Frivillig og ufrivillig afvisning af boarding

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:20

Mange rejsende mener, at det er en ligetil situation at blive "bumpet" fra en flyvning. Når fly er aflyst eller overbooket, laver rejsende blot alternative planer med hjælp fra deres flyselskab. Ofte nok vil flyselskaber endda tilbyde frivillige rejsekreditter til gengæld for at acceptere at tage et senere fly. Mange rejsende kender dog ikke forskellen mellem at blive stødt frivilligt og ufrivilligt fra en flyrejse.

Frivillig vs ufrivillig boardingafvisning

Forskellen mellem et frivilligt og ufrivilligt boardingafslag er mere end besværets niveau. Rejsende, der frivilligt lader deres plads gå, kan være ude af hundredvis af dollars og opgive retten til fremtidig kompensation. Før de accepterer rejsekuponen for at tage et senere fly, skal enhver rejsende kende forskellen mellem frivillig og ufrivillig boardingafvisning.

Ufrivilligt nægtet boarding

Ufrivillige afvisninger af boarding sker, når der er for mange mennesker, der har bekræftede billetter til det samme fly. Dette kan ske af en række årsager, herunder overbooking og flyaflysninger på grund af vejr eller andre situationer. Uanset situationen sker der en ufrivillig boardingafvisningrejsende, der har en bekræftet billet på et fly, men ikke kan indkvarteres på flyet.

Når der sker et ufrivilligt stød, garanterer amerikansk lov en vis kompensation til de berørte rejsende. For det første skal flyselskabet tilbyde den berørte rejsende alternativ indkvartering for at rejse til deres endelige destination inden for en time efter det oprindelige landingstidspunkt. Hvis en passager ikke kan indkvarteres af flyselskabet (eller af andre flyselskaber, der flyver til passagerens endelige destination),, er den rejsende berettiget til kompensation.

Hvis et flyselskab ikke kan levere en passager op til to timer efter deres planlagte ankomsttid, så er den stødte rejsende berettiget til 200 procent af den offentliggjorte billetpris for det første segment af rejseplanen, op til $650. Hvis det tager mere end to timer at få den stødte passager til deres endelige destination, er den rejsende berettiget til op til 400 procent af den offentliggjorte billetpris for det første segment af rejseplanen, med et maksimum på $1.300.

Det er vigtigt at bemærke i denne situation, at rejsende skal blive stødt af deres flyselskab for at modtage disse operatørfordele. Hvis en passager nægtes boarding af andre årsager (herunder sikkerhedshensyn eller efter ordre fra piloten), er passageren muligvis ikke berettiget til kompensation. Derudover kan frivillige, der accepterer at miste deres sæde på deres fly, afgive deres rettigheder til gengæld for anden kompensation.

Frivilligt nægtet boarding: En belønning for at flyve senere med begrænsede rettigheder

For at undgå at betale kontant til passagerer, der ufrivilligt nægtes boarding,mange flyselskaber vil gøre alt, hvad der står i deres magt, for at opfordre frivillige til at afgive deres pladser på en overbooket flyafgang. Gate-agenter kan tilbyde passagerer en række fordele, herunder flyrejsekreditter og hotelværelser for at undgå ufrivillige boardingafvisninger.

Når en passager vælger ikke at flyve til gengæld for en form for kompensation valgt af deres flyselskab, er dette kendt som et frivilligt boardingafslag. Som et resultat heraf bestemmer vilkårene og betingelserne for den frivillige overgivelse ofte, at rejsende giver afkald på mange (eller alle) deres rettigheder i henhold til loven, herunder at holde flyselskabet ansvarligt for yderligere aflysninger eller kompensation.

Igen udvides aflysningerne til rejsende, der har en bekræftet billet på det berørte fly. Derudover kan et flyselskab og gate-agenter fastsætte specifikke regler for, hvem der kan og hvem der ikke kan melde sig frivilligt til at blive stødt fra en flyvning.

Hvordan boardingafvisninger påvirkes af internationale rejser

Ud over de love, der regulerer indenrigsflyvninger i USA og luftfartsselskabernes transportbetingelser, regulerer internationale love de situationer, hvor rejsende skal tilbydes kompensation for boardingafvisninger. Kompensationsniveauerne er baseret på, hvor rejsende flyver fra, og deres endelige destination.

For flyvninger, der stammer fra eller slutter i EU, har Europa-Kommissionen fastsat klare betingelser for, hvornår passagerer skal gives kompensation. Hvis rejsende enten ufrivilligt nægtes boarding, har deres fly aflyst eller erellers forsinket, kan de være berettiget til en kontant betaling fra deres flyselskab. For et mindre gebyr kan rejsende bruge en tjeneste som refund.me til at hjælpe med at få en refusion på grund af boardingafvisninger eller aflyste fly.

Flyrejser til ikke-europæiske destinationer rundt om i verden er styret af en række internationale konventioner og aftaler mellem nationer. Internationale flyvninger er ofte underlagt de gensidige love for afgangs- og ankomstnationen. Rejsende, der kan blive ufrivilligt nægtet boarding, bør bede om at blive informeret om deres rettigheder, før de træffer nogen beslutninger.

Ved at forstå forskellen mellem frivillig og ufrivillig boarding kan rejsende træffe bedre beslutninger om deres rejseplaner. Uanset hvad en rejsende vælger, kan forståelse af de rettigheder, der er beskyttet ved lov, resultere i bedre kompensation baseret på en personlig situation.