2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:06
Hvis du flyver med børn til en destination, kan du muligvis gå tidligt ombord på flyet og sætte dig til rette på dine sæder før buspassagerernes kvægkald.
Afhængigt af deres alder og hvilket flyselskab du har valgt, inviterer nogle flyselskaber familier til at gå ombord foran alle andre, mens andre tillader dem med børn at glide ind et sted mellem elitepassagerer og almindelige busflyvende folk.
Hvorfor tilbyder alle flyselskaber ikke den samme politik? Flyselskaber ønsker at gå ombord på passagerer så hurtigt som muligt, men de vil også belønne deres eliteflyere. Derudover tjener flyselskaber penge på at sælge tidlig boarding-privilegier direkte til passagerer.
Boardingstrategi
Selv hvis dit flyselskab tilbyder tidlig familieboarding, er der forbehold. For nogle familier kan først boarding give bagslag - husk, at når først passagerer er boardet, skal flyet stadig taxa på landingsbanen og vente i kø for at lette. At boarde for tidligt kan betyde, at dit barn er fastspændt i op til 45 minutter, før flyet overhovedet er i luften. Vær strategisk baseret på at kende dit eget barn.
For at minimere den tid, et barn er indespærret i et flysæde, bruger mange familier dette afprøvede trick: En forælder går tidligt om bord og får familienshåndbagage og andre ejendele stuvet og barneautostol installeret. Imens venter den anden forælder i afgangsloungen med barnet indtil det normale boardingtidspunkt. Dette giver mobile babyer og småbørn mere tid til at bevæge sig rundt, før de sætter sig på flyet.
En ting, familier ikke længere behøver at bekymre sig om, er at blive siddende sammen, takket være vedtagelsen af Federal Aviation Administrations lov om genautorisation i juli 2016, som kræver, at flyselskaberne skal placere familier med børn under 13 år sammen uden at tvinge dem til at betal for premium-sæder.
US Airline Family Boarding-politikker
Alaska Airlines: Familier med børn under to år kan gå ombord først, før førsteklasses og elitekunder.
American Airlines: Familier med små børn kan gå ombord før første klasse og elitemedlemmer kun efter anmodning. Barnets maksimale alder bestemmes af gateagenten.
Delta Air Lines: Familier med klapvogne (til gatecheck) og autostole (til at installere på flyet) kan gå ombord før første klasse og elitemedlemmer.
Frontier Airlines: Familier med børn på tre år og derunder efter elitemedlemmer og passagerer, der har bet alt for ekstra benplads, men før resten af passagererne.
Hawaiian Airlines: Familier med børn under to år kan gå ombord før første klasse og elitemedlemmer.
JetBlue Airways: Familier med børn under to år går ombord efter elitemedlemmer og passagerer i premium-sæder, men før buspassagerer.
Southwest Airlines: En voksen og et barn på seks år og derunder kan gå ombord under Family Boarding, som er efter "A''-gruppen og før "B''-gruppen.
Spirit Airlines: Familier kan gå ombord efter passagerer, der har bet alt ekstra for at gå ombord tidligt, og dem, der har bet alt for overliggende skraldespand til en håndbagagetaske.
United Airlines: Familier med børn på to år og derunder kan gå ombord før første klasse og elitemedlemmer.
Anbefalede:
Delta eksperimenterer med gratis indtjekket kuffert. Kunne det hjælpe med at fremskynde boarding?
Det Atlanta-baserede luftfartsselskab har netop lanceret et initiativ designet til at tilskynde flere Delta-kunder til at tjekke deres håndbagage og undgå afgangsforsinkelser
Dette er de sikreste flyselskaber i verden for 2022
Find ud af de sikreste flyselskaber i verden, som beregnet af velrespekterede flyselskabers sikkerhedsmyndigheder
Dette er de værste (og bedste) flyselskaber i verden, siger undersøgelse
Ifølge en ny analyse fra bagageopbevaringsfirmaet Bounce er det disse flyselskaber, du bør undgå
Når flyrejser begynder at stige, laver flyselskaber allerede store ændringer
Flyrejser begynder at se de højeste tal siden pandemien startede, hvilket fik flyselskaberne til at foretage hurtige ændringer i boarding- og ændringsgebyrer
Frivillig og ufrivillig afvisning af boarding
Rejsende, der frivilligt lader deres plads gå, kan være ude af hundredvis af dollars og give afkald på rettigheder til fremtidig kompensation. Lær mere