Når flyrejser begynder at stige, laver flyselskaber allerede store ændringer

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:42

Tidligere på ugen rapporterede vi om de første væsentlige glimt af et flyrejseopsving - og flyselskaberne er allerede begyndt at tage fat ved at annoncere politiske ændringer. På godt og ondt er disse ændringer et tidligt signal om, at mange flyselskaber kan tro, at dette comeback er den rigtige vare.

Sidste år, for at appellere til forsigtige rejsende og justere for pandemiens konstante uforudsigelighed, ophævede næsten alle amerikanske flyselskaber ændringsgebyrer uanset prisklasse - selv for grundlæggende økonomi. Desværre er denne bekvemme pandemiske fordel ved at blive forkastet. Ændringen i ændringsgebyrer vil gælde for alle grundlæggende priser på økonomiklasse på tværs af flyselskaber og i nogle tilfælde for alle billetter købt efter en bestemt dato.

Mærk dine kalendere: Ændringsgebyrer kommer tilbage til basale økonomibilletter købt eller udstedt den 30. marts 2021 til Delta; den 31. marts 2021 for Alaska Airlines, Hawaiian, JetBlue og United; og den 1. april 2021 for amerikansk. (Du bør dog stadig være i stand til at få fuld refusion eller ændre din billet inden for 24 timer efter købet, hvis flyselskabet overholder køberens angerregel.)

Mens detaljerne varierer fra flyselskab til flyselskab, er det lille opsving her, at denne ændring i ændringsgebyrer ikkegælder altid for billetter købt i andre billetklasser (og nogle gange for præmiebilletter). Men selvom mange flyselskaber oprindeligt annoncerede, at dette kunne være en permanent ændring, er virkeligheden, at den kan ændre sig til enhver tid.

Når det er sagt, har Southwest Airlines oprettet en dedikeret tilhængerskare til farvelægning uden for linjerne vedrørende flyselskabets procedure og politik. Udover at være det eneste amerikanske flyselskab, der aldrig tilbyder ændringsgebyrer, elsker det eller hader det, er Southwest også kendt for sin unikke boardingproces. I stedet for at tildele sæder, får passagerer ved check-in tildelt en plads i kø. Når det er deres tur til at gå ombord, kan de vælge fra et hvilket som helst ledigt sæde på flyet.

Mens de norm alt går ombord i grupper på 30, sænkede Southwest antallet af boardinggrupper til 10 ad gangen under pandemien. Fra den 15. marts skiftede flyselskabet tilbage til boarding i grupper på 30. "Mange kunder er bekendt med Southwests standard boardingstil, og forventningen til den normale boardingproces blev stadig vigtigere, efterhånden som flere kunder vender tilbage for at rejse med os," Southwest talsmand Dan Landon sagde i en erklæring.

Derudover er nogle få flyselskaber begyndt at genoprette en vis antydning af mad- og/eller drikkevarer under flyvningen i hovedkabinen - eller har planer om det inden for de næste par uger. Denne måned bragte Southwest gratis læskedrikke tilbage, mens Delta planlægger en tilbagevenden af salget af alkohol i kabinen næste måned (april 2021).

De ændringer, vi ser i disse gebyrer, boardingprocesser og kabinetjenester, har også nogle mennesker bekymret for, at en anden stor ændring eri horisonten: højere priser. Der har for nylig været spekulationer om, at det seneste opsving i flyrejser allerede er blevet en katalysator for flyselskaber, der hæver priserne. Onlinerejsesiden Expedia mener dog ikke, at vi er helt der endnu. Og hvis de nuværende salgsfremmende udsalgspriser fra $49-$64 fra henholdsvis Southwest og JetBlue, for flyvninger, der letter i den høje rejseperiode i det sene forår og sommer, er nogen indikation - det er nogle flyselskaber heller ikke.

Ifølge webstedsdata siger Expedia, at de nuværende flypriser stadig er lavere end priserne før pandemi for samme periode i 2019. Hvor meget lavere? Tja - ligesom altid - det afhænger af, hvor du er på vej hen og hvornår. For eksempel siger Expedia, at flyrejser fra New York City til Orlando i midten af april starter omkring 230 USD, men var tættere på 300 USD tilbage i 2019. Og hvis du flytter afgangsdatoen tættere på topsommerdatoer, vil du finde den samme rute går for sølle $51 i midten af maj.

"Alt dette er fantastisk for rejsende," sagde Christie Hudson, senior PR-chef for Expedia North America, til TripSavvy, "men det er værd at bemærke, at vi ser flyselskaber reagere på den øgede efterspørgsel, så disse lavere priser er vil sandsynligvis ikke vare for meget længere, især for populære destinationer og ruter."

Selvom vi måske ikke kommer uden om ændringsgebyrer eller boardingnumre, har Hudson et par forslag til overvågning af eventuelle potentielt store prisstigninger. Hun siger, at rejsende bør begynde at oprette prisadvarsler nu for de steder, de vil hen til foråret og sommeren, og prøve at søge efter fly via fleksible datoeroption.