Kørsel på Borneo: Hvad du behøver at vide

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:43

Kørsel på Borneo kræver evnen til at køre til venstre og en vis tolerance over for kaos. Borneo er trods alt en stor ø, der dækker tre forskellige nationer. Forholdene mellem tætpakkede byer og øde jordstier varierer meget, og monsunsæsonen kan gøre en hash af enhver køredag ude (øgende trafik i byen; stigende fare på landet).

Men det har sine fordele at køre rundt på Borneo. Du kan besøge fjerntliggende destinationer i dit eget tempo (inden for rimelighedens grænser), og du kan planlægge din rejseplan med en fleksibilitet, der simpelthen ikke er tilgængelig for turister, der er knyttet til organiserede ture.

Biludlejning i Borneo er ret overkommelig sammenlignet med byer som Singapore, Tokyo og Bangkok, og den eneste ulempe er, at du ikke kan køre dit lejemål på tværs af grænser (så at køre fra Bandar Seri Begawan til Kota Kinabalu, for eksempel, er et nej-nej).

Alligevel, hvis du kan klare trafikpropper i byerne og lange køreture over ikke-asf alterede veje, så burde det være en leg at køre på Borneo.

Kørekrav

Hvert af Borneos konstituerende lande har deres egne kørselskrav, men de har meget til fælles. I Indonesien og Malaysisk Borneo skal du være mindst 23 år og ikke ældre end 65 år for at leje en lokal bil (Brunei Darussalam harminimumsalder på 21 år). Du skal have haft din licens i mindst et år (i Malaysia hæver de det lidt til minimum to år).

I alle tre lande skal du fremvise et gyldigt kørekort i dit navn fra dit bopælsland. Hvis dit kørekort er i et ikke-latinsk alfabet, skal du også fremvise et internation alt kørekort (IDP) sammen med dit kørekort og forsikring.

Når du kører, skal du altid medbringe dit pas sammen med dit kørekort; hvis du bliver fanget af politiet uden disse rejsedokumenter, kan du ende med at få en bøde eller endnu værre.

Borneos færdselsregler

På Borneo, ligesom i Storbritannien, er førersæder til højre for køretøjet, og biler kører i venstre side af vejen. Ud over dette varierer reglerne på tværs af grænserne; det er nyttigt at lære færdselsreglerne at kende, før du begiver dig ud på øen i dit lejede køretøj.

• Alkohol: Chauffører, der tages med et minimumspromilleindhold (BAC) på 0,08, vil blive sigtet for spritkørselslovgivningen i alle tre lande. Bøder eller fængsel venter spritbilister, der bliver taget over denne grænse, så undgå at indsuge den lokale spiritus for meget!
• Hastighedsgrænser: Maksimalhastighedsgrænser varierer i alle tre lande: Bruneis maksimum er 80 km/t på byveje, Indonesiens er 60 km/t og Malaysia er 50 km/t.
• Sikkerhedsseler: Førere og passagerer skal altid bære sikkerhedssele i køretøjer i bevægelse. Bøder kan pålægges chauffører, der ikke følger denne regel.
• Børnefastholdelsesloven:Indonesien og Malaysia har ingen sådanne love i deres bøger, mens Brunei håndhæver en.
• Mobiltelefoner: Det er ulovligt at bruge din mobiltelefon under kørsel i alle tre Borneo-lande, med undtagelse af håndfri telefoner.
• Bandstationer: Stationsbetjente sørger for at fylde din bil op og tage imod din betaling. Kredit- eller betalingskort kan bruges til at betale for din benzin på bystationer, men du skal betale kontant med den lokale valuta på længere afstande. Brændstof er billigt i Malaysia, og positivt billigt i Brunei - du vil blive overrasket over det kilometertal, du får her, især hvis du lejer en subkompakt bil.
• Byggeveje: De fleste motorveje på Borneo opkræver ingen vejafgifter. De eneste vejafgifter på øen opkræves af chauffører, der passerer følgende færdselsårer: Balikpapan–Samarinda Toll Road i East Kalimantan, Indonesien; Rasau Toll Plaza i Brunei; og Tun Salahuddin-broen i Kuching, Malaysia.
• Aggressiv kørsel: Defensiv kørsel er normen på tværs af Borneo, hvor chaufførerne ikke er så samvittighedsfulde med at følge reglerne for sikker kørsel som deres modparter i Vesten. Når det er sagt, plejer lokale chauffører ikke at være så aggressive.
• Tuder: Brug af dit horn kan ses som aggressivt på Borneo; irriterede lokale har været kendt for at angribe bilister, der dytter bag dem! Medmindre du laver et kort bip for at lade dem vide, at du er der, skal du undgå at læne dig op ad hornet.
• I tilfælde af en nødsituation: Ring 999 i Malaysia for at ringe til politiet i en generel nødsituation; eller 993 tommerBrunei. Hvis du kommer ud for en ulykke, kræver malaysisk lov, at du rapporterer det til politiet inden for 24 timer.

Parkering i Borneo

I Borneos byer kan parkering være et stort problem, der tager glæden og bekvemmeligheden ud af kør-selv-oplevelsen.

Kota Kinabalu, for eksempel, tillader parkering langs vejen i visse områder, men konkurrencen er hård om disse steder. Lokalbefolkningen råder til at lede efter et nærliggende indkøbscenter og parkere på deres pladser for at undgå ballade og billetbetjente muligvis bestiller billetter til dit køretøj.

Brunei og de malaysiske stater følger et kuponbaseret parkeringssystem, hvor du kan købe parkeringskuponer og vise dem på forruden for at vise, at du har bet alt for at parkere der. Kuponsalgsstande er nemme at finde, uanset hvor disse kuponer hædres.

Trafiksikkerhed på Borneo

Den 3.300 mil lange Pan-Borneo-motorvej krydser fra Sabah, gennem Brunei og ind i Sarawak og forbinder med Kalimantan i Indonesien ved dets sydligste endepunkt. Denne færdselsåre - plus de asf alterede veje omkring Brunei og byer i Sarawak og Sabah - plejer at være af god kvalitet, selvom dette er mindre sandt, jo længere væk fra den slagne vej du kommer.

De fleste veje begrænser ikke tunge lastbiler, så vejret og den konstante afstraffelse af tungt udstyr forvandler mange landveje til hule, hullede månelandskaber. Og det er, når der overhovedet er nogen asf alterede veje; mange sekundære veje i Sabah og Sarawak er ikke-tjærede grusstier, der kan kræve et 4x4-køretøj at krydse.

Kvaliteten afde fleste veje i Kalimantan, Indonesien er tvivlsomme. Det anbefales ikke at køre lange distancer i indonesisk Kalimantan; faktisk finder de fleste lokale, at flodbådsrejser er langt bedre egnet til deres behov.

Stærk regn

Kraftig regn er almindeligt i Borneo og øger farerne for chauffører. Oversvømmelser og farlige veje kan øge rejsetiden mellem byer, og jordskred kan gøre andre steder fuldstændig utilgængelige.

Hvis du bliver fanget i et pludseligt, kraftigt regnskyl, så tænd dit fareblink og se efter en sikker skulder, hvor du kan vente på regnen. Det kan være farligt at køre på ukendte veje midt i et kraftigt regnskyl, så pas på det.

Vejfarer

Levende vejfarer, som kvæg, geder og høns, der krydser vejen - er almindelige i Borneos landdistrikter. Undgå at køre hurtigt på landeveje af denne grund.

Større helligdage

Det er bedre at undgå at køre i Borneo, hvis din rejse falder sammen med en større ferie (især Eid'l Fitri/Hari Raya Puasa, da de fleste borgere skynder sig tilbage til deres hjembyer). Trafikulykker eskalerer i disse højtider.

Skal du leje en bil på Borneo?

Ja, det anbefales at leje en bil i Borneo, men kun hvis følgende betingelser er opfyldt: du planlægger at blive inden for én stat/provins; du planlægger at bo i en by, såsom Kota Kinabalu eller Kuching; du planlægger at leje et 4x4/offroad-kompatibelt køretøj for at nå en fjern destination.

Afsidesliggende områder er let tilgængelige forbil, hvis du lejer en i den lokale hovedstad:

• Fra Bandar Seri Begawan, Brunei, kan lejebiler tage dig til Andalau Forest Reserve og Tasek Merimbun-søen
• Fra Kota Kinabalu, Sabah, kan du køre så langt som til Sandakan på seks timer eller to timer til Kinabalu Park ved foden af Mount Kinabalu
• Fra Kuching, Sarawak kan du køre til Bintulu eller Miri, og de fleste af statens nationalparker derimellem.

Hvis du har en grænseoverskridende langdistancekørsel i tankerne, så tænk ikke engang på at leje en bil.

For det første er udlejningsbiler ikke tilladt på tværs af nationale grænser i Borneo. Selv at krydse fra Sarawak til Sabah kræver, at du går gennem Brunei først (Pan-Borneo Highway er den eneste vejforbindelse mellem de to stater), så den lange, naturskønne køretur fra Kota Kinabalu til Kuching er desværre uden for din rækkevidde.

For det andet gør de uendelige afstande mellem byer på Borneo lange køreture upraktiske, især hvis du bare kan tage bussen eller flyet.

Ting at vide

Hvis du planlægger at køre lange afstande mellem stoppestederne, så sørg for at fylde din benzintank, før du forlader byen; når du først er på motorvejen, er tankstationer langs vejen enten svære at finde, eller også lukker de op om natten.

Borneos vejskilte er norm alt skrevet på malaysisk, Bruneis og Malaysias nationale sprog (og ændret noget til Bahasa Indonesia). Et par retningsskilte vil blive skrevet på engelsk. Uanset hvor du går, bruger vejskilte internationale symboler, der almindeligvis bruges i Commonwe alth-nationer.

Her er almindelige malaysiske sprogtegn og deres engelske oversættelser:

Awas	Forsigtig/Fare
Berhenti	Stop
Beri Laluan	Give Way
Dilarang Memotong	Ingen overhaling
Had Tinggi	Højdegrænse
Ikut Kanan	Hold til højre
Ikut Kiri	Hold til venstre
Jalan Sehala	Envejsgade
Lecongan	Omvej
Liku Tajam	Sharp Bend
Kampung Dihadapan	Village Ahead
Kurangkan Laju	Reducer hastighed
Sekolah Dihadapan	Skole forud
Sepanjang Masa	Ingen parkering
Zon Tunda	Blæser-væk-zone