The Largest Airlines in the World by Passenger Count

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:36

Southwest Airlines transporterede flere systempassagerer i 2018 end noget andet amerikansk flyselskab. American Airlines transporterede flere passagerer på internationale flyvninger til og fra USA i 2018 end noget andet amerikansk eller udenlandsk luftfartsselskab. British Airways transporterede flest passagerer på flyvninger til og fra USA af alle udenlandske flyselskaber.

Et kig på tallene

En rekordstor 965 millioner passagerer fløj med indenlandske eller udenlandske flyselskaber i 2018, ifølge det amerikanske transportministerium.

Southwest Airlines havde flest passagerer med 163, 605, 692, og American Airlines havde flest internationale passagerer. De tre bedste flyselskaber var Southwest, Delta Air Lines med 152, 028, 678, American Airlines med 148, 180, 840.

Nøglen til succes for Southwest Airlines

Southwest Airlines holder sine omkostninger i skak ved at købe alle det samme fly (Boeing 737), for eksempel, så de kan skære i omkostningerne ved at vedligeholde og udstyre flyene, da de alle er ens. Southwest har været profitabel i 44 år i træk. At have kun én model at vedligeholde sikrer, at flyselskabets mekanikere ved, hvordan man fikserer hvert fly godt, og at dets dele i det væsentlige er udskiftelige. En anden nøglefaktor, der har øget Southwest'sevnen til at vokse var opkøbet af AirTran Airways i 2011. Fra 2014 var AirTrans ruter fuldt ud absorberet i Southwest.

Top i markedsværdi

I august 2018 var Delta Air Lines øverst på markedsværdilisten med en markedsværdi på omkring 37,1 milliarder amerikanske dollars, efterfulgt af Southwest Airlines til en værdi af 30,4 milliarder dollars. American Airlines faldt til fjerdepladser med en værdi på 19,9 milliarder dollars efter Ryanairs beholdninger til en værdi af 21,3 milliarder dollars.

Bedste lufthavn i verden

Den bedste lufthavn i verden er Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. Ifølge Airports Council International i 2017 servicerede Atlantas lufthavn flest passagerer (104 millioner).

Væksten i Delta, som nu driver den næststørste flåde på jorden, med 5.000 daglige flyvninger ud af Atlanta er også et resultat af tidligere opkøb. Deltas største flådeudvidelse fulgte Pan-Am Airlines konkurs i 1991, da Delta overtog et udvalg af dets flyaktiver og flyruter. Efter en nyere fusion med Northwest holdt Delta kortvarigt toppladsen på denne liste med Deltas 1.280 fly. Men det blev overgået i 2015 af American Airlines.

Med hensyn til, hvor i USA, der gik flere passagerer ombord på flest internationale flyvninger, det var i New Yorks John F. Kennedy International Airport. American og Delta driver begge store knudepunkter fra JFK Lufthavn.

Internationale konkurrenter

Amerikansk-baserede flyselskaber kan dominere de venlige himmelstrøg nu, men Kinas luftfartsindustri ertager afsted. Atlanta, Georgia, har måske den travleste lufthavn i verden, men ikke langt efter er Beijing Capital International Airport med 95 millioner passagerer om året. Der er svimlende 182 kommercielle lufthavne i Kina, verdens mest folkerige nation.

Ifølge statistikker udarbejdet af Brand Finance, stiger kinesiske luftfartsselskaber i værdi langt større end deres amerikanske modparter. Det kinesiske flyselskabs vækst er steget med op til 21 procent. China Southerns brandværdi er steget med 10 procent i 2018 til 4,1 milliarder dollar og er fortsat førende på det kinesiske marked foran China Eastern, hvis værdi steg med 21 procent til 3,8 milliarder dollar. Air China kommer på tredjepladsen med en stigning på 19 procent til $3,4 milliarder.

Til sammenligning, selvom American og Delta er førende i branchen, har American stået over for et fald på 7 procent i værdi i de sidste 12 måneder, og Delta er faldet med 6 procent.

En anden stærk konkurrent, det tyske luftfartsselskab Lufthansa, har set sin brandværdi vokse gevaldigt med 29 procent til 2,9 milliarder dollar. Det bliver betragtet som et af de hurtigst voksende mærker i verden. Lufthansas pludselige boom er sandsynligvis knyttet til Air Berlins kollaps, som øgede Lufthansas markedsandel og udvidelsen af dets flyportefølje.