Kørsel i Bali, Indonesien: Hvad du behøver at vide

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:06

Det kan være svært at udforske Bali efter en andens tidsplan; hvis du ser Bali som en del af en rejsegruppe, kan du ikke foretage en omvej eller ændre mening om din destination. Men hvis du har en international køretilladelse, kan du omgå disse vanskeligheder ved at leje din egen bil.

Hvis du har planlagt din egen rejseplan på Bali, kan du bruge din kør-selv til at spille rejseguide for dine venner eller familie og se seværdighederne på din egen tid. Læs om transport i Bali, og tjek nogle værdifulde Bali sikkerhedstip, før du besøger.

Kørekrav på Bali

Inden du lejer din egen bil til at køre på Bali, skal du sørge for, at du har følgende på plads:

International Driver Permit (IDP):

En absolut nødvendighed, når man lejer en bil til selvkørende formål på Bali, det internationale kørekort giver lovlig dækning for at køre på øen samt adgang til store internationale biludlejningsbureauer.

IDP'en er kun gyldig, hvis den fremvises sammen med et gyldigt kørekort fra dit hjemland/land.

Turister med amerikansk statsborgerskab kan opnå en IDP gennem Automobile Association of America (AAA) eller American Automobile Touring Alliance (AATA), den enesteautoriserede IDP-udstedere i USA.

Turister fra resten af verden bør konsultere Federation Internationale de l'Automobile (FIA) for en bilforening i deres land, der udsteder internt fordrevne.

Forsikring

Biludlejning inkluderer ikke altid forsikring i pakken. Du bør altid tjekke med udlejningsbureauet om den forsikringsdækning, de giver; ofte vil dette blive opkrævet som en ekstra vare over lejegebyret.

Din forsikring dækker sandsynligvis kun skade på eller tyveri af det lejede køretøj; personskade eller ansvar er sandsynligvis ikke dækket.

Yderligere tip

Du bør huske disse, før du forpligter dig til at leje en kør-selv-bil:

• Tjek bilen for skader eller andre problemer, før du skriver under på den stiplede linje. Udlejningsbureauet kan give dig skylden for allerede eksisterende skader på bilen, hvis du kører væk uden at gøre bureauet opmærksom på det.
• Testkør din lejede bil, før du betaler. Du skal sikre dig, at bremsen, håndbremsen og koblingspedalen fungerer som specificeret.
• Gas/brændstof er norm alt ikke inkluderet i prisen.

Rules of the Road

Kørsel på Bali kan være ret forvirrende for førstegangs turistchauffører. De uskrevne færdselsregler er langt flere end de skrevne.

• Brug af horn. Balinesere bruger deres horn ganske liber alt, primært for at fortælle dig, at de er ved at overhale dig, eller for at advare dig om, at de er på din blinde side.
• Ret tilvej. Balinesiske bilister anerkender ikke de sædvanlige regler for vigepligt, og de viger ofte kun, hvis deres køretøjer er mindre end dine. Motorcykler, der svinger ind i din vognbane uden varsel, vil ske alt for ofte.
• Sikker følgeafstand. Balinesere er aggressive overhalere og bruger ethvert mellemrum mellem køretøjer som en mulighed for at skære ind.
• Lys. Pas på, at balinesiske bilister blinker med deres forlygter eller bruger deres fareblink. Det første betyder, at de hævder deres ret til vej; det andet betyder, at de planlægger at køre ligeud, når vognbanen kalder på, at de skal dreje.
• Krydspunkter. På Bali ignoreres røde lys ofte af chauffører, der har travlt. Lokale bilister er heller ikke ligeglade med konventionerne om at dreje i vejkryds - bilister i venstre vognbane drejer ofte til højre og omvendt. Vejret tilhører den, der tager den først: I et vejkryds, fravær af et lyskryds, får den, der næser ind foran alle, ret til forkørsel.

• Spritkørsel. Mens Indonesien ikke har nogen specifikke love for DUI, straffer lov nr. 14 af 1992 om trafik og vejtransport handlinger, der truer trafiksikkerheden (som ofte bruges som en opsamling på spritkørselsanholdelser). Loven foreskriver en fængselsdom og et forbud mod at køre bil på Bali.
• Closures. Veje kan være vilkårligt lukkede for at give plads til ceremonielle processioner, især i feriesæsoner som Galungan.
• Vejafmærkning. De fleste balinesiske bilister betalerdem ligegyldigt. Balinesisk politi vil dog med glæde billet (eller forsøge at afpresse) bilister, der går over de hvide linjer i vejkryds.
• Vejparkering. Gadeparkering er almindeligt tilgængeligt uden for de mere befolkede områder som Denpasar og Kuta. Stedfortrædende lokale kan muligvis opkræve parkeringsafgifter næppe mere end 2.000 indonesiske rupier pr. bil.

Disse kan alle virke som en opskrift på kaos, men det resulterer i et overraskende niveau af orden. Balinesiske bilister er aggressive, måske overdrevent for bilister, der er vant til amerikanske eller europæiske færdselsregler. De kender deres plads på vejen og ved instinktivt, hvornår de skal køre aggressivt, og hvornår de skal vige.

Kørere, der er nye på Balis veje, vil kun overleve, hvis de lærer at køre som en lokal-og tilpasser lokale holdninger og manerer, mens de kører. For at spille det sikkert, giv generøst efter, når du kan, og vær super forsigtig med motorcykler, der er flere end biler og har tendens til at køre, som om de ejer vejen.

I nødstilfælde: Balis svarende til 911 er 112; hvis du bruger en udenlandsk telefon indstillet til roaming, skal du tilføje +62361 før dette og hvert andet nummer, der er angivet her. Ring 118 for en ambulance og 110 for politiet. BIMC Hospital tilbyder en 24-timers nødhotline: Ring 761 263 (Kuta) eller 3000 911 (Nusa Dua).

Skal du leje en chauffør på Bali i stedet?

Kørsel på Bali er ikke nær den samme oplevelse, som det er i USA eller Europa. Bilister på vejen har en tendens til at følge forskellige regler; til de utrænedeøje, det virker næsten, som om der ikke er nogen regler i kraft.

Vejnettet kan være ret forvirrende, hvis du ikke er vant til det balinesiske vejnet. Tegnene er i bedste fald uklare, i værste fald ikke-eksisterende. Brede veje kan gradvist presse sig ind i smalle gader. Ensrettede ensporede veje er almindelige, hvilket gør det nødvendigt at køre langt for at vende tilbage til en given placering.

Alt sagt, du har brug for enestående dygtighed og tålmodighed for at køre sikkert på Bali, så du må hellere overveje sagen en del, før du forpligter dig til den kør-selv-udlejning. Førstegangschauffører bør få en bil med en chauffør til at shuttle dem rundt.

Bil-og-chauffør-pakker på Bali er nemme at leje, uanset om du bruger dit hotels service, går online eller går fra mund til mund. Du kan leje alt fra en kompakt bil til en stor varebil, og intens konkurrence holder priserne relativt lave.

Overlad stressen og angsten ved at finde ud af Balis veje til en chauffør, der allerede kender dem udenad. Når du hyrer en chauffør, skal du huske disse tip:

• Vær meget klar over dine afgangs- og returtider, hvad din rejseplan dækker, og hvilken pris du betaler for kørselspakken. Hvis du tillader slingreplads, kan det få dine omkostninger til at stige.
• Lær at sige nej, når chaufføren insisterer på at tage dig med til souvenirbutikker - dette er et gammelt trick for chauffører til at indsamle provision for at bringe kunderne deres vej.
• Download WhatsApp (en meddelelsesplatform, der almindeligvis bruges i Sydøstasien, som chaufføren sandsynligvis også vil have), så du kan holde kontakten med chaufføren, hvis du træder væk frakøretøj

Tip til kørsel på Bali

• Vær forsigtig, når du nærmer dig vejkryds. Bilister fra sidegader ser måske ikke ud, når de kører på din vej, og nogle bilister betragter endda trafiklyssignaler som blot forslag.
• Brug navigationsapps som Waze (Apple, Android) eller Google Maps til at hjælpe dig med at komme rundt; de kurvede gader kan være forvirrende at navigere i.
• Undgå at køre på balinesiske veje sent om natten - bagvejene har en tendens til at være uoplyste, og gadeskiltene er svære at læse i mørke.
• På Bali har det større køretøj forkørselsret.
• Tut dit horn, når du går rundt i blinde kurver; mange bilister kører midt på vejen. Du er velkommen til at tude, mens du kører - de lokale betragter det slet ikke som uhøfligt.
• Pas på prisrigning på mindre tankstationer. Udenlandske chauffører kan blive overpriset. Hold dig til tankning på større tankstationer, hvor priserne er standardiserede og tydeligt vist.