De bedste naturskønne togture og nyheder i Schweiz

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:42

En rejse med et schweizisk tog er en obligatorisk del af en ferie i Schweiz, uanset hvilken tid på året du besøger, eller hvor mange gange du har rejst i landet. Uanset om du er på et tog med chokolade-tema eller en tyngdekraft-trodsende tandhjulsrejse, kører mange af dem gennem nogle af Europas mest spektakulære bjerglandskaber. Så læn dig tilbage og nyd udsigten - det er det, du er her for, trods alt på disse top naturskønne og nyhedstogture i Schweiz.

Bernina Express

Den knaldrøde Bernina Express er en af de mest berømte togture i Schweiz - og muligvis også i verden. Den fire timer lange tur mellem den italienske grænseby Tirano og byen Chur i kantonen Graubünden i Schweiz er forbløffende for dens dramatiske ændring af landskab. Palmerne og søerne nær Tirano viger hurtigt for alpine skove, gletsjere, glitrende isdækkede søer (om vinteren) og tinderne i Bernina-alperne. Med sine viadukter, broer og tunneler er Bernina-ruten også et vidunder af ingeniørkunst fra det 20. århundrede.

Toget kører året rundt. Mange rejsende tager turen til/fra Tirano til det flotte skisportssted St. Moritz på en dag. Sammen med Glacier Express (se nedenfor) er Bernina Linedel af den historiske Rhaetian Railway. Bemærk, at almindelige, ikke-eksprestog mellem Tirano og St. Moritz følger de samme spor og koster mindre. Bare sørg for at reservere pladser i togvognene med panoramaudsigt.

Glacier Express

Sammen med den lige så berømte Bernina Express er Glacier Express kendetegnende for historiske Rhaetian Railways. Toget, der kører mellem Zermatt og St. Moritz, tager 7,5 timer at tilbagelægge 290 kilometer (180 miles), hvilket giver anledning til vittigheder om, at det er verdens langsomste eksprestog. Landskab langs vejen inkluderer brusende floder, maleriske byer, høje bjergsøer og pas, dramatiske kløfter og selvfølgelig gletsjere. Glacier Express er kendt for sine komfortable togvogne med panoramaudsigt, og ryttere siger, at der er lille forskel på første og anden klasse, bortset fra lidt mere albuerum. Den nyligt introducerede Excellence Class er dog en helt anden oplevelse med overdådige sæder, et måltid med flere retter og ubegrænset gratis sprut, inklusive champagne. Rhaetian Railways tilbyder envejs- eller returbilletter plus pakker, der inkluderer overnatninger på hoteller langs ruten.

Jungfrau Mountain Railway til Jungfraujoch

Der er mere end én måde at stige til Jungfraujoch, som på 3.454 meter (11.332 fod) er den højeste togstation i Europa. Når først den kun er tilgængelig via en smalsporet tandhjulsjernbane, kan du nu tage en genvej medbetagende Eiger Express skigondol fra Grindelwald til Eiger Station; derfra kan du så overføre til Jungfrau Mountain Railway op til Jungfraujoch. På toppen af gletsjeren er der en veritabel alpin forlystelsespark, komplet med et observatorium, et is-"palads" udskåret i gletsjeren, snesport, restauranter, hoteller og shopping. En tur til Jungfraujoch er en dyr virksomhed - men for mange er det det værd for turen til "toppen af Europa". Ruterne er norm alt åbne året rundt, men kan lukke med kort varsel i tilfælde af dårligt vejr.

The GoldenPass Line fra Montreux til Zweisimmen

GoldenPass Line er en række tog, der spænder over 210 kilometer (130 miles) mellem Montreux og Lucerne. GoldenPass Classic, der kører mellem Montreux og Zweisimmen, er den mest populære del af ruten. Efterhånden som toget klatrer fra bredden af Genèvesøen (Lac Léman på fransk), skifter terrænet hurtigt fra Middelhavet til Alpine, hvor de solrige søbredder og trappede vinmarker giver plads til hyggelige bjerglandsbyer og brusende vandløb. Hvis du kan, så book et af de romantiske Belle Époque-tog, modelleret efter 1930'ernes Orient Express-togvogne. Ellers tilbyder GoldenPass Classic-bilerne en lavere serviceklasse, men med den samme flotte udsigt. Når du når Zweisimmen, kan du vælge at overnatte, vende tilbage til Montreux eller skifte tog for at rejse videre til Interlaken og Lucerne. GoldenPass Line køreråret rundt.

Wilderswil til Schynige Platte-Bahn

Den gamle Schynige Platte Railway, som er en del af Jungfrau-bjergnetværket, blev færdiggjort i 1893. Dens originale elektriske tandstangstogvogne kører stadig den stejle, naturskønne tur fra Wilderswil til Schynige Platte og klatrer 1, 420 meter (4, 659 fod) på 7,3 kilometer (4,5 miles). Tidligt på turen har du udsigt over Thun-søen og Brienz-søen, som derefter giver plads til en flot udsigt over bjergene Eiger, Mönch og Jungfrau. En enkelt tur tager cirka en time, og ruten kører fra maj til oktober. Når du først er fremme ved den historiske Schynige Platte-Bahn (station), kan du tage på vandreture på tværs af bjerge og enge, spise et måltid i stationsrestauranten eller nyde en episk udsigt fra Hotel Schynige Platte. For at komme dertil skal du køre fra Interlaken eller tage Berner Oberland Railway fra Interlaken til Wilderswil.

Tandhjulsjernbane fra Alpnach til Pilatusbjerget

Det regner sig selv som det stejleste tandhjulstog i verden, og med en gradient på op til 48 procent, tror vi på det! Det tager det mægtige lille røde tog 30 minutter at få den 4.618 meter lange (15.150 fod) stigning fra Alpnachstad ved bredden af Vierwaldstättersøen til Pilatus Kulm, et rekreativt område på toppen af Pilatus-bjerget. Det originale tandhjulssystem blev bygget i 1889, og ikke meget har ændret sig siden da. Passerer enge og skærer gennem formidable klippeformationer, dette er en af Schweiz' mestmindeværdige korte togrejser. På toppen er der hoteller, restauranter, en vintersnepark, vandreture og sommeraktiviteter.

Pakkemuligheder omfatter en tur-retur-bådtur fra Luzern, overnatninger og måltider. Toget kører fra maj til november; på andre tidspunkter af året kan toppen nås med gondol eller svævebane.

Gotthard Panorama Express fra Luzern til Lugano

En 5,5-timers rejse med tog og båd, Gotthard Panorama Express er populær på grund af de dramatiske ændringer i landskab, klima og kultur undervejs. Din tur begynder i Luzern by, hvor du tager en båd over Luzern-søen på vej til Flüelen. Derfra hopper du på et tog, der klatrer op til Göschenen, hvorefter du skifter til et tog på vej mod Lugano. Den komplette rejse krydser tre forskellige sprog og kulturer - fransk til tysk til italiensk - og ender nær Luganosøens kyster i den sydlige Ticino kanton. Gotthard Panorama Express kører fra maj til oktober. Turen kan tages som separate etaper, og kun førsteklasses biler er tilgængelige.

Brienz Rothorn Steam Train

Brienz Rothorn Railway, som er et populært nyhedstog i Berner Oberland, tager passagerer på en 7,6 kilometer lang, timelang tur op til Brienzer Rothorn. Transportformen er dejlige, udendørs togvogne bliver skubbet op ad bjerget af vintage damplokomotiver. På toppen (som er 2.266 meter over havetniveau) er der en restaurant, et hotel, vandrestier og en flot udsigt over Brienz-søen og Berner Alperne. Damptoget kører fra juni til oktober.

chokoladetog

Ost og chokolade er to af højdepunkterne i det schweiziske køkken, og en sæsonbestemt togtur fra Montreux forkæler dig med begge disse nationale skatte. Chokoladetoget (eller Train du Chocolat) tager passagerer til House of Gruyère, hvor den berømte ost fremstilles, før det overføres til Maison Cailler Nestlé chokoladefabrikken i Broc. Smagninger er selvfølgelig inkluderet! Udbydes af Montreux Oberland Bernois (MOB) Railway Company og en del af GoldenPass-netværket, ruten løber fra maj til november.