Kom rundt i Mexico City: Guide til offentlig transport

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:43

Mexico Citys omfattende offentlige transportsystem kan virke overvældende i starten, men det er en hurtig og billig måde at komme rundt på, når du først har fået styr på det. For en by med en befolkning på over 20 millioner er effektiv offentlig transport afgørende, og metroen alene transporterer omkring fem millioner mennesker hver dag, det tiendehøjeste antal passagerer af ethvert metrosystem i verden.

Metroen startede i drift i 1969 og har nu brug for nogle reparationer. Mange af togene selv er forældede, mens nogle stationer mangler moderne bekvemmeligheder og kan være farlige om natten. Den nyere og pænere Metrobús, et busnetværk med fast rute, åbnede i 2005. Gratis WiFi blev introduceret over hele landet i 2018. Ved at bruge disse to systemer vil du nemt kunne bevæge dig mellem alle byens hovedattraktioner.

Sådan kører man i Mexico City Metro

Metroen er for det meste et underjordisk system af tog, der består af 12 farvekodede linjer, der dækker mere end 120 miles spor. Netværkskortet er relativt enkelt og stationerne er godt skiltede, så du skal ikke have for store problemer med at finde vej, selvom du ikke taler spansk. Der er dog ingen annonceringer i toget eller på perronen, så du skal holde styr på, hvor du vil stå af.

• Billetter: Alle billetpriser koster 5 pesos, eller omkring 25 cent, og er kun kontanter. Du kan købe en papirbillet i billetlugen inde på stationen eller et smart card (tarjeta) for 10 pesos. Kortet kan genoplades med op til 120 pesos ad gangen og kan bruges til flere personer, der rejser sammen. Derefter skal du trykke på kortet eller føre din billet ind i barrieren for at komme ind. Du behøver ikke trykke igen for at afslutte.
• Ruter og åbningstider: De 12 metrolinjer krydser byen, men i Roma- og Condesa-kvartererne er du sandsynligvis tættere på Metrobús. Metroen kører indtil midnat hver dag, startende kl. 05.00 på hverdage, kl. 06.00 på lørdage og kl. 07.00 på søndage og helligdage.
• Serviceadvarsler: Metrotog kører hvert par minutter, men der kan være forsinkelser i myldretiden. Du kan modtage notifikationer via Moovit-appen eller Metro CDMX Twitter-kontoen.
• Overførsler: Overførsler mellem linjer inden for en station er gratis. Hvis du forlader stationen, skal du trykke på igen eller bruge en anden papirbillet til at skifte til et nyt tog eller Metrobús.
• Tilgængelighed: Tilgængeligheden i metrosystemet er begrænset. De fleste stationer har rulletrapper, og nogle har elevatorer. Der er reserverede pladser i hver vogn til bevægelseshæmmede. Førerhunde er tilladt at komme ind i Metroen. Du kan finde en liste over stationer med elevatorer (elevator) og andre hjælpemidler på Mexico Citys regerings hjemmeside.

Du kan planlægge din rute ved hjælp af Google Maps eller Metro-webstedet.

Ridning the Metrobús

The Metrobúser et hurtigt transitsystem med dedikerede busbaner, der flytter over 1 million mennesker om dagen. Tilføjelsen af Metrobús til Mexico Citys offentlige transportnetværk har væsentligt forbedret trafikpropper og har også hjulpet med at reducere drivhusgasemissionerne i løbet af det sidste årti.

Stationerne er for det meste placeret i midten af Mexico Citys hovedfærdselsårer, herunder Avenida de los Insurgentes og Paseo de la Reforma, selvom nogle findes lige ved siden af.

• Priser: Forlystelser opkræves med en fast takst på 6 pesos, som skal betales ved at trykke på dit smartkort ved barrieren. Der er maskiner, hvor du kan købe eller fylde et kort på hver station. (Igen, automaterne er kun kontanter.) Du behøver ikke trykke igen for at afslutte.
• Timer: Metrobús-systemet kører indtil omkring midnat dagligt. Åbningstiderne varierer efter linje og kan findes på hjemmesiden.
• Overførsler: Overførsler mellem Metrobús-linjer inden for to timer efter start af din rejse og rejser i samme retning er gratis.
• Tilgængelighed: Metrobús er mere tilgængelig end Metro for mange mennesker med nedsat mobilitet, med ramper fra fortovet til stationens perron, plads til kørestole indenfor og lydmeddelelser. Du kan finde flere tilgængelighedsoplysninger på Metrobús hjemmeside.

Lokale busser

Mexico City har et omfattende busnetværk, der forbinder de ydre forstæder med metroen og kører gennem undertjente indre bykvarterer. De mest almindelige køretøjer er de små, grønne mikroer, som koster 5 eller 6 pesos afhængigt af hvor langtdu rejser. Der er også trolleybusser og moderne elektriske busser, samt varevogne kendt som combis.

Busserne kan være vanskelige at navigere, hvis du ikke er bekendt med byen, da mange ikke har nogen officiel rute- eller køreplansinformation tilgængelig. Nogle tillader ryttere at stige af og på, hvor de skal, mens andre bruger formelle busstoppesteder. Hvis du er usikker, bør du bekræfte destinationen med chaufføren. Selvom busser ofte kører døgnet rundt, anbefales det ikke at bruge dem sent om aftenen på grund af sikkerhedshensyn.

Der er også to letbanelinjer - Surburbano og Tren Ligero - og en svævebane i det ydre Mexico City, men det er usandsynligt, at turister støder på dem.

Cykler, el-cykler og scootere

Ecobici offentlige cykeldelingsstationer kan findes i hele det omtrent trekantede område fra Polanco i vest over til det historiske centrum i øst og syd til Coyoacán. Der er over 6.700 tilgængelige cykler, med et lille antal af disse dele af det nye elcykelsystem.

For at bruge en Ecobici skal du tilmelde dig online med et kredit- eller betalingskort. Download derefter den officielle app, der kortlægger alle kiosker og tilgængelige cykler. Et dagspas koster omkring US $5, med længere medlemskaber tilgængelige. De første 45 minutter er gratis, og hver efterfølgende time koster omkring $2. Hvis cyklen ikke returneres inden for 24 timer, vil det medføre en bøde på 300 USD.

Ecobicis kan være en sjov og hurtig måde at komme rundt på, hvor der er cykelstier eller brede gader, men hvis du ikke har cyklet i en storby før, kan det være farligt. Fra kl 8 til 2om eftermiddagen. om søndagen er Paseo de la Reforma, der løber fra Chapultepec-parken til Mexico Citys historiske centrum, lukket for biler, hvilket gør det til det perfekte tidspunkt at teste dine cykelfærdigheder.

Ubers elektriske cykelsystem, JUMP, er for nylig begyndt at dukke op rundt omkring i byen, ligesom elektriske scootere fra Lime, Grin og Bird. Disse kan alle tilgås via deres respektive apps. Især scooterne er allerede blevet berygtet for høje skadesrater, så vi foreslår, at du holder dig til cykelstierne.

Taxa- og ride-sharing-apps

Undgå at praje en taxa væk fra gaden i Mexico City, hvis det er muligt, da de kan være uregistrerede og derfor usikre. Ring i stedet til en radiotaxi (hoteller og restauranter skal kunne give dig et nummer eller ringe for dig), eller brug i det mindste en sitio, en gadekanten stand, hvor hver tur betales og optages. Du bør også være i stand til at finde en registreret taxastand inde i større intercity-busstationer.

Ride-delingsapps som Uber og Didi har gjort det meget nemmere for både turister og lokale at komme rundt i Mexico City, især om natten og for ture til og fra lufthavnen. De er generelt sikrere og billigere end taxaer, selvom der stadig kan forekomme hændelser, så sørg for at tjekke din chaufførs navn, plader og rute, før du stiger ind.

Leje en bil

At leje en bil i Mexico City er en udfordring, der bedst overlades til de mest erfarne bybilister. Den tunge trafik, navigationsbesvær og risikoen for kollision er alle væsentlige forhindringer, ligesom chancen for interaktioner med korrupte betjente i håb om attjen hurtigt penge.

Medmindre du planlægger at tage på en roadtrip et godt stykke uden for alfarvej, er Uber og det komfortable intercity-busnetværk et meget bedre valg.

Tip til at komme rundt i Mexico City

Mexico City er en enorm by, og trafikken er notorisk dårlig. Du kan få mest muligt ud af din rejse ved at bruge offentlig transport, hvis du har et par ting i tankerne.

• Tjek metromuseerne. På visse stationer, herunder Mixcoac, Zapata, La Raza, Bellas Artes og Viveros, kan du finde museumslignende udstillinger og kunstudstillinger indenfor, der dækker alt fra videnskab til natur til tegnefilm. Der er også imponerende vægmalerier af Guillermo Ceniceros i Copilco og Tacubaya.
• Undgå at bevæge dig rundt i byen i myldretiden. Selvom Mexico Citys transitsystemer næsten altid er travle, er vejene, busserne og metroen særligt overfyldte fra omkring 7.00 til 10.00 og 18.00. til kl. Prøv at holde dig til at gå eller cykle, eller tillad det dobbelte af den tid, du forventer, at turen vil tage.
• Vær smart med dine ejendele i offentlig transport og på gaden. Som i de fleste storbyer sker lommetyveri.
• Brug ikke metroen efter mørkets frembrud, især hvis du rejser alene. Metrobús er norm alt OK, indtil den holder op med at køre omkring midnat, men Metroen og de omkringliggende områder kan være hotspots for kriminalitet om natten. Bedre at bestille en Uber, bare for en sikkerheds skyld.
• Få mest muligt ud af vognene, der kun er til kvinder. Både Metro og Metrobús har separate vogne foran på toget eller bussen, der er begrænset til kvinderog børn under 12 år og overvåges norm alt af politiet i travle tider.
• Hvis du har et valg, så gå med Metrobús. Det kan være lidt langsommere, men det er norm alt en sikrere og mere behagelig oplevelse.
• Vær forberedt på regn fra juni til september. I Mexico Citys våde sæson kan eftermiddagens pendling endnu mere kaotisk end norm alt, hvor nogle metrostationer bliver meget overfyldte og nogle gange endda oversvømmede. Tillad ekstra tid til at komme til din destination eller blive i.