13 Europæiske floder og vandveje til krydstogt

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:15

Antallet af flodkrydstogtsskibe, der sejler i Europa, har været hastigt voksende i det meste af dette århundrede, og flodkrydstogter er fortsat en meget populær måde at se byer og byer utilgængelige for oceangående skibe.

I dag kan rejsende sejle over et dusin forskellige floder i Europa. De fleste flodkrydstogtsrederier sejler lignende ruter og inkluderer udflugter i hver anløbshavn. Prisforskellen mellem flodkrydstogtsrederierne skyldes norm alt serviceniveauet, kahyttens størrelse og faciliteter ombord.

Denne artikel forklarer nogle af forskellene i de 13 primære krydstogtskibsfloder og deres rejseplaner. Selvom hver flod diskuteres individuelt, skal du være opmærksom på, at mange flodkrydstogter dækker mere end én flod. For eksempel, hvis nogen har omkring 3 til 4 ugers ferie og penge nok, kan de sejle hele vejen mellem Amsterdam og Sortehavet på det samme skib. Flodkrydstogtsrederier tilbyder andre kombinationer, men de involverer flytning på land fra en flod til en anden.

Donau-floden: Centraleuropa

Kilden til Donau-floden (Donau på tysk) er i Schwarzwald i Tyskland, og den flyder næsten 1.800 miles mod østgennem Centraleuropa mod Sortehavet, der passerer gennem eller rører grænsen til Tyskland, Østrig, Slovakiet, Ungarn, Kroatien, Serbien, Rumænien, Bulgarien, Moldova og Ukraine.

Flodkrydstogter sejler langs den sejlbare Donau mellem Regensburg og Sortehavet, men de fleste rejseruter fokuserer på en af de to mest spektakulære strækninger - enten mellem Passau og Budapest eller mellem Budapest og Bukarest. Den sejlbare Donau har 19 sluser, hvoraf 15 er mellem Regensburg og Wien.

Passau til Budapest River Cruise

Denne krydstogt på Donau dækker noget af det centrale Europas smukkeste flodlandskab i Wachau-dalen på UNESCOs verdensarvsliste, plus det stopper i tre af kontinentets mest fascinerende hovedstæder - Wien, Bratislava og Budapest. Andre anløbshavne omfatter byer som Linz (for ture til Salzburg), Melk, Krems eller Durnstein.

De fleste havne er fantastiske vandredestinationer, og flodskibe stopper lige i hjertet af byen og inkluderer en vandretur og fritid til at udforske.

Budapest til Bukarest

Rejsere elsker denne flodkrydstogtrejse, fordi den giver dem mulighed for at besøge østeuropæiske lande, hvor rejser for nordamerikanere netop er blevet meget populære og tilgængelige i dette århundrede. Borgerne i Ungarn, Serbien, Rumænien og Bulgarien byder turister velkommen og elsker at dele deres hjørne af verden med rejsende.

Når Donau fortsætter sin vej til Sortehavet, udforsker rejsende først det fantastiske Budapest, hvor de fleste skibe tilbringer enten en eller to dage kl.kajen for at give deres gæster tilstrækkelig tid til at se byen. Skibet stopper næste gang i Kalocsa, "Paprika-hovedstaden", inden det går videre til Beograd, Serbiens hovedstad. Det er en af Europas ældste byer og rummer stadig rester af ødelæggelsen af dens sidste krig i 1990'erne. Mens skibet bevæger sig ned ad floden, udforsker gæsterne et romersk arkæologisk område, museer med oldtidshistorie, Donaus jernporte og kilometervis af smuk natur. De fleste af flodskibene sejler ikke hele vejen til Sortehavet, men ender ved en lille by nær den rumænske hovedstad Bukarest. Passagerer kører i bus mellem floden og Bukarest, og krydstogtsturen inkluderer tid til at se byen.

The Main River: Tyskland

Main-floden (udtales "mine") i Tyskland er den længste flod, der ligger helt i Tyskland. Den flyder mod vest og slutter sig til Rhinen nær Mainz. Main River er 327 miles lang, men kun 246 miles er åbne for trafik, og denne sejlbare del af floden har 34 sluser. Main River-krydstogthavnene er Bamberg, Wurzburg, Wertheim og Miltenberg. Hver af disse byer byder på interessant historie, vandreture og maleriske gader og arkitektur.

De fleste rejsende på flodkrydstogter ser primært Main-floden som en forbindelse mellem Rhinen og Donau. Skibe kunne dog ikke sejle fra Nordsøen til Sortehavet, før Main-Donau-kanalen stod færdig i 1992, og det tog 32 års konstruktion. Skibe passerer gennem 16 sluser på106-mile transit af kanalen. Main-Donau-kanalen starter nær Donau-floden nær Regensburg og rejser nordpå ved Nürnberg til Bamberg. Flodkrydstogtskibe byder ofte på dagslange ture i Nürnberg, mens deres skib passerer gennem flere af sluserne, hvilket sparer tid for alle.

Sluserne ved Main-Donau-kanalen (og andre steder på Donau- og Main-floderne) er vigtige for krydstogtrejsende, fordi størrelsen af sluserne dikterer størrelsen af flodskibe. Enhver, der undrer sig over, hvorfor et flodskib er så sm alt, vil forstå, når de ser størrelsen på sluserne. De lave broer over de samme floder styrer højden af flodskibene.

Rhinen: Schweiz til Holland

Kilden til Rhinen er i Schweiz, og den flyder over 800 miles generelt nordvest, før den dumpes i Nordsøen nær Rotterdam i Holland. Flodskibe, der kun sejler på Rhinen, bevæger sig mellem Basel, Schweiz (nær grænsen til Frankrig, Tyskland og Schweiz) og Amsterdam. Rhinen har 12 sluser, hvoraf 10 er nedstrøms for Basel. Alle 10 af disse er mellem Basel og Mainz, hvor Main-floden slutter sig til Rhinen.

Krydstogtet mellem Basel og Mainz byder på mellemlandinger i Strasbourg og Heidelberg. Mange besøgende finder Strasbourg særligt interessant, da en del af byen ligger i Frankrig og den anden (på tværs af Rhinen) er i Tyskland. Heidelberg er ikke helt ved floden, men er meget tæt på. Denne universitetsby er livlig, ogbyen har et vidunderligt slot.

Rhinens krydstogtsregion mellem Mainz og Koblenz er en af de mest naturskønne i Europa. De betagende slotte langs den øvre mellemrhindal gør det til en rejsendes favorit. Mange mennesker tager på en europæisk flodcruise bare for at se disse storslåede gamle slotte. Loreley (Lorelei) Rock findes også langs denne del af floden. Krydstogtrejsende har mange muligheder for at se "slottene på Rhinen", da de også er inkluderet på krydstogter mellem Amsterdam og Donau-havnene eller på krydstogter på Mosel/Rhinen/Main/Donau-floden.

En sød by med masser at tilbyde krydstogtrejsende på Rhinen er Rudesheim, som ligger mellem Mainz og Koblenz. Det tilbyder en sjov "fest"-gade, et mekanisk musikinstrumentmuseum (meget sjovere og mere interessant end det lyder), en svævebane til toppen af en bakke med fantastisk udsigt over floden og de omkringliggende vinmarker og et kæmpe tysk monument.

En anden populær mellemlanding på Rhinen er i Köln, Tyskland. Når flodskibe nærmer sig byen, kommer den enorme katedral snart til syne, og et besøg på katedralen og dens plads er et populært sted i byen.

Det eneste andet stop for de fleste skibe, der sejler Rhinen mod Amsterdam, er ved Kinderdijk for at se de 19 vindmøller, de fleste dateres tilbage til det 18. århundrede. Sammen med tulipaner er vindmøller et ikonisk symbol på Holland, og de mest maleriske er ved Kinderdijk.

Moselfloden: Frankrig, Luxembourg og Tyskland

Mosel (tysk) eller Mosel (fransk) floden begynder i Frankrig og passerer gennem Luxembourg og Tyskland, før den løber ud i Rhinen ved Koblenz. Mosel har 28 sluser, men kun 12 er på den del af floden, der bruges af flodkrydstogtskibe. Mosel er 255 miles lang, men flodkrydstogter sejler kun de sidste 100 miles, før den går ind i Rhinen.

Mosel-floden er en af Europas mest naturskønne, med en floddal, der snoer og drejer, mens den går mod Rhinen. Bakkerne er dækket af vinmarker, de fleste dyrker druer til Tysklands berømte Riesling. Anløbshavne omfatter Cochem, Bernkastel og Koblenz. Alle disse tre byer er dejlige at udforske, og skibe lægger til i nærheden af bymidterne. Et højdepunkt i Cochem er dets spektakulære slot, og krydstogtskibsgæster elsker alle udsigten over floden fra dens tårne.

Nogle af flodkrydstogtselskabernes mest innovative rejseplaner omfatter Mosel-floden. For eksempel starter krydstogter på Mosel-floden ofte i Luxembourg eller i Trier, Tyskland. Krydstogtsrederier inkluderer dog nogle gange et par dage i Paris før krydstogtet begynder og transporterer derefter gæster til skibet via TGV-toget fra Paris til Metz eller Remich og derefter videre til Trier med bus. Det er en spændende måde at starte et krydstogt på!

Moselfloden er inkluderet på flodkrydstogtsture mellem Paris og Prag, Amsterdam og Basel eller Paris til Budapest.

Elben-floden: Tyskland

Rhinen og Donau er de mest populære floder tilkrydstogt i Tyskland, men de, der er fascineret af det 20. århundredes historie eller af Martin Luther og den protestantiske reformation, vil elske et krydstogt på Elben mellem Prag og Berlin. Den 680 kilometer lange Elbe har syv sluser, men fem er i Tjekkiet opstrøms fra hvor flodkrydstogter går om bord i Melnik og de to andre er nedstrøms fra hvor skibene går i land ved Magdeburg for at køre til Potsdam og derefter Berlin. Elben løber til sidst ud i Nordsøen nær Hamborg.

Krydstogtsture på Elben omfatter hotelophold i Prag og Berlin, to af Europas store byer. Det meste af krydstogtet foregår i det østlige Tyskland, og byer som Dresden, Meissen og Wittenburg har alle deres egen særlige charme. Efter at være blevet næsten fuldstændig ødelagt under Anden Verdenskrig og nu genopbygget, er Dresden en vidunderlig by at besøge, med et af verdens store museer. Meissen har sit fine porcelæn, og Wittenburg har Martin Luther og reformationen. At se forbedringerne i disse østtyske byer siden genforeningen af landet i 1990 er imponerende.

Elben-floden er ofte lavvandet, så krydstogtsrederier, der sejler på Elben, bruger mindre skibe med mindre dybgang til disse krydstogter.

Seine-floden: Frankrig

Næsten alle krydstogter på Seine-floden sejler tur-retur fra Paris med kurs nedstrøms og nordpå mod Le Havre og Honfleur, hvor den kommer ind i Den Engelske Kanal. Den 483-mile flod har 34 sluser, men 29 er opstrøms fra Paris. Paris er en smuk by og et perfekt sted at begynde et fransk flodkrydstogtferie.

Anløbshavne mellem Paris og havet kan omfatte Vernon, Les Andelys, Conflans og Mantes-la-Jolie. Monets berømte Giverny-have ligger i nærheden af Vernon. Et højdepunkt for mange rejsende er en heldagsudflugt til Normandiets strande under Anden Verdenskrig.

Mange flodskibe vender rundt i nærheden af Rouen, som ligger 75 miles fra havet og kan sejle med oceangående skibe. Andre går 27 miles længere nedstrøms til Caudebec-en-Caux. De fleste krydstogtsrederier tilbringer en eller to nætter i en af disse to byer, hvilket giver deres gæster mulighed for at tilbringe en dag på Normandiets strande og udforske den charmerende kystby Honfleur.

Rhône-floden: Frankrig

Frankrig har også flodkrydstogter i den sydlige del af landet. En af disse er et krydstogt på Rhone-floden i Provence-regionen mellem Lyon og Arles eller Avignon. Den 500 mil lange Rhone-flod har 13 sluser, og 12 af disse er mellem Lyon, og hvor Rhone munder ud i Middelhavet. Rhone-flodens kilde er Rhone-gletsjeren i Schweiz.

Nogle krydstogtture til Rhone-floden begynder med et par dage på et hotel i Paris og inkluderer derefter en overførsel til Lyon for at begynde deres krydstogt. Det er ikke en overraskelse, at mange af højdepunkterne på et af disse krydstogter inkluderer mad eller drikke. Der er masser af vin og oste, og en rundvisning på Valrhona-chokoladefabrikken i Tournon er en uforglemmelig oplevelse for alle chokoladeelskere. Historieinteresserede vil elske Avignon og dens betydning for den katolske kirke, og de vil også elske at udforske den befæstede by Viviersog den romerske Pont du Gard nær Avignon.

De fleste flodkrydstogtsrederier har kombinationsture, der inkluderer krydstogter på Rhone-floden sammen med en på Saone-, Seine- eller Bordeaux-regionen i Frankrig. Udvidelser til Paris, Nice eller andre byer i Provence eller Den Franske Riviera er også let at lave.

Saone-floden: Frankrig

Den 300 mil lange Saone-flod er en biflod til Rhone-floden, der smelter sammen i Lyon. Da flodskibe kun kan sejle omkring 80 miles opstrøms fra Lyon gennem Macon op til Chalon-sur-Saone, inkluderer krydstogter norm alt også tid på Rhone-floden. Selvom Saone har 51 sluser, er kun 3 berørt af flodkrydstogter.

Macon er en by i den sydlige Bourgogne-region i Frankrig, så den har nogle fine vine og muligheder for at smage dem. Denne antikke by går tilbage til 200 f. Kr., og byen har også flere museer og historiske attraktioner. Mange af de interessante dele af den gamle by er ved Saone-floden.

Chalon-sur-Saone ligger også i Bourgogne, og mange lokale aktiviteter kredser om mad og vin.

Bordeaux Waterways: Frankrig

Den fjerde region i Frankrig med flodkrydstogter er Bordeaux, som ligger sydvest for Paris. Skibe udforsker Bordeaux-regionen på tre floder - Dordogne, Garonne og Gironde. Byen Bordeaux er hjertet af krydstogtet, som primært viser regionens fremragende vine.

Disse tre floder er ikke så naturskønne somdem i andre dele af Europa, primært fordi de er udsat for store udsving med tidevandet (især Gironde). Derudover er jorden meget flad. Vinmarkerne byder på en vis skønhed, men mange kan ikke ses fra floderne.

Nogle havskibe kan sejle fra Atlanterhavet op til byen Bordeaux, men en bro forhindrer dem i at gå længere. Bordeaux er en smuk fransk by og er sjov at udforske, selv for dem, der ikke kan lide vin.

Ud over byen Bordeaux kan anløbshavne omfatte Cadillac, Libourne, Pauillac, Saint Emilion og Blaye. At se de mange berømte vinmarker og vinkældre nær Pauillac og Saint Emilion er mindeværdigt for alle, der elsker vin og historiske byer. Rejsende vil få deres venner til at tale, hvis de tager en selfie foran en Saint Emilion-butik, der sælger flasker vin for tusindvis af dollars hver.

Nogle krydstogtsrederier tilbyder endda en valgfri tur til byen Cognac, hvor gæsterne har mulighed for at blande deres egen. En anden sjov aktivitet er at gå på trøffeljagt med en landmand og hans hund (grise bruges ikke længere).

Douro-floden: Portugal og Spanien

Indtil for et par år siden kendte selv erfarne rejsende ikke til Douro-floden som krydstogtdestination. Denne 557-mile lange flod starter i Spanien, men det meste af dens sejlbare farvande er i Portugal, og floden løber ud i Atlanterhavet ved Porto. Douro-floden har 15 dæmninger, der genererer vandkraft, men kun fem er tændtden sejlbare sektion, og alle disse har også sluser, der gør det muligt for skibe at gå op og ned ad floden. På grund af sine strømfald var Douro engang meget farlig for skibe at sejle, men den har altid været brugt til at transportere værdifulde varer nedstrøms. Den første værdi var guld udvundet i bjergene, men vin erstattede til sidst guldet.

Douro-floddalen er spektakulær, da floden snor sig ned ad bjergene mod havet. Når skibene forlader Porto og sejler op ad floden, ændrer landskabet sig hurtigt, efterhånden som floden indsnævres og klipperne er stejlere. Kun få små byer er synlige, selvom vinmarker fylder skråningerne. Regionen er afgjort, men der er ikke meget at se ved blot at gå fra skibet. Busser er nødvendige for at tage gæsterne med på sightseeing og for at besøge de historiske og kulturelle steder. Dette er en fantastisk flodkrydstogtdestination, så lad ikke bustiden skræmme dig.

Skibe sejler op ad Douro fra Porto til Spanien, vender om og sejler ned igen. De må ikke sejle om natten, men der tilbydes forskellige udflugter opstrøms og nedstrøms, så det virker ikke gentaget.

Douro-flodens skibe er specielt bygget til at sejle denne flod og er mindre, da de skal navigere i de skarpe sving i floden og de mindre sluser. Nogle flodkrydstogtsrederier har 7-dages krydstogt-ferier, hvor de går ombord og lander deres skibe i Porto. Andre har krydstogtture, der inkluderer to eller tre nætter i Lissabon, en overførsel til Porto og derefter et 7-dages krydstogt.

Fortsæt til 11 af 13 nedenfor. >

Volga-floden og andre russiskeVandveje

Et krydstogt på russiske floder og vandveje mellem Skt. Petersborg og Moskva er den bedste måde at se dele af Rusland på på et krydstogt. Mange vil rejse til St. Petersborg på et krydstogt i Østersøen og er forbløffet over skønheden og fascineret af historien og kulturen i denne store by. Nogle af disse rejsende ønsker at lære mere om Rusland, og denne flodkrydstogtsrute passer til regningen.

Volga-floden, som er Europas længste, er den største flod på dette krydstogt. Dens kilde er i det centrale Rusland, og den munder ud i Det Kaspiske Hav. Skibe, der sejler fra Skt. Petersborg, går om bord på Neva-floden, sejler gennem Ladoga-søen og derefter ud på Svir-floden, som slutter sig til Volga-B altic Waterway, før de kommer ind i Volga-floden. Volga-systemet har mange reservoirer, så ofte føler skibspassagerer, at de er på et hav i stedet for en flod. Den sidste vandmasse er Moskva-kanalen, men takket være slusesystemet er Moskva forbundet med Østersøen ved Skt. Petersborg og byerne ved Volga nedstrøms til Det Kaspiske Hav.

Dette krydstogt varer norm alt 12-13 dage og inkluderer overnatninger (eller flere) i både Skt. Petersborg og Moskva. Andre anløbshavne omfatter små byer ved Svir-floden, der er perfekte til at shoppe, prøve forskellige slags vodka eller opleve en russisk banya (sauna og badehus). Skibe stopper også ved Kizhi Island for at se traditionelle træhuse og kirker, og ved historiske byer ned ad Volga-floden som Yaroslavl og Uglich, der giver et kig på kulturen oglivet uden for de større byer.

Rejseguiderne på dette flodkrydstogt erkender, at rejsende er meget interesserede i deres liv i Rusland, så de byder på mange foredrag og fritflydende diskussioner om forskellige emner, mens skibet sejler. Da krydstogtet kun er i ét land, kan hele fokus være på russisk mad, drikke, tøj, skoler, kirker, politik og hverdagsliv. Og da Moskva ligger langt inde i landet, er det en uventet fornøjelse at besøge på et krydstogt.

Fortsæt til 12 af 13 nedenfor. >

Dnepr-floden: Ukraine

Dnepr-floden på 1.333 mil er Europas fjerdelængste og sejler fra Rusland gennem Hviderusland og Ukraine, før den løber ud i Sortehavet. Det har mange hydroelektriske dæmninger og er meget vigtigt for Ukraines økonomi.

Krydstogter sejler mellem Kiev og Odessa, så hele krydstogtet er i Ukraine. Disse to byer er så vigtige, at over halvdelen af et 11-dages krydstogt tilbringes der. Kiev er hovedstaden i Ukraine og er en af Europas ældste byer, der byder på mange historiske steder og en stor katedral. Odessa ligger på den nordlige bred af Sortehavet, ikke langt fra hvor Dnepr-floden løber ud i havet. I modsætning til Kiev blev Odessa først grundlagt i det 18. århundrede af den russiske kejserinde Katarina den Store. I dag er det et transportknudepunkt, og dets strande tiltrækker mange turister.

Andre havne i Dnepr-floden, der besøges på krydstogtet, er Kremenchug, Dnipro og Zaporozhye, som er kosakkernes forfædres hjem. Det er ikke overraskende, at Cossackryttere holdt et show, der ligner det i Puszta, Ungarn, siden kosakker bosatte sig i begge regioner.

På grund af den politiske uro i Ukraine har mange flodkrydstogtsrederier udskudt at køre deres skibe på Dnepr-floden. Viking River Cruises er det eneste større flodkrydstogtsrederi, der henvender sig til engelsktalende gæster, og som i øjeblikket har Dnepr-krydstogter planlagt.

Fortsæt til 13 af 13 nedenfor. >

Forårs-tulipan- og vindmøllekrydstogter: Holland og Belgien

Et flodkrydstogt i Holland og Belgien omfatter dele af velkendte floder som Rhinen og mindre kendte floder som Issel, Nedderrijn og Schelde (eller Schelde). Nogle af krydstogterne er også på vandveje, såsom Amsterdam-Rhinkanalen eller Ijssel-søen.

Et forårs-tulipankrydstogt i Holland og Belgien er et vidunderligt krydstogt for blomsterelskere, men også for dem, der sætter pris på rolige landsbyer, vindmøller og historie. Rejsende, der er fascineret af vandets kraft, vil nyde at lære om, hvordan hollænderne har genvundet meget af deres land fra havet, og også hvordan de forhindrer havet i at oversvømme det dyrebare land. Vandvejene i Holland og Belgien har omkring 40 sluser, som alle er vigtige for oversvømmelseskontrol frem for højdeforskelle. (Bare rolig, flodkrydstogter passerer ikke gennem dem alle.)

Mange af disse krydstogter er tur-retur fra Amsterdam, og en dag rundt i denne berømte by er ofte inkluderet i turen, før skibet sejler.

Det bedste tidspunkt at setulipanmarkerne og de verdensberømte Keukenhof-haver er fra slutningen af marts til midten af maj, så flodkrydstogtsrederier opererer på fuld styrke i denne tid. De fleste af de skibe, der sejler på Hollands vandveje, er 7 eller 8 dage lange, mens de, der sejler rundt om Holland og Belgien, norm alt er 10-14 dage.

Nogle få krydstogtsrederier sejler også i Holland og Belgien i efterårsmånederne, men du vil ikke se nogen tulipaner blomstre på markerne på den tid af året.