2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:55
Bengaluru, hovedstaden i Karnataka i Sydindien, har oplevet en fænomenal vækst i de seneste år. Dette har lagt et stort pres på det offentlige transportsystem og resulteret i problematiske trafikstyringsproblemer. Det nye metrotogs hurtige transitsystem har gjort det nemmere at komme rundt i Bangalore og er et velkomment alternativ til busser for pendlere. Metro-rytterskib har i øjeblikket mere end 400.000 passagerer om dagen. Der har været et tilsvarende fald i buskørsel, som i øjeblikket ligger på omkring 3,6 millioner passagerer om dagen.
Metro-toget vil være til nogen nytte for turister, især dem, der har et budget, eller dem, der ønsker at undgå at sidde fast i trafikken. De fleste besøgende bruger dog app-baserede taxatjenester såsom Uber til korte ture. Find ud af, hvad du bør vide i denne guide til offentlig transport i Bengaluru.
Sådan kører man med metrotoget
Bangaluru Metro-tog (kaldet Namma Metro) forbinder byens kommercielle og boligområder. Metroen startede i drift i 2011 og er Bangalores første jernbanebaserede offentlige transportsystem. Det er punktligt, hurtigere og mere behageligt end at køre i bussen. Netværket bygges i etaper og er stadig under opbygning, selvom fase I af II nu er oppeog kører, og fase II forventes at starte i slutningen af 2020.
Fase I består af to linjer, der går nord-syd (den grønne linje) og øst-vest (den lilla linje). De krydser hinanden ved den underjordiske Kempegowda Majestic Interchange Station i byens centrum. En gangbro forbinder også denne station med bybusstanden, statsbusterminalen og bybanestationen (for langdistancetog fra Indian Railways).
Turister kan bruge metroen på følgende måder:
- Tag den lilla linje til populære attraktioner i Bengaluru såsom Cubbon Park, Vidhana Soudha, Mahatma Gandhi Road (M. G. Road), Indiranagar og Halasuru (Ulsoor-søen).
- Tag den lilla linje fra det centrale M. G. Road-område til nattelivsdistriktet Indiranagar.
- Tag den grønne linje til Krishna Rajendra (KR)-markedet og Lalbagh.
- For arv, tag den grønne linje til Sampige Road i Malleswaram. Dette er et af Bangalores ældste kvarterer, og det kan udforskes på denne vandretur.
- Tag den grønne linje til Sujatha-stofmarkedet ved Srirampura.
- For spiritualitet, gå fra borde af den grønne linje ved Mahalaxmi eller Sandal Soap Factory for at besøge Bangalores berømte ISKCON-tempel,.
Denne Bengaluru Metro-togguide har flere oplysninger om priser, hvordan man betaler og åbningstider.
Du kan også tjekke Namma Metro-webstedet for yderligere detaljer, men det er ikke særlig brugervenligt. Et bedre rutekort er tilgængeligt her.
Bussen i Bengaluru
Bengaluru Metropolitan Transport Corporation (BMTC) driver virksomhedforskellige almindelige og særlige busforbindelser i byen. Der er mere end 6.000 busser på 2.000 ruter! Omkring 825 af dem har aircondition. Bussen er populært brugt af pendlere i Bengaluru. Det er en omkostningseffektiv måde at komme rundt på, men er underlagt trafikforhold, herunder omfattende trængsel og trafikpropper. Hvis du ikke kender systemet godt, kan det være svært at rejse med bus. Almindelige bybusser viser kun rutenummeret på engelsk. Destinations- og ruteinformation er skrevet på det lokale sprog. BMTC har en app til både Android- og iOS-brugere, der giver detaljerede re altidsoplysninger om busser i byen. Appens praktiske turplanlægningsfunktion hjælper dig med at finde ud af, hvilken bus du skal tage, rejsens varighed, busstoppestedets placering og hvor bussen er. Google Maps har også busoplysninger. Prisen vil afhænge af typen af bus, med varierende grader af komfort.
Stå ombord på en bus nær starten af ruten ved Majestic eller Shivaji Nagar, og du vil få et godt indblik i livet i Bengaluru.
Sightseeingbus for turister
Turister vil være mest interesserede i BMTC's Bengaluru Darshini-busservice. Denne specielle bus med aircondition tager passagerer med på en heldags bytur, der dækker 16 attraktioner. Den afgår dagligt fra Kempegowda Busstation kl. 8.45 og returnerer kl. 18.00. Prisen er 400 rupier per person for voksne og 300 rupier for børn. Attraktioner omfatter ISKON-templet, Tyretemplet, Vidhana Soudha, Tipu Sultans Palads, Karnataka Silk Emporium, Cubbon Park og Government Museum. Denne busforbindelse er enbillig mulighed for sightseeing. Ulempen er, at du bliver forhastet og ikke kommer til at bruge meget tid på hvert sted. Online bookinger kan foretages her. Indtast "BENGALURU" i feltet "Fra" og "BENGALURU DARSHINI" i feltet "Til". Der er dog norm alt ledige pladser tilbage, så du kan bare møde op på dagen og købe en billet på bussen.
Airport Shuttle Bus
BMTC driver også en Vayu Vajra lufthavnsbus med aircondition langs flere ruter. Det bruges af en lille procentdel af flyers. De fleste er budgetrejsende, der ikke ønsker at betale den dyre taxa til byens centrum (Begnaluru Lufthavn ligger omkring 40 kilometer nord for byens centrum). Taxaer giver dog mere fleksibilitet. Busrute KIAS-9 vil tage dig fra lufthavnen til Kempegowda Busstation ved Majestic i byens centrum. Der er afgange, hvert 30. minut døgnet rundt, fra det anviste område uden for lufthavnsterminalen. Du kan købe en billet ombord. Prisen er omkring 250 rupees (i modsætning til 500-700 rupees i en taxa), og rejsetiden er omkring en time og 30 minutter. Når du forlader lufthavnen, skal du tjekke skærmene i ankomsthallen for detaljer.
Taxaer i Bengaluru
App-baserede taxatjenester Uber og Ola (den indiske ækvivalent til Uber) er blevet den mest bekvemme måde at komme rundt i Bengaluru. For rejsende betyder det, at det ikke længere er nødvendigt at håndtere taxa-svindel og ripoffs. Selvom priserne er steget, og høje priser gælder i perioder med høj efterspørgsel, forbliver omkostningerneoverkommelig. Prisen for en lille taxa (UberGO) består af en basispris på 38 rupees (det er lidt over 50 cent) plus 14,20 rupees per kilometer. Uber plejer at være en smule dyrere end Ola, men servicestandarden er højere og tilgængeligheden er bedre. Du skal dog have internetadgang på din mobiltelefon og selvfølgelig håndtere trafikpropper.
Cykler og scootere i Bengaluru
Cykler og elektriske scootere er en fantastisk måde at omgå Bengalurus trafikpropper. De er tilgængelige via bildelingsappen Yulu. Licenser og hjelme er ikke påkrævet. Du skal blot finde en Yulu-zone på appen, hvorfra cyklerne (kendt som Yulu Move) og scootere (kendt som Yulu Miracle) kan hentes og afleveres. Appen kræver, at brugerne opretholder en saldo i en mobil tegnebog og trækker et depositum. Uber har dog for nylig indgået partnerskab med Yulu og vil give brugerne mulighed for at booke gennem sin app.
Auto Rickshaws i Bengaluru
Auto-rickshaws er tilgængelige i Bengaluru, men anbefales ikke til rejsende, der er nye i byen. Chauffører er tilbageholdende med at opkræve per meter og vil insistere på massivt forhøjede faste takster. Der kan også være et sproggab med chauffører, der ikke taler engelsk. Auto rickshaws kan bookes ved hjælp af Ola-appen og den nyligt introducerede Jugnoo-app. De er dog ikke altid pålidelige. Det er meget nemmere at tage en Uber.
Bil- og motorcykeludlejning i Bengaluru
Leje af bil og chauffør i Indien er almindeligt og at foretrække frem for at leje en selvkørende bil. Dette pgatilstand af vejene og opførsel af chauffører (de fleste følger ikke vejreglerne). Dit hotel eller rejsebureau kan nemt arrangere en bil og chauffør til en dag med sightseeing i byen. UberHire er en alternativ mulighed, der giver dig mulighed for at booke en Uber til en fast rate i to eller fire timer. Hvis du ønsker at leje et selvkørende køretøj og have det relevante internationale kørekort, er Zoomcar et populært valg. Wheelstreet og ONN Bikes tilbyder motorcykeludlejning i Bengaluru. Bounce er en scooter-delingstjeneste med envejsleje rettet mod forbindelse mellem kilometer og kilometer.
Tip til at komme rundt i Bengaluru
- Med undtagelse af lufthavnsbussen lukker offentlig transport stort set ned om natten i Bengaluru.
- BMTC-busser stopper generelt med at køre kl. 22.00. Der er et par natservice (Night Owl) busser på visse ruter, der afgår fra Kempegowda Bus Station ved Majestic.
- Metro-tog kører frem til omkring kl. 23.30
- Trafikpropper i Bengaluru er måske den værste i Indien. Det starter omkring klokken 7 om morgenen og er tungest fra klokken 9 til 11. Om eftermiddagen starter det igen omkring klokken 15. og er ekstremt tung fra kl. til kl. 22.00
- Busser bliver meget overfyldte i myldretiden.
- Ideelt ophold i et centr alt område tæt på metrolinjen og turistattraktioner.
- Når du flyver ind eller ud af Bengaluru, skal du flyve tidligt om morgenen eller sent om natten for at undgå trafikken. Tag ikke en middagsflyvning.
- Vejret i Bengaluru er norm alt behageligt, så det kan være at køre på scooter eller cykelfornøjelig for lokal sightseeing.
- Uber eller Ola er virkelig dit bedste bud på en hurtig og problemfri tur.
Anbefalede:
At komme rundt i Edinburgh: Guide til offentlig transport
Lothian Buses er den vigtigste kilde til offentlig transport i Edinburgh, men det er også muligt at komme rundt med sporvogn eller cykel
At komme rundt i Chicago: Guide til offentlig transport
CTA-systemet er en hurtig måde at komme rundt i Chicago på. Lær, hvordan du navigerer i offentlig transport, så du kan få mest muligt ud af din rejse
At komme rundt i Busan: Guide til offentlig transport
Uanset om du foretrækker fly, tog eller biler, her er, hvordan du navigerer rundt i Busan, Sydkorea
At komme rundt i Udaipur: Guide til offentlig transport
Delte auto-rickshaws er den vigtigste form for offentlig transport i Udaipur. Turister tager norm alt en kombination af biler og taxaer for at komme rundt
At komme rundt på den franske riviera: Guide til offentlig transport
At rejse gennem Den Franske Riviera med tog er relativt nemt, men det er ikke din eneste mulighed. Lær mere om de bedste måder at komme rundt på