Kørsel i Doha: Hvad du behøver at vide

Indholdsfortegnelse:

Kørsel i Doha: Hvad du behøver at vide
Kørsel i Doha: Hvad du behøver at vide

Video: Kørsel i Doha: Hvad du behøver at vide

Video: Kørsel i Doha: Hvad du behøver at vide
Video: Guide til førstegangskøberen: Sådan kan du nemt overskue bilbudgettet 2024, Oktober
Anonim
: Palmerne i Sheraton Park strækker sig langs bilvejen i Corniche Street, og adskiller kystpromenaden og skyskrabere i West Bay-kvarteret i Doha
: Palmerne i Sheraton Park strækker sig langs bilvejen i Corniche Street, og adskiller kystpromenaden og skyskrabere i West Bay-kvarteret i Doha

Kørsel i Doha og i den omkringliggende ørken svarer på papiret til at køre i USA. Biler har tendens til at være store, 4-hjulstrækkere dominerer vejen, kørslen foregår i højre side af vejen, og de fleste biler er automatiske. Gas er billigt og vejsystemet moderne og omfattende. Men på trods af strenge regler, lige fra hastighedsgrænser til brug af sikkerhedssele og kun tilladt håndfri telefoner, oplever de fleste nybegyndere i Doha, at det ikke er for sarte sjæle at køre her, og det kræver lidt at vænne sig til.

Landet er dog relativt lille, og at tage ud på ørkenvejene kan være en unik oplevelse, især når du skal vige pladsen for kameler, der krydser vejen.

Kørekrav

De fleste besøgende til Doha fra lande som USA, Canada, Australien, EU og Storbritannien må køre i syv dage på deres nationale kørekort fra ankomstdagen. Hvis du bliver længere, kræves et internation alt kørekort. Chauffører skal være fyldt 18 år, men hvis du ønsker at leje en bil, skal du være fyldt 25 år og skal købe en forsikring. Da det er usandsynligt, at du vilnår du ankommer til Qatar i dit eget køretøj, medmindre du kører ind fra Saudi-Arabien, vil alle lejede biler være udstyret med de nødvendige dokumenter og materialer, der kræves ved lov.

Rules of the Road

De fleste regler for kørsel i Doha er de samme som andre steder: sikkerhedsseler skal bruges, at tale i telefon, medmindre håndfri er forbudt, skal du holde dig til hastighedsgrænserne og ikke køre over for rødt lys. Men der er nogle regler, som er mindre intuitive, som du bør kende, før du tager på vejen i Doha.

Drikke- og kørelove: Der er nultolerance for alkohol, hvis du kører bil. Ikke engang én likørchokolade eller én tår øl. Intet.

Vejskilte: Vejskilte er på både arabisk og engelsk og i kilometer i stedet for miles.

Sikkerhedsseler og autostole: Sikkerhedsseler, hvis monteret, skal altid bæres foran, men det er ikke obligatorisk på bagsædet. Du vil dog se mange mennesker, der ikke har dem på, og endnu værre, mange små børn gå løs i bilerne. Autostole til børn er ikke obligatoriske endnu, selvom en ny lov er under drøftelse. Hvis du af hensyn til din egen families sikkerhed rejser med en barnestol, giver Qatar Airways dig mulighed for at tjekke en gratis.

Cirkulær trafik: Der er mange vejkryds i Doha uden trafiklys, ved at bruge den cirkulære rundkørsel. Vær venligst ekstra forsigtig her, da du vil opdage, at nogle gange, hvis du vil dreje fra til højre, fortsætter en bil i den yderste vognbane ligeud. I myldretiden vil du ofte finde politiet, der styrerstrømmen af trafik.

Rutevejledning: Selvom gaderne i Doha har navne, vil du ofte opdage, at lokalbefolkningen og langsigtede udlændinge bruger ret usædvanlige anvisninger, når de guider dig: Drej til højre ved Crazy Rundkørsel eller drej efter den tredje moske. Hvis du er usikker, så tag et kort med dig for at sikre, at du ender, hvor du vil hen.

Vejetikette: Afhold altid dig fra uhøflige håndbevægelser, selvom nogle virkelig skøre bilister måske fortjener dem. Håndbevægelser og road rage kan sende dig i fængsel. Hvis en chauffør bag dig blinker med deres lygter, så flyt over, da de fortæller dig, at du er i vejen.

Røde lys: Det er en forseelse at springe over for rødt, men vær forsigtig, da lokalbefolkningen nogle gange har et lavt tålmodighedsniveau. Bliv ikke overrasket, når lyset i splitsekund bliver grønt, en salve af horn skyder dig på vej.

I tilfælde af en ulykke: Du skal stoppe, hvor du er og vente på, at politiet kommer, selvom det er det mindste uheld, og begge chauffører er forsikret og indforstået. Politiet vil give dig en anmeldelse og instruktioner om, hvordan du skal gå videre. Hvis du har en lejebil, tager udlejningsfirmaet den derfra. Alarmnummeret er 999.

Kameler på vejen: Kameler er allestedsnærværende og har ikke en følelse af selvopholdelsesdrift. Så kør venligst med forsigtighed uden for byens grænser, da du jævnligt vil se dem gå på eller krydse vejene. Hvis du rammer en kamel, så ring til politiet og vær forberedt på en meget høj bøde.

Fylder op medgas: Uanset hvor stor din tank er, vil den være billig at fylde op i Qatar. De seneste priser er mindre end 0,50 USD pr. liter benzin eller diesel. De fleste tankstationer tilbyder den service at fylde tanken op for dig, så du ikke behøver at forlade din bils klimatiserede rammer. De fleste hovedveje har tankstationer undervejs, men for en sikkerheds skyld, hvis du har til hensigt at køre, så sig hele vejen til den nordlige kant af Qatar, så fyld tankene, før du forlader Dohas bygrænse.

Parkering: Der er masser af offentlige parkeringspladser langs Corniche, indkøbscentre og alle større attraktioner, mens hoteller og restauranter har en tendens til at tilbyde parkeringsservice.

Byggeveje: Der vil være et betalingssystem, QGate, på plads, når alle de nuværende vejopgraderinger er afsluttet, men det forventes ikke at være operationelt før tidligst i 2021.

Hastighedsgrænser: Der er fotofælder på vejene, og det er ofte nemt at lade sig rive med af andre bilisters hastighed, så vær forsigtig. På byveje er grænsen 37 mph (60 kmt), på landveje 60 mph (100 kmt) på landveje og 74 mph (120 kmt) på motorvejen.

Trafikforseelser: Qatar har et pointsystem for trafiksyndere og har en heftig bødestruktur, men har i skrivende stund ikke bøder på stedet. Biludlejningsfirmaet vil foretage en kontrol, når du returnerer bilen, i tilfælde af at du er blevet taget for at køre for høj, og vil tilføje bøden til din endelige regning.

Vejr- og vejforhold

Qatar har lagt mange penge i sine velholdte veje og gør det fortsatså for at være klar til 2022 FIFA World Cup. Doha er en spiral af godt skiltede, ringveje og forbindelser til de ydre kanter af landet er gode. Men nogle gange lægger vejret en dæmper på tingene. Når du er i et ørkenland, kan du få sandstorme, som hurtigt dækker vejen og reducerer sigtbarheden til nul. Derudover kan den håndfuld regnfulde dage, som Doha oplever, forårsage øjeblikkelig oversvømmelse, da dræning ikke er et rigtigt koncept her. Under nedbør bliver vejene meget glatte, hvilket kan forårsage ulykker.

Leje en bil

Om du lejer en bil afhænger af, om du vil udforske uden for Doha. Inden for byens grænser kan du lige så godt rejse med taxa eller offentlig transport, ligeså kan du nemt leje biler med chauffører i timevis eller en dag til overkommelige priser, hvilket fjerner stresset ved at køre bil. Hvis du vil tage det alene, har du i lufthavnen alle de velkendte biludlejninger og kan nemt tage afsted derfra. Du vil måske dog vælge et større køretøj med firehjulstræk, da små sedaner nogle gange bliver mobbet på vejene, og du vil føle dig meget mere sikker i en større bil. Og tag altid masser af vand med dig på enhver rejse.

Offroadkørsel

Et populært tidsfordriv blandt lokalbefolkningen og fastboende udlændinge er den såkaldte klit-bashing: gå off road med din firehjulstrækker og udforske ørkenen, mens du laver nogle stunts. Medmindre du har erfaring, og selvom du har erfaring, så prøv aldrig dette på egen hånd, da du nemt kan blive hængende, og selvom Qatar er et relativt lille land, kan det være umuligtat finde dig i tide, da ørkenforholdene er brutale. Men hvis du har lyst til at klitbasse, og det anbefaler vi stærkt, at du gør det, da det er enormt sjovt, hyr en erfaren chauffør og nyd det uden stress og potentielle farer.

Anbefalede: