Nødudgangssæder: Hvad du behøver at vide

Indholdsfortegnelse:

Nødudgangssæder: Hvad du behøver at vide
Nødudgangssæder: Hvad du behøver at vide

Video: Nødudgangssæder: Hvad du behøver at vide

Video: Nødudgangssæder: Hvad du behøver at vide
Video: Et HELT *NYT* ARK Begynder! - ARK Survival Ascended Ep 1 2024, Kan
Anonim
Lufttransport
Lufttransport

Med flyselskaber, der reducerer sædehøjde, sædestørrelse og evnen til at læne sig tilbage i økonomien, virker det næsten umuligt at prøve at blive komfortabel på en langdistanceflyvning.

Udgangssæder kan give dig tiltrængt lindring takket være den (norm alt) meget mere generøse benplads, især på langdistancefly. Mindre turboprops og regionale jetfly har en tendens til at have lidt mere plads.

I bytte for den ekstra komfort er der et par regler, du skal følge. Først skal du lytte til en stewardesse, når han eller hun forklarer, hvordan man betjener udgangsdøren i tilfælde af en nødsituation; denne instruktionsprocedure vil finde sted lige før start. Da chancerne for at et fly rent faktisk styrter ned er lave, vil du sandsynligvis nyde fordelene ved al den benplads uden det ekstra ansvar. Du skal også være fysisk i stand, villig til at udføre nødhandlinger, når du sidder i nød- eller udgangsrækker, og du skal være fyldt 15 år.

Husk på, at når du reserverer et sæde ved udgangsrækken, er der altid en lille mulighed for, at du ikke har ekstra benplads. På større jetfly med smal krop og bred krop kan dit sæde muligvis ikke lænes tilbage, især hvis der er en anden udgangsrække bag din. Det er også sandsynligt, at du vil blive placeret i nærheden af toilettet, med begrænset vinduesudsigt. Alleat sige, du kan få ekstra plads, men du er måske ikke mere komfortabel, end hvis du sad et par rækker tilbage. Hvis du har lange ben eller kan lide at strække ud, kan løftet om ekstra plads være risikoen værd.

Sådan booker du et sæde ved udgangsrækken

Da flyselskaber begyndte at opkræve gebyrer for alt fra bagage til billetændringer (og tilføjede økonomi-plus-sæder forrest i flyet, lige bag business class), så mange chancen for at tjene nogle ekstra penge for det meget- krævede benplads. Så det siger sig selv, at du kan forvente at betale mere, når du bestiller et sæde ved udgangsrækken.

Når du f.eks. bestiller hos Delta Air Line, skal du købe en Delta Comfort+- eller Preferred Seating-pris for at reservere et sæde fra udgangsrækken. Med JetBlue kan du reservere et endnu mere plads sæde i udgangsrækken mod et ekstra gebyr, som er sat ind på prisen på enhver billet.

Hvis du har elitestatus, er du heldig, da de fleste flyselskaber tillader eliteflyere at reservere et sæde fra udgangsrækken uden ekstra omkostninger. Delta giver eliteflyers en gratis opgradering til Delta Comfort+ og Preferred-sæder. Flyver du American Airlines? Medlemmer af AAdvantage Platinum, Platinum Pro, Executive Platinum, Oneworld Sapphire og Emerald kan reservere et ekstra sæde i hovedkabinen, når de bestiller deres billetter.

Image
Image

Hvilke passagerer kan blive forhindret i at sidde i en nødudgangsrække?

Selv om ikke alle flyselskaber begrænser reservationen af udgangssæder, skal du være opmærksom på: Hvis du eller en, du rejser med, falder ind under begrænsningerne pånødudgangsrækkerne, bliver du eller din medrejsende genplaceret. Flybesætningen vil ikke ignorere sikkerhedsprocedurer, som bestemt inkluderer, om en passager skal eller ikke skal sidde i udgangsrækken.

Sørg for, at du ikke falder ind under følgende begrænsninger, når du sikrer dig en plads, for at undgå skuffelsen eller frustrationen ved at blive genindsat. Du vil blive flyttet, hvis du er:

  • Et barn under 12 år (sommetider 15 år)
  • En uledsaget mindreårig
  • Et spædbarn
  • En passager med fysiske eller mentale begrænsninger, der kan påvirke din evne til at udføre de funktioner, der kræves for at fjerne døren og/eller rydde stien i tilfælde af en nødsituation
  • En passager, der rejser med et kæledyr eller et servicedyr
  • En passager, der ikke føler sig tryg ved tanken om at udføre de nødvendige opgaver i tilfælde af en nødsituation
  • En passager, der ikke taler nogen af de sprog, der bruges af besætningen om bord (dette skyldes, at passagerer i udgangsrækken skal kunne forstå sikkerhedsinstruktionerne i tilfælde af en nødsituation)
  • En passager, der har anmodet om yderligere assistance fra flyselskabet, hvad enten det er assistance til eller fra flyet, yderligere assistance om bord osv.

Anbefalede: