6 måder, United Airlines' nye ændringer vil gøre flyvningen bedre

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:36

Når pandemien forsvinder bag os, skubber United Airlines frem med en af de mest aggressive udviklingsplaner i selskabets historie. Det har netop annonceret en gennemgribende renovering af hele sin flåde, der lover en lys fremtid for passagererne, uanset om det er ombord på skinnende nye fly eller eftermonterede fly udstyret med førsteklasses bekvemmeligheder. Her er alt, hvad du behøver at vide om Uniteds store plan, passende kaldet "United Next", som vil forbedre rejsendes oplevelser ombord på flere vigtige måder.

United har lige afgivet den største ordre på nye fly i hele sin historie

Du troede, at du gav ud på din seneste shoppingtur? United har netop købt 270 nye narrowbody-fly fra Boeing og Airbus (B737 MAX og A321neos, til de almindelige derude). Nu har flyselskabet allerede næsten lige så mange fly bestilt, hvilket betyder, at det mellem nu og 2026, når udvidelsesplanen efter planen skal være færdig, vil modtage et nyt fly hver tredje dag i gennemsnit for i alt mere end 500 nye fugle. Selvom United ikke har offentliggjort, hvor meget det betaler for hvert fly, har det udt alt, at det vil bruge næsten 36 milliarder dollars på flådeopgraderinger ifølge New York Times.

Det er enten at gå på pension eller ombygge det heleeksisterende smalkropsflåde

Det er ude med de gamle i United - de gamle regionale jetfly, altså. Flyselskabet vil trække omkring 200 af sine ældre, mindre fly tilbage for at gøre plads til den nye ordre (det har i øjeblikket mere end 800 fly i sin flåde). Alle de resterende fly med enkelt gang i dens flåde vil få en total ansigtsløftning, så de bliver lige så smukke som de nytilkomne. Eftermonteringsdetaljerne nedenfor er planlagt til at være færdige på kun fire korte år.

Hvert enkelt United-fly vil have et underholdningssystem under flyvningen

For nogen tid siden besluttede nogle flyselskaber, at det var en god idé at fjerne underholdningssystemer til flyvninger (IFE'er) fra kabinerne som en omkostningsbesparende foranst altning, idet de forventede, at passagererne ville bruge deres smartphones eller tablets til at se film eller tv viser under deres flyvninger. Det viser sig, at passagerer stadig vil have IFE'er. (Personligt kan jeg godt lide at have flyvekortet eller et live-kamera feed op på min ryglænsskærm, mens jeg ser "The X-Files" på min iPad, men det er bare mig.) Så United vil installere IFE'er på hver enkelt. af dets fly som en del af eftermonteringsplanen, at bringe flyselskabet på linje med Delta, som i øjeblikket har ryglæns-tv'er i hele sin hovedlinjeflåde, og tage afstand fra amerikanske, som er lige ved at være færdig med at fjerne IFE'er fra alle sine Boeing 737-fly.

Glem at kæmpe for at få plads til en skraldespand ovenover - der vil være plads nok til alles kufferter

Der er intet mere frustrerende end at gå ombord på et fly med din håndbagage kun for at opdage, at der ikke er mere plads i de overliggende skraldespande, ogdu bliver nødt til at gate-check din taske. Uniteds kabineforbedringer inkluderer et nyt overliggende skraldespandsdesign, der garanterer én plads til hver enkelt passager. Når det er sagt, må passagerer med basisøkonomi på indenrigsflyvninger fra United stadig ikke have en håndbagagetaske, så det burde frigøre noget mere plads…

Flyselskabet tilføjer flere premium-sæder i sine kabiner

Fordi United trækker sine mindre regionale fly ud og erstatter dem med større smalkroppe, vil der være mere plads til premium-kabinesæder. I gennemsnit vil United have 30 procent flere samlede sæder pr. indenrigsafgang og 75 procent flere premium-sæder pr. nordamerikansk afgang, når opgraderingerne er gennemført. United elite-statusindehavere, det betyder, at dine opgraderinger sandsynligvis vil have en bedre chance for at blive clearet!

The United Next-programmet vil skabe 25.000 job

Der har været en masse undergang og dysterhed i overskrifterne om flyselskabernes personaleproblemer (ahem, American og Delta), så Uniteds forventning om at skabe titusindvis af job, fra kabinepersonale til vedligeholdelsesteknikere, er meget velkomstnyheder.