Kom rundt i Ho Chi Minh-byen: Guide til offentlig transport

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:43

Det er relativt nemt at komme rundt i Ho Chi Minh-byen, men du skal have lidt tålmodighed for at håndtere den ubarmhjertige trafik. Metrosystemet i Ho Chi Minh City er stadig under opbygning, og den første af mange linjer skal åbne i slutningen af 2021. Indtil da er rejsende afhængige af en kombination af taxaer, rideshares og busser for at komme rundt.

Hvis du, som mange besøgende, vælger at blive i District 1 (hjemsted for Pham Ngu Lao og Ben Tanh Market), vil du opdage, at gåture ofte er tilstrækkeligt til at dække det travle distrikts tre kvadratkilometer. For at komme til og fra lufthavnen eller flytte mellem Ho Chi Minh Citys 24 distrikter (f.eks. at se det berømte Binh Tay-marked i distrikt 6), skal du bruge offentlig transport.

Sådan tager man taxaer i Ho Chi Minh-byen

De fleste korttidsbesøgende bruger taxaer for at komme rundt i byen. Når alt går godt, er billetpriserne overraskende billige - men der er nogle udfordringer. Ho Chi Minh City har kæmpet med taxa-svindel og en lokal transport-"mafia" i årevis. Riggede målere er almindelige, og lufthavnschauffører har endda været kendt for at afpresse nyankomne passagerer for flere penge ved at stoppe bilen midt i ingenting!

Den nemmeste måde at undgå potentiel taxa-svindel er vedbruger kun de mest velrenommerede virksomheder: VinaSun og Mai Linh. Disse to virksomheder har et ry for ærlige chauffører og bliver derfor efterlignet af useriøse taxaer. Vær meget opmærksom på de officielle logoer og bildesign, før du sætter dig ind i en bil. Autentiske VinaSun-taxier vil have "38 27 27 27" (telefonnummeret) malet tydeligt på siden.

Hvis du er tvunget til at tage med et ukendt taxaselskab, så hold din bagage på bagsædet med dig, så den ikke holdes som gidsel i bagagerummet for et ekstra "tip". Lovlige taxaer bør have en fungerende måler, men du vil gerne følge med med din smartphone for at se, at du ikke går i cirkler. En taxa fra lufthavnen til Pham Ngu Lao vil koste mellem US$10 og $12.

Det forventes ikke, at chauffører giver drikkepenge; du kan dog runde en billetpris op til det nærmeste hele beløb som både en høflighed og bekvemmelighed.

Sådan bruger du Rideshare-tjenester

Efter at have overtaget driften fra Uber, er Singapore-baserede Grab sværvægteren af samkørselstjenester i store dele af Sydøstasien, inklusive Ho Chi Minh City. Du skal installere appen på din telefon og kan vælge at betale med kreditkort eller kontant direkte til chaufføren. Nogle få chauffører kan nogle gange bede om yderligere penge ud over det, der blev aft alt i appen. Uanset hvad er priserne rimelige, og der er mere ansvarlighed, end når man tager tilfældige taxaer.

Føl dig ikke dårlig over at bruge samkørselstjenester i Ho Chi Minh City. Mange taxachauffører og lokale passagerer er gået over til at bruge Grab. Vær dog opmærksom på, at taxamafiaen nogle gange er fjendtlig over forrideshare-chauffører. Vær diskret, når du tager en Grab fra travle steder såsom lufthavnen. Grib er bestemt en af de sikreste muligheder for at komme hjem efter en nat i byen.

Bussen i Ho Chi Minh-byen

Offentlige busser er en billig måde at komme rundt på i Ho Chi Minh City, men ruteskiltene kan være lidt skræmmende ved første øjekast. Ja, busserne er langsomme og stopper mange gange, men at betale mere for en taxa sparer ikke nogen tid, når trafikken er fastlåst.

Den grønne offentlige bus 152 er en pålidelig måde at komme fra SGN lufthavn til Ben Thanh Market (og tæt på alt) i District 1. Priserne er typisk 50 cents eller mindre (omkring 5000 dong lokal valuta); du bliver nødt til at købe en ekstra billet, hvis du har mere bagage, end der er plads til i dit skød.

Flere nyttige offentlige busser anløber forskellige stoppesteder omkring Ben Thanh-markedet. Spørg nogen i din hotelreception, hvilken bus der er bedst at tage. Til Chinatown skal du kigge efter bybus nr. 1 (skiltet skal stå "Cholon"). Busnumre er tydeligt markeret.

At tage lufthavnsbussen

At tage en af de gule lufthavnsbusser er en behagelig og omkostningseffektiv måde at komme fra SGN lufthavn til byens centrum eller distrikt 1 på. Priserne er typisk $2 eller derunder; rejsen skal tage omkring 45 minutter, men det afhænger i høj grad af trafiksituationen. Håndtering af bagage på lufthavnsbusser er lidt nemmere end på offentlige busser.

Busser 109 og 49 bringer dig ind i handlingens centrum. Når du er ved det sidste stop, bliver du nødt til at navigere resten af vejen til dithotel til fods eller tag en kort taxa.

Kører motorcykeltaxaer (Xe Ôm)

Sammen med phở og nón lá koniske hatte er motorcykler i høj grad en del af den vietnamesiske kultur. At mærke buldren af hestekræfter, mens man slår knæ med tilstødende chauffører i propfyldte rundkørsler, er uden tvivl en del af at nyde en ægte Ho Chi Minh City-oplevelse.

Xe ôm (udtales lidt som "say ahm") motorcykeltaxaer er en hurtig måde at tilbagelægge korte afstande på. Chauffører kan dygtigt flette gennem trafik, der holder taxaer og busser op. Du bliver nødt til at forhandle prisen, men priserne er billige. Chaufføren bør give dig en hjelm. Vær forsigtig med dine ejendele, og hold dine knæ stramt.

I modsætning til i Bangkok bærer motorcykeltaxichauffører i Ho Chi Minh City ikke orange veste. I stedet vil du sandsynligvis finde dem slappe af i travle områder, nogle med skilte, der siger "xe ôm." Chauffører vil kalde på dig uden for markeder og populære turiststop. Vælg en god chauffør, aftal en pris, og hold så fast!

Leje af en cykel i Ho Chi Minh City

Selv om det er forældet, knager og rasler en flåde af ikoniske cyclo'er (trehjulede cykeltaxier) stadig langs gaderne i Ho Chi Minh City. Du kan leje cykler pr. time eller vælge en halvdagstur; selvom sidstnævnte kan begynde at trække ud for både dig og chaufføren.

Realistisk set handler cykler mere om at nyde sightseeing i langsomt tempo end om at komme rundt i Ho Chi Minh-byen. At køre på cykel er en god måde at prøve et distrikt på uden at skulle navigere eller bekymre sig om at undvigescooterførere på fortovene. Hvis du vælger at leje en cykel, skal du opbevare dine tasker og din smartphone sikkert. Snap af tasker af tyve på motorcykler forekommer nogle gange.

Tip til at komme rundt i Ho Chi Minh-byen

• Leje af en scooter er en mulighed for at komme rundt i Ho Chi Minh City, selvom kun erfarne chauffører overhovedet bør overveje at prøve at navigere i byens trafik.
• Leje af en cykel er også en mulighed; selvom nogle af de rustne huslejer har set bedre dage. Husk, at du vil være nederst i førerens højre-til-vej-hierarki. Hold dig så langt til højre som muligt.
• Hop-On Hop-Off byturbusser kører en times løkke forbi byens største turistattraktioner mellem kl. 9.00 og 22.00. En billet starter ved $7.
• Mange hoteller tilbyder afhentning i lufthavnen mod et ekstra gebyr. Selvom lufthavnstransport koster mere end at tage en taxa, er roen i sindet efter en lang flyvetur - især hvis man ankommer sent - det værd!
• Du kan godt regne med, at alle motorcykeltaxaer giver en vild tur, men chauffører ønsker ikke at styrte mere, end du gør. Deres levebrød afhænger af den motorcykel. Når det er sagt, hvis du på noget tidspunkt føler dig urimeligt usikker, kan du altid trykke på chaufføren og bede om at stå af med det samme.
• Hold små værdier af vietnamesisk dong ved hånden til at betale chauffører og buspriser. Chauffører kan norm alt ikke foretage ændringer for større værdier.
• Der forventes ikke drikkepenge, men du kan runde prisen op til et lige beløb, der er bekvemt.
• Hilser en forbipasserende taxa (ideelt set en officiel VinaSun eller MaiLinh-bil) resulterer norm alt i en bedre oplevelse end at henvende sig til en af de chauffører, der parkerer uden for populære steder for at pochere turister.