Kørsel i Peru: Hvad du behøver at vide

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:07

Peru er hjemsted for hundredvis af miles af åbne veje, der tilbyder både lokale og turister en betagende udsigt over landskabet. Kørsel kan dog være udfordrende, da andre bag rattet ofte beskrives som aggressive, og gaderne i de større byer myldrer næsten konstant af trafik i løbet af dagen.

Svindlere er en anden uheldig del af systemet, og mens nogle veje er i god stand, har andre utilstrækkelig skiltning og er dårligt vedligeholdt, så det er nyttigt at undersøge din rute på forhånd og være bekendt med, hvordan du ankommer til din destination. At kende nogle af tips og tricks til at køre lovligt og sikkert vil hjælpe dig med at få en glat tur til denne smukke sydamerikanske destination.

Kørekrav

Det er obligatorisk, at du er fyldt 18 år for at køre i Peru og medbringe bevis for din bilforsikring; der kræves et minimum af tredjepartsforsikring. Derudover skal du have dit gyldige kørekort hjemmefra, sammen med dit internationale kørekort (IDP), hvis du vælger at få et. Glem ikke at have dit gyldige pas med dig hele tiden.

Et kørekort fra dit eget hjemland er tilstrækkeligt til at leje en bil. En IDP erkun påkrævet, hvis du skal køre i Peru i mere end 30 dage eller planlægger at køre ofte i landet. IDP er gyldigt i et år, hvilket negerer behovet for et peruviansk kørekort efter seks måneder. Disse dokumenter er dog ikke en erstatning for et kørekort, da dokumentet kun fungerer som en autoriseret oversættelse af et kørekort.

I USA er det eneste sted at få en IDP fra Automobile Association of America (AAA). En IDP giver mange fordele i forhold til blot at medbringe dit pas og kørekort. Primært er det nyttigt, når du har at gøre med stædige, dårligt informerede eller muligvis korrupte politiembedsmænd - hvoraf nogle kan forsøge at drage fordel af internationale rejsende - og bevise gyldigheden af din originale licens. Da IDP er skrevet på flere sprog, er det desuden lettere for peruvianske embedsmænd at forstå dokumentet.

Tjekliste for kørsel i Peru

• Kørekort (påkrævet)
• Bevis for forsikring (påkrævet)
• IDP (anbefales)

Rules of the Road

Selvom nogle ting vil være meget forskellige fra det, du oplever at køre derhjemme, vil der være nogle ligheder mellem at køre i Peru og lande som f.eks. USA, herunder at køre i højre side af vejen.

• Hastighedsgrænser: Generelt har chauffører tilladelse til at køre med hastigheder på op til 90 kilometer i timen (56 miles i timen) på åbne veje, 50 km/t i byer (31) mph), og 100 km/t (62 mph) på motorveje. Derudover trafikkameraerbilister, der kører for stærkt, selv når betjente ikke er i nærheden, så du bør aldrig overskride hastighedsgrænsen.
• Mobiltelefoner: Det er imod loven at tale eller sende sms'er i en mobiltelefon, mens du kører i Peru, medmindre du har en håndfri telefon. Desværre overholder mange mennesker ikke loven.
• Sikkerhedsseler: Alle passagerer i en bil i bevægelse i Peru skal sikres ordentligt med sikkerhedsseler, uanset om det er på for- eller bagsædet i bilen.
• Børne- og autostole: Du skal bruge børnesikkerhedssæder på bagsædet af køretøjet til børn på 3 år og derunder. Det er obligatorisk, at børn under 12 år bruger sikkerhedssele på bagsæderne.
• Alkohol: Chauffører må ikke have mere end 50 milligram alkohol pr. 100 milliliter blod. Bare én drink kan tage dig over grænsen, så ud over ikke at køre påvirket af indlysende sikkerhedsmæssige årsager, er det bedst helt at undgå spirituskørsel.
• Kørsel om natten: Når det er mørkt udenfor, anbefales det ikke at køre i Peru. Forholdene er ikke ideelle, og du vil støde på lastbiler, der ikke er ordentligt oplyste, og busser, der kører fremad.
• Tutende horn: Horn bruges rigeligt både i byen og på landet - men især omkring blinde bjergsving eller for at advare andre bilister - hvilket kan tilføje stress til dit køreeventyr.
• Benzinstationer: Benzin- eller benzinstationer (grifos) ses ikke så ofte, som du måske er vant til. Når du fylder din tank på en tankstation, skal du sørge for, at måleren starter ved nul.
• Køretøjstyveri: Biltyveri er desværre almindeligt, så det er ikke en god idé at parkere din bil på gaden, hvis du overnatter et sted. Parkering på en grund med en vagt ville være mere sikker, og nogle hoteller tilbyder denne service.
• I nødstilfælde: Tast 105 for det nationale politis alarmnummer; du kan også bruge 911 i Peru til nødtjenester. For en medicinsk nødsituation, der kræver en ambulance, ring 106.

Leje en bil

For at leje en bil i Peru skal chauffører norm alt være over 25 år, selvom det kan variere fra udlejningsfirma til - minimumsalderen er 23 for nogle virksomheder, og chauffører skal have mindst et års erfaring med kørsel. Dem under 25 skal formentlig betale ekstra omkostninger. Der findes forskellige udlejningsbureauer over hele landet, primært i de store byer, og de er kendt for at være dyre, men efterhånden som priserne falder, tager flere turister ud på vejene i Peru.

At rejse i større grupper er en måde at spare på omkostningerne, fra moms til gas til forsikring. Hvis du ønsker at leje en bil, ville det være mere afslappende at gøre det uden for hektiske Lima. Sørg for, at du er bekendt med alt, hvad du skriver under på lejeaftalen og har et kreditkort med dig. I junglebyer kan du leje en motorcykel til hurtige ture.

Handling af peruviansk transitpoliti og svindlere

Peruvianske transitpolitibetjente, som skal bære uniformer og vise deres id-kort på brystet, kan være svære at håndtere, især når de opsnuser en potentiel bøde (legitim eller på anden måde)eller en bestikkelse.

Selvom det er vigtigt at være compliant, når du handler med trafikbetjente, skal du også være opmærksom på, at Peru har mange svindlere, der udgiver sig for betjente, såvel som mange betjente, der selv er korrupte. Af denne grund bør internationale chauffører være opmærksomme på, hvordan betjente skal se ud, og hvad de lovligt kan gøre under et trafikstop.

Hvis du har kontakt med politiet ved tilfældige kontrolpunkter og grænseovergange, vil typisk politi eller militær udføre grundig dokumentkontrol. Medmindre du har stoffer på dig (en meget dårlig idé) eller gør noget ulovligt, vil du norm alt bare opleve, at dette stop er til besvær.

Trafikbetjente må ikke opbevare din personlige identifikation eller dine køretøjsdokumenter og skal skrive en billet for en trafikforseelse. Ifølge US Department of State Bureau of Consular Affairs bør du aldrig tilbyde eller acceptere at betale penge direkte til trafikbetjente, da den billet, du får udstedt, bør indeholde et bødebeløb, den begåede lovovertrædelse, og hvor du skal betale bøden.

Hjælpsomme sætninger på spansk

Da engelsk norm alt ikke tales uden for turistområder, er det nyttigt at sætte sig ind i nogle spanske sætninger, før du ankommer til Peru. Mange lokale taler også oprindelige sprog som Quechua og Aymara.

Et par nøglesætninger, der kan gøre din køreoplevelse lettere, omfatter:

• I am lost: Estoy perdido (mand)/perdida (woman)
• Hvordan kommer jeg til _? Como puedo llegar a _?
• Hjælp mig!: ¡Socorro!
• Jeg har brug for en læge: Necesito un doctor
• Hvor er turistpolitiet?: ¿Dónde está la oficina de la Policía de Turismo?
• Jeg har en nødsituation: Tengo una emergencia
• Til højre: A la derecha
• Til venstre: A la izquierda
• Omvej: El desvío
• Stop (navneord): Parada