Fuldstændig guide til togrejser i Californien

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:43

Romantikken og bekvemmeligheden ved togrejser er noget, som lande i hele Europa og Asien har taget imod med åbne arme. Tog er nemme at navigere, budgetvenlige, pladsbesparende og er ofte sikrere end at køre. Derudover er det bedre end at skulle holde øjnene på vejen, mens du begiver dig op ad den smukke californiske kyst.

Måske den bedste del? Tog er meget bedre for miljøet end at flyve eller køre. Amtrak-tog er for eksempel 47 procent mere energieffektive end at rejse i bil og 36 procent mere effektive end indenlandske flyrejser. Tog kan flytte et større antal mennesker på én gang, end biler kan, hvilket betyder, at de producerer mindre CO2, lavere forureningsniveauer og sundere luftkvalitet. Vind, vind, vind.

Så, hvad venter du på? TripSavvy har samlet nogle af de bedste togruter i Californien for at supplere dine rejseplaner for ophold, roadtrip eller indenrigsrejse.

Coast Starlight

Amtrak's Coast Starlight-tog anses af mange for at være en af de mest naturskønne togture på vestkysten, der passerer gennem spektakulære byer som San Francisco, Santa Barbara og Portland. Passagererhar mulighed for at komme forbi hvert eneste klima, som Californien er berømt for, fra sneklædte Mount Shasta til Stillehavets kyst og alt derimellem. Hvis du vælger at rejse til Coast Starlight, får du mulighed for at nyde et teater- og arkaderum ombord for at hjælpe med at fordrive tiden (eller hvis du har brug for en pause fra den naturskønne udsigt), og sovevognspassagerer har endda adgang til lokal vin og ost smagninger i Parlor Car. Det er omtrent lige så Californien, som det bliver.

Ruten tager passagerer med på en rejse fra Los Angeles til Seattle og stopper i Sacramento og Portland undervejs. Hele turen tager omkring 35 timer fra start til slut, og toget afgår dagligt med forskellige overnatningssteder, der passer til forskellige rejsestile og budgetter. Vælg mellem Roomettes med to sæder, der kan foldes op til senge i køjestil om natten og et privat toilet med bruser; et soveværelse med dobbelt så stor plads; en endnu større soveværelsessuite; og et familieværelse med plads til to voksne og to børn. Private værelser får prioriteret boarding, en dedikeret sovevognsassistent, adgang til togloungen og gratis måltider inkluderet. For gæster, der rejser med et handicap, har toget flere handicapvenlige soveværelser placeret på entréplan med plads til en kørestol og to voksne.

Coachpassagerer vil stadig nyde rummelige, komfortable sæder med meget mere benplads end et fly eller en bil, og Business Class-gæster får en indbygget kredit for mad eller drikkevarer og en fuldt refunderbar billet.

Pacific Surfliner

Amtrak Pacific Surfliner betjener stationer på den sydlige side af staten. Ruten omkranser kysten hele vejen og stopper på 27 stationer langs 351 miles i hele San Diego, Orange, Los Angeles, Ventura, Santa Barbara og San Luis Obisbo amter. Når toget når helt nordpå, kan passagererne gå endnu længere ved at bruge de supplerende gennemgående bussystemer.

I modsætning til Starlight inkluderer Pacific Surfliner ingen sovende tog, hvilket gør det mere til en dagsturtype. Passagerer får stadig behagelige tilbagelænede sæder med strømudtag, gratis Wi-Fi, toiletter, cykel- og bagagebærere og massive vinduer for at nyde udsigten over havet, mens det pisker forbi. Der er også en café ombord med frisk mad, snacks og drikkevarer.

Coachbilletter er ureserverede, så du kan køre med ethvert Pacific Surfliner-tog fra startstationen til destinationsstationen, der er angivet på billetten, hvilket gør det en smule mere fleksibelt, hvis rejsende skulle gå glip af et tog, eller hvis rejseplanerne ændrer sig. Business Class-billetter tilbyder garanteret siddepladser og et par andre frynsegoder såsom mere benplads og gratis snacks, men forudbestilling er påkrævet.

Amtrak San Joaquins

Med 135 destinationer at vælge imellem, 365 miles spor, 18 stationer og over en million ryttere hvert år tilbyder Amtrak San Joaquins en forbindelse til Central Valley og populære steder som Yosemite National Park. Der er syv daglige rundture på dette tog, fem mellem byerne Oakland og Bakersfield og to mellemSacramento og Bakersfield. Det omfattende Thruway Bus-netværk kan endda tage passagerer så langt som til Las Vegas eller Napa, og toget forbinder direkte til BART (Bay Area Rapid Transit) ved Richmond Station.

Nogle af de mere naturskønne højdepunkter på denne rute inkluderer sektionen mellem Stockton og Oakland med udsigt over deltaet og bugten, mellem Lodi og Sacramento gennem vinmarker og mellem Merced og Fresno med udsigt over bjergene og det centrale Californien landbrugsjord.

Der er gratis Wi-Fi tilgængeligt ombord såvel som en cafébil til køb af mad og drikke. Husk, at denne rute har mange stop og kan blive ret overfyldt. Amtrak San Joaquins tilbyder heller ikke et Business Class-billetvalg, så det er ikke muligt at reservere pladser.

C altrain

C altrain er en pendlerbanelinje i det nordlige Californien, der betjener San Francisco-halvøen og Santa Clara Valley. Fordi det er et pendlertog og ret afslappet, er det meget billigere end Amtrak og vil tage dig længere end BART og MUNI offentlige transportnetværk, der for det meste henvender sig til Bay Area region alt. Den løber fra boldbanen i San Francisco mod syd gennem San Jose, Silicon Valley og ender i Gilroy. Det betjener snesevis af stationer, men forbinder desværre ikke ryttere til hjertet af San Francisco (du skal bruge mere lokal offentlig transport til det).

Metrolink

I lighed med C altrain tilbyder Metrolink tjenester i mindre skala, der dækker det sydligeCaliforniske regioner, der forbinder Los Angeles, Ventura County, Antelope Valley, San Bernardino, Riverside, Orange County og Inland Empire. Metrolink har et weekenddagpas på $10, der er godt til ubegrænset hele systemet, enten lørdag eller søndag (perfekt til den Disneyland-ferie) og et femdages flexpas, der giver ryttere 10 procent rabat. Virksomheden har for nylig installeret helt nye billetautomater placeret på hver station, men billetter kan også købes via en mobilapp.

Sæder til både C altrain og Metrolink pendlertog er ikke tildelt og er meget mindre end fjerntoget, svarende til offentlig transport eller undergrundsbaner i hele byen.

Napa Valley Wine Train

Hvis tanken om at rejse med tog ikke gav dig nok af en europæisk følelse, så prøv at kaste med den middelhavsagtige udsigt over Napa-dalen sammen med det. Napa Valley Wine Train har været et must-do-grundlag i Napa-turismen i årevis takket være dets gourmetkøkken og vin i verdensklasse. Togvognene består af restaurerede vintage Pullman-vogne fra det tidlige 20. århundrede, og indretningen er en hyldest til luksustogrejsernes glansdage med al dens mahognipaneler, messingaccenter, ætsede glaspartier og intime siddepladser.

The Wine Train handler ikke så meget om destinationen, som det handler om rejsen, da banen er en ret kort 36-mile sløjfe, der starter og slutter i den lille by St. Helena. Turmuligheder spænder fra 2-3 timers rejser komplet med et fire-retters måltid til hel- eller halvdagsture, dervarer i 3 til 6 timer og inkluderer vinsmagninger på nogle af Napa Valleys mest berømte vingårde. Du betaler for turen, men også for maden eller vinen sammen med den, så gem denne togtur til en særlig lejlighed.