2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:42
Mange år i 2010'erne har ikke været gode for luftfarten, i hvert fald ikke fra et PR-perspektiv. Fra den forfalskede landing af Asiana flight 214 i slutningen af 2013, til de fatale styrt af ikke én, men to Malaysia Airlines 777'ere i 2014, til det tragiske tab på havet af et Indonesia AirAsia-fly senere samme år og 737-MAX-katastroferne i 2019 og 2019 ser det ud til, at der er et større flystyrt, hver gang du tænder for nyhederne. Usikre flyselskaber, ser det ud til, flyver over alt.
Den gode nyhed er, at på trods af hvor farlig flyvning kan se ud til at være, fortsætter den globale luftfartssikkerhed med at forbedres, samlet set år for år. Den dårlige nyhed? Ingen af verdens farligste flyselskaber skaber overskrifter, hvilket betyder, at du kan komme ombord på et af deres fly uden at vide det.
Lion Air
Selvom Indonesia AirAsia har været under stor kontrol siden fly QZ8501 styrtede ned i slutningen af 2014, er det ikke et af Indonesiens farligste flyselskaber, selvom dets samlede sikkerhedsvurdering forhindrer det i nogensinde at flyve til USA eller EU, et forbud, som deles af andre indonesiske luftfartsselskaber Garuda Indonesia, KALstar Aviation og Sriwijaya Air.
Nej, den tvivlsomme ære går til Lion Air, som har lidt mange skrogtab i løbet af sin tid i drift, selv om kun én af dem nogensinde er blevet størreoverskrifter. På den anden side er det eneste, der er mere farligt end Lion Airs sikkerhedsrekord, dens lave priser, som er utrolig svære at modstå, selvom du foretrækker at undgå usikre flyselskaber.
Nepal Airlines
Det er svært ikke at have empati for piloter, der lander jetfly i Nepal, hvad med Himalaya, der er der, og nogle fly er nødt til at være mindre heldige end andre. Dette er desværre sandt, ikke kun anekdotisk, men i virkeligheden, hvor især Nepal Airlines er blandt verdens mest usikre flyselskaber.
Efter at have oplevet næsten et dusin dødsulykker i de seneste tre årtier, på trods af en relativt beskeden flyveplan, får Nepal Airlines kun én stjerne (ud af potentielle syv) fra AirlineRatings.com, et websted, der rangerer flyselskabet sikkerhed ved hjælp af en række metrics.
Inkluderingen af Nepal Airlines blandt verdens farligste flyselskaber er særligt interessant, når man tænker på, at det ikke flyver til Himalaya-lufthavnen Lukla, som mange anser for at være verdens farligste lufthavn, og er et nødvendigt stop på vej til Everest Base Camp.
Kam Air
Det eneste, der er mindre sandsynligt end at have hørt om Kam Air, er at have muligheden (eller så at sige behov for) at flyve med base i Afghanistan, Kam Air er ikke et flyselskab, som den gennemsnitlige backpacker ville flyve i disse dage, medmindre den rygsæk er ejet af det amerikanske militær.
Hvorfor Kam Air er et af verdens mest usikre flyselskaber? Nå, Kam Air har kun været i drift i enårti, men har allerede oplevet dødsulykker, der resulterede i mere end 100 passagerdødsfald, hvilket gør det til et af de farligste flyselskaber i verden.
Tara Air
Tara Air holder en lige så lav profil, internation alt set, som Kam Air, selvom det opererer i Nepal i stedet for Afghanistan. Selvom kun én Tara Air-flyvning har resulteret i passagerdødelighed, har flyselskabet kun eksisteret i seks år, hvilket rejser alvorlige spørgsmål om dets generelle sikkerhed, og hvorfor netop det er på denne liste over usikre flyselskaber.
Tara Air er relativt let for de fleste rejsende at undgå, da det udelukkende opererer til landlige destinationer i Nepal, men hvis du vil udforske foden af Himalaya og ikke har tid til at udholde den lange overland rejse fra Kathmandu, har du måske ikke meget andet valg end at flyve Tara Air, som uden tvivl er et af verdens farligste flyselskaber.
Dette er en særlig skræmmende udsigt, hvis du tilfældigvis flyver fra Kathmandu til Lukla, den førnævnte ultrafarlige Himalaya-lufthavn, hvorfra alle Everest Base Camp-vandringer (og ture til lavereliggende destinationer i bjergene) begynder.
SCAT Airlines
Kasakhstan-baserede SCAT Airlines navn gør det ikke nogen tjenester, selvom du undtager det faktum, at dets navn er en forkortelse for noget ret uskadeligt: "Special Cargo Air Transport." Desværre er SCATs luftrekord lige så ildelugtende, som du tænker på, når du først hører dens navn, menikke på grund af hvor mange dødsulykker det har lidt (kun ét), siden det startede sin drift i 1997. Det kræver talent at blive et af verdens farligste flyselskaber på lidt over to årtier!
Europa-Kommissionens beslutning om at sortliste SCAT stammer snarere fra en generel mangel på tillid til dets reguleringsprocesser, som har smittet over på andre kasakhiske flyselskaber. Hvis dine rejseplaner snart vil tage dig til Kasakhstan, vil du måske vælge blandt mindre usikre flyselskaber, såsom Air Astana.
Anbefalede:
Sikkerste og farligste caribiske øer
Hvis du overvejer at rejse til Caribien, så find ud af, hvilke øer der har de bedste og værste kriminalitetsrater, før du planlægger din rejse
De 10 farligste vandreture i verden
Ikke for sarte sjæle, de 10 farligste vandreture i verden vil teste dine nerver i kæbefaldende smukke omgivelser
Hvilke jetfly, flyselskaber er på verdens sikreste lister?
Se, hvilke flyselskaber og kommercielle fly, der kom på listen over de mest sikre, der flyver i øjeblikket ifølge luftfartsselskaber og -organisationer
Den komplette liste over telefonnumre til verdens bedste flyselskaber
Tjek denne liste over telefonkontakter for at nå det flyselskab, du skal kontakte, grupperet efter regioner i verden
Verdens farligste strande
Du ser konstant billeder af smukke strande, du kan tilføje til din bucket-liste, men hvad med den anden side af medaljen? Undgå disse farlige strande
