Kom rundt i Lima: Guide til offentlig transport

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:36

I denne artikel

Trafikken i Lima er berygtet for sin kaotiske natur på grund af en generel tilsidesættelse af lokale chauffører til reglerne og reglerne på vejen såvel som det store antal pendlere i en by med næsten 10 millioner indbyggere. For så stor en by har Lima stadig mange problemer at finde ud af med hensyn til at gøre transittjenester brugervenlige for turister, da busstoppesteder ikke altid er tydeligt markeret eller viser fastlagte køreplaner, og taxachauffører fortsætter med at se udlændinge som lette mål i over -priser.

Lad følgende guide til offentlig transport i Lima hjælpe dig med at komme sikkert og effektivt rundt i byen, så du kan nyde det bedste fra hvert distrikt under dit ophold.

Sådan kører man busser i Lima

Multi-farve og af forskellige størrelser og modeller, bybusser er den mest almindelige form for offentlig transport i Lima. Den største fordel ved at køre i bus i hovedstaden er den utroligt billige billetpris. For 4 peruanske såler (mindre end 1 USD) kan passagerer pendle fra den ene ende af byen til den anden. Selvom de er langsommere end taxaer, kan busser også give besøgende en chance for at se mere af byen, og hvis du er heldig, kan du se nogle forestillinger, da gademusikere og sangere ofte hopper påbestyrelse, i håb om at tjene lidt penge.

Ulempen? Offentlige busser holder hyppigt langs ruter, der følger hovedvejene, som i betragtning af antallet af chauffører i Lima ofte er overfyldte. Det betyder, at en 3-mile bustur fra Larco Museum i Pueblo Libre, et vestligt distrikt, til MALI (Lima Art Museum) i det historiske centrum kan tage en time uden tung trafik. Kort sagt, hvis tiden er på din side, budgettet er et problem, og afstandene holdes moderat korte, er offentlige busser det bedste bud på at komme rundt i Lima som en lokal.

At navigere i bussystemet i Lima kan være skræmmende for nye ankomster til byen (og endda nogle lokale), netop fordi der ikke er noget system: fastlagte tidsplaner og ruter er ingen steder at finde. Så hvordan finder du den bus, der tager dig derhen, hvor du vil hen? Bliv glad med lokalbefolkningen, der venter ved paraderos (busstoppesteder, der typisk er markeret med blå skilte, hvor der står paradero), eller lyt efter cobradorerne (norm alt en assistent for buschaufføren, der hjælper med at indsamle billetpriser) råber deres ruter ud, mens de kører op til hvert stop. Selvom de fleste busser er malet med de gadenavne, de passerer igennem, er dette ikke altid en pålidelig måde at vælge en bus på, som ruterne ofte kan.

Når du er gået ombord på den rigtige bus, skal betaling ske på forhånd og i peruvianske såler (helst det nøjagtige beløb for at spare chaufførens tid). Siddepladser er først til mølle, og i de travleste færdselstimer (7.00 til 10.00 og 17.00 til 20.00) vær forberedt på at skulle stå. Når din destination er i sigte, fortæl chaufføren baja paradero porfavor” (fra ved busstoppestedet, tak).

Taxaer

Taxature i Lima er langt dyrere end at tage bussen, men de er relativt billige sammenlignet med taxaer i USA eller Europa. De er også et mere effektivt transportmiddel, med evnen til at væve ind og ud af trafikken og tage sidegader, der typisk undgås af busser. I betragtning af det er taxaer en ideel transportform i Lima for rejsende, der ønsker at pakke så meget, som de kan på én dag.

Taxaer kan hyldes fra gaden, selvom det anbefales at bruge ride-hailing-apps (Uber og Beat er de mest populære) af hensyn til sikkerheden og eventuelle sprogbarrierer samt ensartede priser. Desværre har lokale taxachauffører en tendens til at hæve deres priser i det øjeblik, de indser, at deres passagerer er udenlandske, hvilket gør en kørselstjeneste mere tiltalende.

Lufthavnstransport

Lufthavnsspecifikke shuttlebusser er tilgængelige i Lima og er især ideelle for dem, der flyver sent om natten eller tidligt om morgenen. Private tjenester kan organiseres gennem Gringo Taxi eller QuickLlama, som begge har varevogne til at rumme store grupper og/eller adskillige stykker bagage. Sidstnævnte selskab er fantastisk for dem, der bor i Miraflores-distriktet, da de også tilbyder en delt shuttle-service med lavere priser. Det letter fra og falder af i det turistvenlige Miraflores-distrikt.

langrendsbusser

Langrendsbusser er en økonomisk måde at rejse uden for Lima - og for små provinser i junglen og højlandet er interregionale busser det eneste middel til ankomst. Det gør Lima ikkehar en central terminal for busbusser og bureauerne er ret spredte, så lav eventuelle prissammenligninger online. Velrenommerede virksomheder, der tilbyder standard bustjenester omfatter Cruz del Sur, Oltursa og Movil Tours. For en fleksibel og naturskøn rundvisning i det sydlige Peru, tjek PeruHop.

Cykler

Cykling fra distrikt til distrikt i Lima er en ekstremt naturskøn måde at bevæge sig rundt på, især i mere turistede kvarterer som Miraflores, San Isidro og Barranco. Disse distrikter har cykelstier og cykelstativer fordelt over alt for at gøre det sikrere at hoppe på og af mellem kaffebarer, restauranter og arkæologiske steder. Der er endda en smuk asf alteret sti med havudsigt langs Costa Verde, en del af Limas kystmotorvej.

Byen implementerede for nylig et cykeludlejningsprogram, City Bike Lima, og har stationer spredt over hele byen. Før man lejer en cykel, skal ryttere downloade appen og registrere sig.

Husk på, at cykelkultur er relativt ny i byen, og bilister er ikke altid respektfulde eller opmærksomme på cyklister. Sørg for at være ekstra forsigtig, når du krydser vejkryds eller kører sammen med tæt trafik.

Biludlejning

Biludlejning er tilgængelig i byen, men det frarådes på det kraftigste for dem uden tidligere køreerfaring i Peru. Årsagerne til hvorfor vil blive tydelige, når du har tilbragt en hel dag i Lima, hvor du er vidne til lokalbefolkningens køreadfærd og manglende trafikkontrol. Desuden er det uhyggeligt dyrt at leje en bil i Lima.

Tip til at komme rundt i Lima

• Walking ergennemførligt, når man lærer et distrikt at kende eller begiver sig til et naboland. Men Lima, der dækker hele 1.031 kvadratkilometer, anses ikke for at være gåbar som helhed.
• Hvis en sprogbarriere er et stort problem (dvs. du taler eller forstår ikke spansk), så planlæg at afsætte et budget til taxaer. Ved at bestille gennem en app kan du undgå stort set ethvert behov for at tale.
• Al offentlig transport lukker ned før midnat i Lima. Taxaer kan stadig bestilles, men priserne vil stige, og mulighederne falder.
• Tyveri er et problem i Lima, så sørg for altid at holde øje med punge og tasker, mens du bruger offentlig transport. Det anbefales også kraftigt at holde alle varer ude af syne eller få vinduer rullet op, mens du bruger en taxa.