkluderer en tre-retters frokost med vin. Datoer varierer i løbet af året. Billetter koster 114 USD pr. person, og minimumsalderen er 8. Forestil dig Colorados mest interessante restaurant, der serverer lok alt inspireret og indkøbt mad på hjul.
  • Førsteklasses kuppelmiddag: Få førsteklasses service i kuplen med en tre-retters middag. Datoer og ugedage varierer. Billetter koster $124 pr. person og igen er minimumsalderen 8.
  • Lokomotivsæde: Du kan køre i selve lokomotivet ved siden af en ingeniør. Der er kun to af disse sæder på hver tur (og de fyldes hurtigt). Billetter koster $150 pr. Minimumsalderen er 13 år, hvis de ledsages af en voksen. Den anden billet i et par koster $100.
  • Julemandstog: Vinternissetoget tilbyder stadig bus, klub og kuplen, men billetterne er lidt billigere. For eksempel koster Santa Trains bussæder $44 pr. voksen og $39 pr. barn. Priserne stiger med forskellige klasser, op til $69 per voksen og $64 per barn for Vista Dome. På Santa Train får passagerer gratis småkager og varm chokolade.

Tip til toget

Vil du prøve noget lok alt øl? Du kan finde et godt udvalg her.

Hvis du er på et budget, så book den billigste billet og tilbring tid i friluftsbilen, som er tilgængelig for alle, uanset klasse. Sørg for at medbringe en jakke, for det kan blive køligt om vinteren. Om sommeren kan solen være aggressiv, så tag solcreme på.

Bestil tidligt, så du kan få et vinduessæde ud mod floden (de bedste sæder i bilen).

Jernbanens historie

Royal Gorge-jernbanen har en interessant historie, der alt starter med sølvminedrift i 1800-tallet. Jernbaner i den periode blev bygget for at imødekomme stigningen i minedrift i Colorados bjerge.

Det var ingen nem opgave at finde ud af, hvordan man bygger en jernbane gennem kløften med dens stejle granitklipper.

Efter at minedriften for længst var færdig, blev jernbanen genoplivet som et naturskønt passagertog. I dag oplever mere end 100.000 mennesker det hvert år. Jernbanen er blevet restaureret, men bevarer sin flair fra midten af århundredet. Du kan også begive dig ud i en udendørs bil for at få lidt frisk luft og360-graders visninger.

Med hensyn til Royal Gorge-hængebroen blev den bygget i 1929 for 350.000 $. I dag er den et ingeniørvidunder på 25 millioner dollars.

Anbefalede: