Kørsel i Nepal: Hvad du behøver at vide

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:42

I denne artikel

Bjerget terræn, manglende offentlige investeringer og en barsk monsunsæson betyder, at Nepals veje ikke er i topform. Vejrejser i Nepal er langsom og ofte farlige og bør undgås, hvor det er muligt. Nogle gange er det dog nødvendigt at rejse ad landevejen, hvad enten det er for at komme tværs over Kathmandu eller for at rejse til en sti før en ugelang vandretur. Her er alt, hvad du behøver at vide om at køre i Nepal og komme rundt ad landevejen.

Kørekrav

For lovligt at køre bil i Nepal skal du have et nepalesisk kørekort. En international licens eller en fra et andet land er ikke nok, og derudover er der ingen uafhængige biludlejningsfirmaer. Det betyder kort sagt, at udenlandske rejsende ikke kan køre i Nepal. Men i betragtning af, at vejforholdene er dårlige, trafikken er tung, mange rejsende kommer til Nepal for at vandre, og at det er overkommeligt at leje en bil med en lokal chauffør, ønsker mange rejsende ikke at køre. De eneste udlændinge, der kører bil i Nepal, er længerevarende fastboende.

Undtagelsen fra ovenstående er at køre på motorcykel. Disse er tilgængelige for udlændinge at leje, især i Kathmandu og Pokhara. Klassisk indisk-lavet Royal Enfields er en favorit, da de kan holde til forholdene. Du skal bruge et internation alt motorcykelkort eller et fra dit hjemland. Et simpelt kørekort er ikke nok. Nogle rejseselskaber i Nepal fokuserer specifikt på motorcykelture (såsom Clean Drink Adventures og Hearts & Tears Motorcycle Club Pokhara), så det kan være en sjov måde at opleve de nepalesiske veje under en smule vejledning at deltage i en af dem.

Rules of the Road

Det tilsyneladende kaos på vejene i Nepal kan få dig til at tro, at der ikke er mange vejregler, men det er strengt taget ikke sandt. Mange bilister vælger bare at ignorere dem meget af tiden. Og fordi praktisk t alt alle ignorerer reglerne, er der opstået alternative de facto "regler". Dette kan være forvirrende for udenlandske turister, der er vant til en bestemt måde at køre på derhjemme.

Uanset om du lejer en motorcykel og kører selv, eller om du har lejet bil og chauffør og ser, hvad der sker på vejen fra passagersædet, er her nogle færdselsregler, du skal være opmærksom på:

• Kørsel er til venstre i Nepal.
• Venstresving er tilladt uden stop.
• Køretøjer, der allerede kører i en rundkørsel, skal vige for køretøjer, der kører ind i rundkørslen.
• Brug af hornet, undtagen i nødsituationer, er forbudt i Kathmandu. (Dette betyder ikke, at chauffører stadig ikke bruger hornet overdrevent, men at de kan og vil blive idømt en bøde for at gøre det).
• Vig altid for køretøjer, der er større end dig. Så lastbiler og busser viger for ingen; biler viger forlastbiler og busser; motorcykler viger for biler; cykler og fodgængere skal vige for alt.
• Trafiklys fungerer sjældent, selv de få steder, hvor de findes. Følg håndsignalerne fra færdselspolitiet, der dirigerer trafikken.
• Kørsel i spirituspåvirket tilstand er forbudt, men nepalesisk politi mangler alkometer, så den mest almindelige måde for dem at tjekke for alkoholforbrug på er at opsnuse førerens ånde.
• Det er forbudt at rejse på taget af en bus (eller et andet køretøj). Du vil ikke se det gjort i byerne, men det er en anden historie på landevejene. Hvis du finder dig selv at rejse på taget, hvis indersiden er overfyldt, kan du blive bedt om at komme ned og gå et stykke tid, hvis dit køretøj kommer op til en kendt politikontrol.
• Passagerer og chauffører skal bære sikkerhedssele. De er ikke altid monteret på bagsædet af taxaer, men hvis du lejer en bil og chauffør, bør du sikre dig, at dit køretøj har fungerende sikkerhedsseler.

I tilfælde af en nødsituation: Uanset om du er chauffør eller passager, kan nødsituationer og ulykker ske i Nepal. Sørg for, at du har en god rejseforsikring, der vil flyve dig til den nærmeste by (eller endda internationale destination), hvis du er ude for en alvorlig ulykke. Det er også en god idé at have din ambassades kontaktoplysninger ved hånden, når du rejser i Nepal.

Vejforhold i Nepal

Vejforholdene i Nepal er ikke gode, hverken i byerne eller i mere fjerntliggende områder. Hvert år anretter monsunen kaosNepals veje, der fører til oversvømmelser og jordskred, oven på hullerne, der er et problem året rundt. Mangel på offentlige investeringer betyder, at reparationer ikke udføres så hurtigt, som de skal. Vejene i byerne og de vigtigste motorveje mellem byerne er tjæreforseglet, men mange flere fjerntliggende veje er bare støvede (eller mudrede) spor og er kun egnede til firehjulstrukne køretøjer.

Trafiksikkerhed i Nepal

En anden uheldig virkelighed i livet og rejser i Nepal er, at trafiksikkerheden ikke er god. For at minimere din risiko for at blive involveret i en trafikulykke skal du minimere din tid på vejene. Det er ikke altid muligt, men at leje en god bil med en erfaren chauffør eller tage en "turistbus" i stedet for en overfyldt lokalbus, er pålidelige måder at mindske risikoen på.

At tage en bus i stedet for at køre

Når du rejser mellem hovedpunkter som Kathmandu og Pokhara eller Kathmandu/Pokhara og Chitwan, er en bus en perfekt mulighed i stedet for at prøve at navigere på Nepals veje på egen hånd eller leje en bil. Du kan vælge en turistbus frem for en lokalbus. På trods af navnet er de ikke kun forbeholdt internationale turister, og mange nepalere bruger dem. De er dyrere end lokale busser, men stadig meget overkommelige for de fleste rejsende og uendeligt mere sikre. På en turistbus får du tildelt et sæde (så du behøver ikke at stå eller sidde i gangen eller endda på taget!), du følger en tidsplan, så du ankommer nogenlunde til tiden (afhængig af trafik!), og chaufførerne er meget mere tilbøjelige til at følge grundlæggende sikkerhedsprotokoller. DetGreenline-busser på ruten Kathmandu til Pokhara er de mest luksuriøse, da de har aircondition, har mere behagelige sæder og stopper ved rastepladser af højere kvalitet undervejs.

Turistbusser kører ikke på mere fjerntliggende ruter, såsom til stihoveder i Himalaya. For at komme til starten af din vandring eller til en bjergby eller landsby, skal du arrangere en privat overførsel med bil og chauffør. Det kan du gøre gennem rejseselskaber i byerne eller hoteller. Bemærk, at mange almindelige taxaer (de små, norm alt hvide biler, du vil se i Kathmandu og Pokhara) ikke har tilladelse til at tage passagerer uden for visse bygrænser, eller kun må gøre det, hvis de køber en særlig tilladelse. Du vil sandsynligvis blive bedt om at betale for tilladelsen, hvis du rejser med taxa på denne måde.