Udgået Aldwych Station Tour i London

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:44

Aldwych Station er nok den mest kendte nedlagte undergrundsstation på Londons undergrundsnetværk. Der er lejlighedsvise muligheder for at besøge stationen for ture arrangeret af London Transport Museum.

Der er omkring 26 nedlagte undergrundsstationer i London, men du har måske allerede set inde på Aldwych-stationen uden at være klar over det, da det er et populært optagelsessted. Den blev brugt til The Patriot Games, V for Vendetta, Atonement, 28 Days Later og mange flere film. Videoen til Firestarter af The Prodigy blev også filmet her. For nylig er Aldwych-stationen blevet brugt i Mr. Selfridge-tv-serien.

Stationens historie

Den Leslie Green-designede station åbnede i 1907 som Strand station (navnet på hovedvejen i nærheden), og den var beregnet til ture i Teaterland. Inden stationen overhovedet åbnede, blev den korte linje fusioneret med Piccadilly Line, og det blev hurtigt klart, at den havde lave passagertal, da den blev en kort sporrute fra Holborn.

I 1915 skiftede stationen navn fra Strand til Aldwych (den egentlige vej, stationen ligger på), da den nærliggende Charing Cross-station dengang hed Strand (da den ligger i den anden ende af vejen).

Den østlige perron blev ikke brugt til togtjenester fra omkring 1917 og da tyskbombning startede i WWI platformen blev brugt som nødopbevaring for 300 malerier fra National Gallery.

I 1922 lukkede reservationskontoret, og der blev udstedt billetter i elevatorerne (elevatorer). Interessant nok ringede en klokke på Holborn-stationen i Aldwych-liften for at give elevatoren en advarsel om, at han havde to minutter til at komme ned og samle passagererne.

Under Blitz blev Aldwych-stationen brugt som et beskyttelsesrum for luftangreb om natten. Op til 1500 mennesker kunne ansøge om billetter til at sove indenfor, og der var endda sørget for underholdning. Mange mennesker gik på arbejde hver dag og tilbragte deres nætter på stationen.

Stationen blev også brugt som opbevaring på dyb niveau for skattene fra V&A og British Museum, inklusive Elgin Marbles.

Det lave passagertal fortsatte, og da der var ni minutter mellem togene, var det hurtigere at gå. Stationen lukkede helt i 1994, da omkostningerne ved at istandsætte de originale 1907-lister ikke kunne retfærdiggøres.

Aldwych-stationen er opført i klasse II, og nogle originale funktioner er stadig tilbage, herunder en 1907-vask på dametoilettet.

Et besøg på Aldwych Station

I nutiden er der nogle ufærdige tunneler, der er blevet åbnet, som tidligere aldrig før havde set af besøgende. Utroligt nok blev disse gravet i hånden, men blev efterladt på grund af manglende finansiering og intet krav. Der var også ekstra elevatorskakte, igen gravet i hånden, som aldrig blev brugt, da stationen var underudnyttet fra starten.

Et besøg på stationen omfatter Ticket Hall-området nede ad160 trin og de to nedlagte platforme, elevatorerne (selvom de ikke er i brug) plus eventuelle andre tilgængelige områder på det tidspunkt.

Der er mange regler, man skal overholde, når man besøger, og disse er Transport for Londons 'vilkår og betingelser', så selvom London Transport Museum får lov til at køre turene, skal reglerne følges. Det meste af det er de indlysende sundheds- og sikkerhedsting, såsom ingen sko med åbne tåer og bevidsthed om, at der ikke er nogen trinfri adgang. Men der er heller ikke tilladt mad og drikke, da Aldwych-stationen er utøjsfri - i modsætning til andre stationer på netværket.

Fremragende rejseguider tager dig rundt på stationen (i grupper, af sikkerhedsmæssige årsager), og de har en overflod af information at dele såvel som nogle fascinerende billeder. LTM-vennerne guider norm alt turene, og de er rigtige eksperter.

Hold øje med plakaterne på platformene, men vær opmærksom på, at ikke alle er gamle, da mange er tilføjet til optagelsesformål og er lavet til at se gamle ud. Dingler du over platform 2 kan du se calcitsugerør hænge ned.

Sådan planlægger man en tur

Rundvisninger på Aldwych station kører ikke regelmæssigt, men tjek London Transport Museums hjemmeside for nyheder om begivenheder og ture. For mere om nedlagte undergrundsstationer, tjek Forladte undergrundsstationer og undergrundshistorie.