Ride the Nilgiri Mountain Railway Toy Toy Train to Ooty

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:31

Nilgiri Mountain Railway-legetøjstoget er højdepunktet på et besøg på den populære bakkestation Ooty i det sydlige Indiens Tamil Nadu-stat. Ooty blev grundlagt i begyndelsen af det 19. århundrede af briterne som sommerhovedkvarter for Chennai-regeringen og tiltrækker nu turister, der ønsker at undslippe den kvælende sommervarme.

Jernbanen åbnede 1899 og stod færdig i 1908. Den blev erklæret på UNESCOs verdensarvsliste i 2005. Det maleriske legetøjstog trækker blå og cremefarvede trævogne med store vinduer.

Jernbanefunktioner

Nilgiri Mountain Railway kører fra Mettupalayam til Udagamandalam (Ooty), via Coonoor, i Nilgiri Hills i Tamil Nadu. Det er den eneste metersporede stativjernbane i Indien. Også kendt som en tandhjulsjernbane, den har en midterskinne udstyret med en tandstang, der går i indgreb med et tandhjul på lokomotivet. Dette giver trækkraft for toget til at køre op ad stejle stigninger. (Tilsyneladende er det den stejleste bane i Asien, der stiger fra 1.069 fod til 7.228 fod over havets overflade).

Jernbanen bruger overvejende en flåde af X Class damplokomotiver. I de senere år er dets vintage kulfyrede damplokomotiver blevet erstattet af nye oliefyrede dampmaskiner. Dette var nødvendigt på grund af tilbagevendende tekniske problemer, problemer med at få kvalitetskul ogrisiko for at forårsage skovbrande. De pensionerede dampmaskiner vil blive udstillet på Coimbatore og Ooty jernbanestationer og Nilgiri Mountain Rail Museum i Mettupalayam.

Men ifølge en nyhedsrapport ønsker embedsmænd at bevare jernbanens arveværdi og planlægger at genindføre en af de kulfyrede dampmaskiner. Desværre mislykkedes den en prøvekørsel i februar 2018 på grund af manglende damptryk.

Togets dampmaskine er skiftet til en dieselmotor på strækningen mellem Coonoor og Ooty.

Rutefunktioner

Nilgiri Mountain Railway er 46 kilometer (28,5 miles) lang. Den passerer gennem mange tunneler og over hundredvis af broer (ca. 30 af dem er store). Jernbanen er særligt malerisk på grund af det omkringliggende klippefyldte terræn, kløfter, teplantager og tætte skovklædte bakker. Coonoor er med sine verdensberømte teer et turistmål i sig selv. Det mest spektakulære landskab og den bedste udsigt ligger langs strækningen fra Mettupalayam til Coonoor. Derfor foretrækker nogle mennesker kun at rejse langs denne del.

Sådan når du Mettupalayam

Coimbatore er den by, der er tættest på Mettupalayam. Den ligger omkring en time sydpå og har en lufthavn, der modtager fly fra hele Indien.

Det daglige 12671 Nilagiri (Blue Mountain) Express-tog fra Chennai ankommer til Mettupalayam kl. 6.15 og forbinder med legetøjstogets morgenafgang. (Det hænger også sammen med legetøjstogets aftenankomst i Mettupalayam på hjemturen). Nilagiri Express stopper i Coimbatore kl. 05.00vejen, så det er muligt at tage dette tog derfra til Mettupalayam. Alternativt vil en taxa koste omkring 1.200 rupees ($18).

Hyppige busser kører fra Coimbatore til Mettupalayam, startende fra kl. 05.00. Der er også regelmæssige passagertog mellem de to steder i løbet af dagen. Du finder et par anstændige lavprishoteller i Mettupalayam, hvis du vil overnatte der for at nå legetøjstoget næste morgen. Der er dog bedre overnatningsmuligheder i Coimbatore.

Almindelige togtjenester og takster

Én legetøjstogtjeneste kører på Nilgiri Mountain Railway fra Mettupalayam til Ooty om dagen. Der er syv stationer langs ruten. Tidsplanen er som følger:

• 56136/Mettupalayam-Ooty MG-passagertoget forlader Mettupalayam kl. 7.10 og ankommer til Ooty kl. middag.
• Vender tilbage, forlader 56137/Ooty-Mettupalayam MG-passagertoget Ooty kl. 14.00. og når Mettupalayam kl. 17.35

Både første klasses og anden klasses siddepladser tilbydes på legetøjstoget. Den største forskel mellem de to er, at første klasse har hynder og færre sæder. Hvis du er bekymret for komfort, er det værd at købe en førsteklasses billet for at få en mere fredelig og mindre trang rejse væk fra folkemængderne. Et mindre antal ureserverede billetter stilles også til rådighed for køb i billetskranken inden afgang. De sælger dog norm alt ud inden for få minutter. En fjerde vogn blev tilføjet til toget i 2016 på grund af hurtigt voksende efterspørgsel. Toget bliver dog stadig hurtigt fyldt op, især om sommeren.

Denbilletprisen for voksentog er 30 rupees ($0,45) på anden klasse og 205 rupees ($3) på første klasse, én vej. Den uforbeholdne almindelige billetpris er 15 rupees ($0,15) én vej.

Bemærk, at området modtager regn fra både den sydvestlige og nordøstlige monsun, og dette forstyrrer ofte tjenesterne.

Genintroduktion af sommertogtjenester

Efter en pause på fem år vil særlige sommertogtjenester genoptages i 2018.

En "Heritage Steam Voyage" vil køre mellem Mettupalayam og Coonoor på lørdage og søndage fra den 31. marts til den 24. juni. Toget hedder officielt 06171/Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special. Det er planlagt til at afgå Mettupalayam kl. 9.10 og nå Coonoor kl. 12.30 med stop ved Kallar og Hillgrove. I returretningen vil den forlade Coonoor kl. 13.30. og ankommer til Mettupalayam kl. 16.20

Toget vil have to førsteklasses vogne og en andenklasses vogn. Vær forberedt på at betale meget mere end det almindelige legetøjstog! Billetter på første klasse koster 1.100 rupees ($16) for voksne og 650 rupees ($10) for børn. Anden klasse koster 800 rupees ($12) for voksne og 500 rupees ($8) for børn. Et velkomstsæt, souvenir og forfriskninger vil blive leveret ombord.

Sådan foretager man reservationer

Reservationer for rejser på Nilgiri Mountain Railway kan foretages ved Indian Railways computeriserede reservationsskranker eller på Indian Railways hjemmeside. Det er tilrådeligt at reservere så langt frem som muligt, især i højsommersæsonen fra april til juni, indiskfestival sæson (især omkring Diwali ferie) og jul. Toget fyldes måneder i forvejen til disse tider.

Stationskoden for Mettupalayam er MTP, og Udagamandalam (Ooty) UAM.