Seven Dwarfs Mine Train Ride Review

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:56

Høj ho. Høj Ho. Det er afsted til Seven Dwarfs Mine, du skal. Men for at komme dertil, bliver du nødt til at gå ombord på minetogvogne, der vugger frem og tilbage. (Undskyld tilegnelsen af den berømte sang såvel som det dårlige forsøg på at rime tekster.)

Coasteren er ikke overvældende spændende (ikke hvad den var beregnet til), og showdelen af attraktionen er lidt til den korte side (ingen dværge-ordspil). Coasteren er dog spændende nok til mere eller mindre at tilfredsstille ridekrigere, men tilgængelig nok for folk på næsten alle spændingstoleranceniveauer. Og showelementerne er usædvanligt søde og tiltalende.

• Kørselstype: Stål-coaster med nogle mørke køreegenskaber.
• Tophastighed: 34 mph
• Placering: New Fantasyland (Der er en klon af Seven Dwarfs Mine Train-attraktionen i Shanghai Disneyland. The Magic Kingdom-turen er den originale version.)
• FastPass+ tilgængelighed: Ja
• Højdekrav: 38 tommer (97 cm)
• Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 4
• Kunne du klare det? Seven Dwarfs Mine Train er ikke specielt designet til mindre børn som den nærliggende børne-coaster, The Barnstormer. Det er hurtigt og spændende, men ikke så hurtigt og spændende. Der er ingen inversioner. Hvis du er okayMagic Kingdoms anden minetogtur, Big Thunder Mountain Railroad, ville du være fin på Seven Dwarfs Mine Train. For mere information om spændingsniveauer, se vores park-for-park-oversigt over, hvad du skal ride, og hvad du skal undgå, "W alt Disney World for Wimps."

Hytteindustri

Beliggende midt i New Fantasyland er Seven Dwarfs Mine Train den bogstavelige og figurative attraktion i Magic Kingdom-landet. Gæster kan gå hele omkredsen af den dramatiske tur og se minetogvognene slynge ind og ud af dets lavt slyngede bjerg.

Turen begynder med en kort vandretur gennem Fantasyland Forest-skoven. Køen fører gæster forbi de syv dværge' hytte (en af mange hytter spredt ud over Disneys historiebogsland). Bygningen med stråtag er charmerende og tydeligvis velholdt af sine hårdtarbejdende indbyggere. Ingen ser dog ud til at være hjemme. Det skyldes, at de flittige dværge tager på arbejde i den nærliggende mine. (Løb fløjten.)

Ved at fortsætte til minen møder gæster nogle interaktive elementer, der hjælper med at holde dem beskæftiget, mens de venter på at gå ombord på turen. Disney har inkorporeret underholdende adspredelser i køerne af sine seneste og opdaterede attraktioner. (Det er en god idé og rejser spørgsmålet: Hvad tog dem - og andre parker - så lang tid?) Blandt aktiviteterne er et spil til vask af ædelstene, hvor gæster flytter elektroniske faksimiler af ædelsten i en sluse og matcher dem.

Rocking Among the Rocks

Hver bil påfemvognstogene har plads til fire passagerer. Med et første af sin slags coaster-design, kan bilerne uafhængigt svinge fra side til side, lidt som en babys vugge. (Det er blot en af syv fede funktioner ved Seven Dwarfs Mine Train Ride.) Mængden og intensiteten af svingningen (som aldrig bliver så intens) afhænger i høj grad af passagerernes vægtfordeling.

Hvis to heftige fædre sidder i højre side af bilerne med deres to små børn på sæderne til venstre, ville der ikke være så meget gyngen, som der ville være i en mere afbalanceret bil. (Hvis du tilfældigvis ender med, at ingen sidder ved siden af dig, som jeg gjorde på en af mine ture, kan der praktisk t alt ikke være nogen side-til-side-bevægelse).

En interessant egenskab og fordel ved de svajende biler er, at de er i stand til at absorbere nogle af de laterale (side-til-side) G-kræfter, da de frit kan dreje. Når toget kører gennem et sving eller en krænget kurve, svajer passagererne og bilerne sammen. I et traditionelt coastertog forbliver bilerne stillestående, og passagererne absorberer hovedparten af G-kræfterne. I mere intense coastere kan ryttere smække ind i siderne af bilerne eller ind i deres coaster-kammerat, der sidder ved siden af dem.

Det er også værd at bemærke, at bilerne bag på toget svinger mere og tilbyder en samlet set mere spændende tur. Hvis spændingen er din ting, så hold ud til den bagerste bil; hvis du foretrækker en lidt mere rolig tur, så vælg den forreste bil.

Efter at have lettet inde på stationen, kører toget ud for nogle milde udendørs manøvrer og bestiger den første liftbakke. Mineudstyr kan ses langs med sporene. Nogle relativt blide bakker og kurver får bilerne til at svinge, før de sætter farten ned for at komme ind i minen. Ligesom andre hybrid-coaster/mørke-attraktioner, såsom Universal's Revenge of the Mummy, er togene i stand til at levere coaster-lignende gys såvel som at opføre sig som langsomtkørende køretøjer.

Fantastiske karakterer

Inde i minen møder passagererne først Dopey, der, som man kunne forvente, er strålende glad, mens han arbejder (men desværre ikke fløjter). Med inspiration fra et øjeblik i filmen, som attraktionen er baseret på, har den elskelige Dværg placeret ædelstene for øjnene af ham. Som med resten af tableauerne er scenen stærkt oplyst, rekvisitterne, såsom de farverige ædelstene, er smukt gengivet, og musikken, med sange fra den klassiske film, lyder fantastisk. Men karakteren i sig selv er et showstopper.

Disney's Imagineers har eksperimenteret med kombinationen af traditionelle animatroniske figurer og projicerede digitale kortbilleder. De udtryksfulde øjne på den lille krabbe Sebastian i den lille havfrue-tur, for eksempel, projiceres bagud på den bevægende figur. Dværge-karaktererne repræsenterer den næste udvikling af ægteskabet mellem animatronics og projicerede medier.

Øjnene, munden og andre træk ved de forholdsvis store figurer (de kan være dværge, men de tårner sig op over Sebastian) er animeret med bemærkelsesværdig flydende. Dopey og hans seks kolleger hæver ham med et niveauautenticitet hidtil ikke muligt. Det virker særligt passende, at Dwarfs-karaktererne ville komme til live med projicerede billeder, da Snehvide og de syv dværge omkring 1937 var den første animerede film i fuld længde.

Scenerne inde i minen er ret betagende. De er også fyldt med Disneys elskede mærke af glæde og undren. Desværre føles showsekvensen på under et minut for afklippet og brat. Vi vil have mere høj-hoing! (Det er prisen at betale for en hybridtur, der skal dele sin tid mellem både coaster- og showelementer.)

Toget forlader minen via en anden liftbakke. Projekteret på klippeværket er silhuetter af dværgene, der marcherer på arbejde. Den blev skabt ved hjælp af en scene fra den originale film. Toget tager et tilfredsstillende spring, ledsaget af blot en antydning af sendetid, og banker til højre, mens det navigerer en helix. Efter endnu et par drejninger vender den tilbage til stationen.

Før man går ind i aflæsningsområdet, er der en sidste scene. Vi vil ikke give det væk (og håber, at vi ikke allerede har røbet for mange spoilere), men vi vil bede dig om at sørge for, at du og dine medpassagerer drejer til højre - og forbliver drejet til højre - for en dejlig finaleoverraskelse. Lad os bare sige, at scenen hylder Snow White's Scary Adventures, en mørk tur, der kørte i Magic Kingdom fra 1971 til 2012 (og stadig er tilgængelig i Disneyland, hvor det var en attraktion på åbningsdagen).

The Seven Dwarfs Mine Train er en vidunderlig attraktion. Det er banebrydende, unægtelig charmerende,og en fantastisk gateway-coaster for unge coaster-fans. Det er også et passende midtpunkt for New Fantasyland. Med sin nedtonede spænding og afkortede showscene vil vi dog ikke sige, at det er en E-Ticket-tur. Det er bestemt en stærk D-billet og, ahem, en perle af en tur.