Kina viser verdens hurtigste tog frem

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:36

Der er noget dejligt nostalgisk over konceptet med langsom rejse med tog, uanset om det drejer sig om at slynge sig gennem Alpernes tinder eller krydse Mongoliets stepper, og det er bestemt dejlige ture at tage. Men dette er det 21. århundrede, og højhastighedstog er fremtidens vej. Kina har taget føringen på den front og debuterede med verdens hurtigste tog i denne uge i Qingdao.

Det nye maglev (forkortelse for magnetisk levitation) kugletog fra China Railway Rolling Stock Corporation kan rejse op til 373 miles i timen eller omtrent halvdelen af lydens hastighed. Den maglev-teknologi er nøglen til at opnå så høje hastigheder; toget svæver faktisk over sporet takket være mægtige elektromagnetiske kræfter, hvilket reducerer friktionen. Friktion, som enhver fysiker vil fortælle dig, er en skade for hastigheden.

Maglev-tog er ikke nye - faktisk har Kina selv brugt dem i årtier, men med minimal kapacitet - men ingeniører udvikler hurtigere og hurtigere modeller, efterhånden som efterspørgslen efter bæredygtig transport stiger.

Håbet er, at højhastighedstoglinjer en dag vil forbinde mange af Kinas større byer, men indtil videre er det kun en drøm. Kinas jernbanenet er i sin vorden - det eneste maglev-tog, der i øjeblikket er i drift, forbinder Shanghaimed sin Pudong-lufthavn, en rejse på kun 30 km, der tager kun syv et halvt minut.

Men hvis der anlægges et maglevspor mellem Beijing og Shanghai, vil det nye tog være i stand til at forbinde de to byer på kun 2,5 timer, ned fra en tre-timers flyvning og en 5,5-timers togrejse.

Selvfølgelig er det et massivt arbejde at lægge hundreder eller tusinder af miles af nye spor, så der er stadig nogle vejspærringer for den bredere indsættelse af maglev-tog i Kina og Japan og Tyskland, som på samme måde udvikler maglev-infrastrukturplaner.

Under alle omstændigheder ser det bestemt ud til, at Amtrak har noget at indhente.