Hvad kan du forvente, hvis du skal på krydstogt denne vinter

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:26

Den 30. december hævede Centers for Disease Control and Prevention (CDC) sin COVID-19 Travel He alth Notice for cruising til niveau 4, og anbefalede, at rejsende undgår krydstogter helt, uanset vaccinationsstatus. Dette skyldtes i høj grad til dels den meget smitsomme Omicron-variant; som med infektionsraten på land, har infektionsraten til søs været stigende i løbet af de sidste par uger.

Mens niveau 4-advarslen ikke er et direkte forbud mod sejlads, er potentielle passagerer forståeligt nok bekymrede. Hvis du har booket et krydstogt inden for de næste par måneder, eller hvis du overvejer at planlægge en rejse, er her, hvad du behøver at vide om krydstogtindustriens aktuelle tilstand, og hvilke ændringer du kan forvente på din sejlads.

COVID-19 boostershots kan være påkrævet

I bølgen af Omicron er definitionen af "fuldt vaccineret" ved at ændre sig, og en række krydstogtsrederier har for nylig annonceret, at passagerer skal vise bevis for et booster-skud, før de går ombord.

Storbritannien-baserede P&O Cruises og dets søsterselskab, Cunard Line, har i øjeblikket brug for booster-skud til en håndfuld enkeltsejladser. Cunard tilskrev i et brev til passagerer, der var bestilt på dets kommende 28-nætters krydstogt i Caribien, mandatet til"længden og kompleksiteten af [rejseplanen]."

I mellemtiden kræver UnCruise Adventures, Hapag-Lloyd Cruises og Grand Circle Cruise Line booster-skud for alle passagerer, der er berettigede, uanset rejseplanens længde. Den opdaterede politik træder i kraft på UnCruise Adventures den 5. februar, Hapag-Lloyd Cruises den 14. februar og Grand Circle Cruise Line den 1. april. Rejsende, der krydser med sidstnævnte, skal have modtaget deres tredje skud mindst 14 dage før til afgang, mens Hapag-Lloyd Cruises passagerer er fritaget for at få boosteren, hvis de fuldførte deres anden vaccination (først hvis de modtog Johnson & Johnson) "mindst 14 hele dage og højst 3 måneder siden på tidspunktet for ombordtagning."

"Vi er opmærksomme på det yderligere CDC-fokus på større krydstogtrederier og varianter, og vi fortsætter med at tage en sikker og praktisk tilgang til hvert trin i vores lille fartøjsoplevelse," siger UnCruise Adventures på sin hjemmeside.

Test- og maskeringsprotokoller kan stige

I de sidste par måneder har nogle krydstogtsrederier tilladt gæster at blive afmasket indendørs på deres skibe - men den politik er ved at ændre sig.

"Norwegian Cruise Lines (NCL) og Virgin Voyages har for eksempel sejlet med 100 procent vaccinationsrater og testet ved terminalen i stedet for en test, der kan være et par dage gammel - så indtil for nylig, gæster behøvede ikke at bære masker. Det ændrede sig i de sidste par uger med udbredelsen af Omicron-varianten," fort alte Billy Hirsch, grundlægger af CruiseHabit.com,TripSavvy. "Celebrity Cruises, som sejler med meget høje vaccinationsrater, ser nu ud til også at kræve masker på nogle eller alle sejladser."

Og selvom alle krydstogtsrederier i øjeblikket kræver en negativ test for at gå ombord, kan du forvente, at testpolitikken ændres fra tests før ankomst, arrangeret af gæsterne selv, til test i terminalen på dagen for ombordstigning. NCL planlagde oprindeligt at stoppe med at teste på terminalen til fordel for gæster, der testede på egen hånd. I betragtning af sikkerhedsfaktoren såvel som vanskeligheden med at finde test, har linjen annonceret, at de vil fortsætte med at teste gæster i indskibningshavnene,” siger Hirsch.

Ruteplaner kan blive ændret

Hvis du sejler internation alt, er det meget muligt, at en havn kan nægte dit skib at komme ind i sidste øjeblik. Det var for nylig tilfældet med "MSC Seashore", som blev nægtet adgang til krydstogtselskabets private ø på Bahamas på grund af positive infektioner ombord.

Men nogle rejseplaner har ændret sig noget mere dramatisk. Cruise Critic rapporterer, at Regent Seven Seas Cruise (RSSC) har ændret sin 120-dages World Cruise-sejlads på "Seven Seas Mariner" for at undgå havne i Sydamerika på grund af logistiske vanskeligheder med at overholde flere landes testpolitikker.

I tilfælde af en enkelt havns annullering i sidste øjeblik, vil gæster sandsynligvis ikke modtage refusion. Det modsatte kan dog være tilfældet i tilfælde af større rejseplanændringer - RSSC udsteder 30 procent refusion til alle gæster, der fortsætter med sejladsen pga.ændringen eller en forholdsmæssig refusion plus 15 procent, hvis de vælger at gå fra borde tidligt. Gæster kan også annullere helt for at få fuld refusion.

Nogle krydstogter kan blive aflyst direkte

Lige i denne uge annoncerede en række krydstogtsrederier aflysninger, især Norwegian Cruise Lines, som aflyste snesevis af sejladser gennem april. Du kan finde detaljer om disse sejladser nedenfor.

• "Norwegian Pearl"-sejlads til og med 14. januar
• "Norwegian Sky"-sejlads til og med 25. februar
• "Pride of America"-sejlads til og med 26. februar
• "Norwegian Jade"-sejlads til og med 3. marts
• "Norwegian Star"-sejlads til og med 19. marts
• "Norwegian Sun"-sejlads til og med 19. april
• "Norwegian Spirit"-sejlads til og med 23. april

RSSC aflyste også sin "Seven Seas Mariner"-sejlads fra Cape Town til Singapore, som skulle finde sted den 28. februar.

Selv om der ikke er noget, der tyder på, at der vil være en massenedlukning, som det sås i begyndelsen af pandemien, er det muligt, at der vil være yderligere aflysninger i den nærmeste fremtid.

Hvad med CDC's betingede sejladsordre?

I oktober 2020 udstedte CDC en Conditional Sailing Order (CSO), der påbyder strenge COVID-19-protokoller på skibe, såsom at have testkapaciteter ombord og vaccinationskrav for både besætning og gæster. Den ordre ophæves den 15. januar, og CDC har ingen planer om at forlænge den.

Ifølge CDC's websted, det offentlige sundhedsagentur"har til hensigt at gå over til et frivilligt program, i koordinering med krydstogtskibsoperatører og andre interessenter, for at hjælpe krydstogtskibsindustrien med at opdage, afbøde og kontrollere spredningen af COVID-19 ombord på krydstogtskibe." En talsmand for CDC bekræftede denne holdning til Cruise Critic via e-mail.

"Det faktum, at industrien er gået op og nu er interesseret i at gøre og overgå med [CSO] uden at sejlordren overhovedet behøver at være på plads, er et reelt vidnesbyrd om, hvor godt det har fungeret, og hvordan vi arbejder sammen med industrien," sagde CDC-direktør Dr. Rochelle Walenskey ved en høring i Senatet den 11. januar.

Nogle ledere i branchen har bekræftet Dr. Walenskeys holdning og siger, at de vil fortsætte med at følge mange af disse protokoller for at opretholde sikre (eller så sikre som muligt) operationer.

"Vores plan er at fortsætte med at følge protokoller, der har fungeret for os siden september," fort alte Bob Simpson, vicepræsident for luksusekspeditionscruising for rejsearrangøren Abercrombie & Kent, til TripSavvy. Disse protokoller omfatter vaccinationskrav, gentagne tests og iført masker. "De fleste gæster rapporterer, at de føler sig mere sikre ombord end derhjemme, hvor så mange stadig er uvaccinerede," tilføjer Simpson.

Er det sikkert at sejle lige nu?

Ingen form for rejse er uden risiko, og det inkluderer cruising. Hvis du overvejer at sejle, er det vigtigt at veje dine egne komfortniveauer mod risikoen for infektion.

Det er også værd at overveje risikoen på land eller i luften kontrarisikoen til søs. Fra den 5. januar er de fulde vaccinationsrater i USA på 62 procent, og rejsende, der flyver indenrigs, er ikke forpligtet til at blive vaccineret eller give en negativ COVID-test (masker er dog obligatoriske). I mellemtiden skal 95 procent af passagererne på skibe være fuldt vaccineret for at kunne sejle, ifølge CSO.

“Cruise Lines International Association [CLIA], som er en branchegruppe, der repræsenterer de fleste krydstogtsrederier, kaldte CDC's advarsel 'forvirrende' i betragtning af, at tilfældene på skibe er relativt lave sammenlignet med på land,” Tanner Callais, grundlægger og redaktør af Cruzely.com, fort alte TripSavvy. "Krydstogtsindustrien har nogle af de mest stringente protokoller på plads inden for rejser. Det inkluderer anslået 10 millioner test om ugen, eller omkring 21 gange, hvad der er set på land. I mellemtiden ser steder som kasinoer, stadioner og teatre ud til at få et pass."