Verdens mest forsinkede større lufthavne

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:43

Når du tænker på forsinkede lufthavne, tænker du sikkert på steder som Los Angeles, Dallas og New York JFK, især hvis det meste af dine rejser har tendens til at være indenrigs. Mens nogle af disse lufthavne faktisk er tilbøjelige til forsinkelser (LAX lufthavn, for eksempel rangeret som 38 ud af 50 større lufthavne i marts 2018, med en rettidig procentdel på kun 75,29), blegner de i forhold til verdens 10 mest forsinkede major. lufthavne. Den eneste i Nordamerika, der registrerede sig i en måned af 2017, var Toronto Pearson, og det blev ikke forsinket nok, samlet set, til at komme på top 10 for året.

Her er verdens mest forsinkede større lufthavne, baseret på rettidig procentdel ifølge 2017-data offentliggjort af FlightStats.com.

Jakarta, Indonesien: 51,9 %

Verdens mest udsatte store lufthavn, som dette skrives, er Soekarno-Hatta International Airport i Jakarta, Indonesien. Omdrejningspunktet for prisvindende Garuda Indonesia Airlines, Jakarta Lufthavn betjener mere end 200.000 flyvninger om året, hvilket placerer den i de 20 bedste lufthavne i verden i forhold til trafikken.

Det, der fører til forsinkelserne i Jakarta, er en kombination af utilstrækkelig flyvekontrolinfrastruktur og flere forældede lufthavnsterminaler. Det skal dog bemærkes, atavanceret Terminal 3, som åbnede i slutningen af 2016, forbedrede lufthavnsdriften: I 2015 var CGK's til tiden mindre end 40 procent.

Mumbai, Indien: 60,4 %

Ligesom Jakarta har Mumbai for nylig indviet en ny lufthavnsterminal, som har forbedret passageroplevelsen - i det mindste for de passagerer, der er så heldige at rejse gennem den. Desværre er Chhatrapati Shivaji International Airport fortsat betydeligt overkapacitet, for ikke at sige noget om dens iboende designfejl: Indenrigsterminalen er placeret mere end en kilometer væk fra den internationale, hvilket betyder, at du faktisk skal sidde i trafikken, når du skifter mellem to, hvilket øger dine forsinkelser.

Den overraskende gode nyhed? Da Mumbai generelt er så overbelastet en by, vil du sandsynligvis ikke bemærke en væsentlig forskel mellem det, du oplevede under din rejse, og hvordan lufthavnen fungerer.

Hongkong: 63,2 %

Hong Kong, på den anden side, er noget berømt for, hvor punktligt det kører på trods af dets trængsel, hvilket nok skyldes dets britisk-koloniale arv. Det samme kan ikke siges om Hong Kong International Airport, som på trods af sit prisvindende design og lange liste af passagerfaciliteter fortsat er overbelastet og plaget af forsinkelser.

Dette er selvfølgelig ikke et stort chok, når man tænker på, at to flyselskaber (Cathay Pacific og Hong Kong Airlines) har hubs her, og at det generelt er en af de travleste lufthavne i verden.

Seoul, Sydkorea: 65,9 %

Seoul er en af de mest overfyldte, vidtstrakte byer i verden, hjemsted for langt størstedelen af de mennesker, der bor på den koreanske halvø. Det er faktisk så propfyldt, at byens vigtigste internationale lufthavn ligger i Incheon, mere end en time vest for byens centrum med højhastighedstog.

Ligesom Hong Kong er Incheon en lufthavn med to hubs: For Korean Air og Asiana Airlines. En mere effektiv fremtid er dog i horisonten. Lufthavnens længe igangværende Terminal 2 er netop åbnet og vil rumme både Korean Air og dets SkyTeam-alliancepartnere.

Paris, Frankrig: 66,1 %

Paris er måske kærlighedens by (og lysets by), men du vil føle dig mørk og hadefuld, hvis du flyver ind eller ud af Charles de Gaulle Lufthavn. Dette travle knudepunkt havde (u)æren af at være Europas mest forsinkede store lufthavn i 2017, hvor omkring en tredjedel af alle afgange oplevede en form for forsinkelse.

I modsætning til mange af de asiatiske lufthavne på denne liste, som investerer i udvidelsesprojekter for at forbedre deres effektivitet, sidder CDG's design fast i det 20. århundrede. TIP: Hvis du har råd til at flyve på første eller business class eller Air France, som kalder Paris hjem, vil din jordoplevelse blive væsentligt forbedret, selvom du ikke afgår til tiden.

Frankfurt, Tyskland: 66,2%

Statistisk set er Frankfurt Lufthavn nøjagtig lige så forsinket som Paris', selvom den også er meget mere travl. Hovedhubben fra Lufthansa, et af Europas største flyselskaber, FRA er ved at briste i sømmene, hvilket er ret bemærkelsesværdigt, når man tænker på, hvor enormt anlægget er.

Frankfurt er et vigtigt punkt, der forbinder interkontinentale flyvninger til Europa med indenrigsflyvninger i Tyskland og regionale flyvninger i Schengen-området, så selvom du ikke er på vej til Tysklands finansielle knudepunkt, kan du blive hængende her.

Kuala Lumpur, Malaysia: 66,3 %

Kuala Lumpur øgede i høj grad effektiviteten af sine operationer, da det åbnede klia2, en terminal dedikeret til lavprisselskabet Air Asia, i midten af 2014. Desværre er lufthavnen stadig en af de mest forsinkede større lufthavne i verden, med kun omkring to tredjedele af dens flyvninger, der afgår til tiden.

En fordel ved at rejse gennem KLIA er, at du ikke behøver at genklarere sikkerheden under internationale-til-internationale forbindelser, hvis du rejser inden for en enkelt terminal. Dette fjerner ikke muligheden for større forsinkelse, men det giver dig mere tid til at nyde lufthavnens lækre restauranter og luksuriøse lounger.

Manila, Filippinerne: 66,9 %

Metro Manila er en af verdens mest overbelastede byer, så det giver mening, at Manila Lufthavn ligeledes har (eller mere præcist) overkapacitet. Ligesom Mumbais lufthavn lider Manila under, at dens terminaler er fysisk adskilt fra hinanden; lufthavnen er et vigtigt forbindelsespunkt som de fleste andre på detteliste.

Værre er det, på grund af pladsbegrænsninger og evigt turbulent politik i Filippinerne, virker det usandsynligt, at den længe igangværende udvidelse nogensinde vil materialisere sig på en meningsfuld måde.

Amsterdam, Holland: 68,1 %

Hollænderne er kendt for at være effektive (deres land ville allerede være under vandet, hvis de ikke var det), og derfor kan det være overraskende at se Amsterdam som en af verdens mest forsinkede lufthavne. Det skyldes, at KLM, lufthavnens hub carrier, er vokset hurtigere, end lufthavnsanlægget kan følge med.

Flyselskaber, der betjener Amsterdam, har selv forsøgt at begrænse denne overbelastning ved at reducere frekvenser og øge størrelsen af fly, men indtil videre har fordelen været minimal, i det mindste ifølge tallene.

London, Storbritannien: 70,2 %

Ligesom hollænderne er englænderne stolte af deres punktlighed, og derfor må de skamme sig over London-Heathrows operationelle effektivitet. Selvom dens 70 procent til tiden rating ikke er forfærdelig sammenlignet med andre lufthavne på denne liste, er den stadig en smule overraskende i betragtning af vigtigheden af aktualitet for briterne.

Som det er tilfældet med mange andre lufthavne på denne liste, er LHR i en evig tilstand af modernisering, den seneste tilføjelse til den såkaldte "Queen's Terminal", som huser alle de Star Alliance luftfartsselskaber, der betjener lufthavn. Det er enhvers gæt, hvornår Heathrow vil øge sin præstation til tiden, men der er et stigende antalvandhuller for at drukne dine sorger i en Sapphire and Tonic, alligevel.