American og Southwest holder begge ud med at servere sprut ombord – her er hvorfor

American og Southwest holder begge ud med at servere sprut ombord – her er hvorfor
American og Southwest holder begge ud med at servere sprut ombord – her er hvorfor

Video: American og Southwest holder begge ud med at servere sprut ombord – her er hvorfor

Video: American og Southwest holder begge ud med at servere sprut ombord – her er hvorfor
Video: Food as Medicine: Preventing and Treating the Most Common Diseases with Diet 2024, Kan
Anonim
Plastkop rødvin i flyet
Plastkop rødvin i flyet

Efter et passagerangreb på en af deres stewardesser i sidste uge meddelte Southwest Airlines, at det alligevel har besluttet ikke at genoprette alkoholservice ombord. Dage senere kom American Airlines til samme beslutning. Begge flyselskaber har nævnt den seneste stigning i uregerlige passagertal som katalysator. Samtidig bemærkede American yderligere bekymringer om, at servering af alkohol også kan resultere i, at passagerer er mindre årvågne - og muligvis mere krigeriske - med hensyn til at bære masker, mens de er om bord.

De venlige himmelstrøg er faktisk blevet mere uvenlige under pandemien. Hvis du ikke har fulgt med i de virale videoer af uregerlige passagerer, der har kørt rundt på internettet i løbet af det sidste år, en hurtig opsummering: Passager raserianfald fulde af skrig, skub og endda slag.

“Konsekvenserne for passagerer, der engagerer sig i uregerlig adfærd, kan være betydelige. De kan idømmes bøder af FAA eller retsforfølges på grund af strafferetlige anklager," lyder det på FAA's hjemmeside. "Som en del af FAA's lov om genautorisation kan FAA foreslå op til $35.000 pr. overtrædelse for uregerlige passagersager. Tidligere var den maksimale civile straf pr. overtrædelse $25.000." De tilføjer, at én hændelse kan resultere i flere overtrædelser.

Fra den 25. maj - mindre end seks måneder inde i 2021 - har Federal Aviation Administration (FAA) allerede registreret i alt 394 håndhævelsesforanst altninger for uregerlige passagerer, næsten 100 flere end noget helt kalenderår siden 1995 - selvom den sagde, at den havde modtaget over 2.500 rapporter om passagerforseelser allerede i år. Næsten 75 procent af indberetningerne har involveret maskemangel.

Det nylige skænderi på Southwest Airlines - en, der efterlod den passageroverfaldne stewardesse med to færre tænder og en tur på hospitalet - er angiveligt blot en af de hundredvis af uregerlige hændelser, som flyselskabet har set på blot nogle få korte uger. Passageren har nu livsvarigt forbud mod at flyve mod sydvest og sigtet for en forbrydelse.

Ifølge et brev til Southwest CEO Gary Kelley skrevet af Lyn Montgomery, flyselskabets præsident og hovedforhandler for Transport Workers Union Local 556, delte 477 rapporterede hændelser af passagerforseelser inden for de fem uger mellem 8. april og 15. maj. "Dette hidtil usete antal hændelser har nået et uacceptabelt niveau, hvor hændelser med passagerer ikke-overholdelse også er blevet mere aggressive," skrev Montgomery.

Brevet fortsatte med at skitsere det fjendtlige miljø, som flyvekabinepersonalet ofte er udsat for på flyvninger, og kalder aggressive passagerer og flyers op, som nægter at følge det nuværende maskemandat. "Det skal bemærkes, at Southwest Flight Attendants gør alt, hvad de kan gøre for at sikre overholdelse og samtidig skabe et sikkert miljø for alle passagerer og besætning, men de har også brug for støttenog redskaber, der kræves for at forhindre skade på os selv og andre," fortsatte hun. "Efterhånden som alkoholsalg føjes tilbage til dette allerede flygtige miljø, kan du helt sikkert forstå vores bekymring."

TSA-data viser, at flyrejserne er steget støt. På fredagen i Memorial Day-weekenden screenede agenturet 1.959.593 passagerer op næsten seks gange sammenlignet med 2020 og kun et fald på omkring 600.000 fra 2019.

Mens American Airlines har udt alt, at vi kan forvente tørre flyvninger, indtil maskemandatet ophæves den 13. september 2021, har Southwest endnu ikke sat en dato for at genoptage alkoholservicen ombord.

Anbefalede: