Kørsel i Brasilien: Hvad du behøver at vide

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:07

Kørsel i Brasilien er ikke for alle. Med over 1 million miles af motorveje, hvoraf mange er ikke-asf alterede, bør Brasiliens størrelse ikke undervurderes. Afhængigt af dine rejseplaner vil du støde på en række forskellige vejtyper, fra de gridlåste motorveje i Sao Paulo til de vilde grusveje i Amazonas-regionen.

Uanset om du planlægger en langrends-roadtur gennem Brasilien, eller bare ønsker at leje en bil til en dagstur til en fjern strand, er der et par ting, du bør vide, før du kommer bag om hjul i Brasilien.

Kørekrav

Udlændinge over 18 år må køre i Brasilien i op til 180 dage, hvis de har et gyldigt kørekort fra deres hjemland.

Tjekliste for kørsel i Brasilien

• Gyldigt kørekort (påkrævet)
• pas (påkrævet)

Rules of the Road

Når du kører i Brasilien, skal du være opmærksom på de lokale regler og holde øje med vejskiltene, som alle vil være på portugisisk. Fordi mange brasilianere ikke taler engelsk, bør du lære nogle grundlæggende bilordforråd til din rejse. Hvis det er muligt, øv dig i at tale med en, der kender sproget, da mange ord som carro (bil) og rua (gade) ikke udtales på den måde, de ser ud til at være.skrevet.

• Hastighedsgrænser: Hastighedsgrænsen i Brasilien er typisk 30 kilometer i timen (18 miles i timen) i boligområder, 60 km/t (31 mph) på hovedgader, og mellem 80 og 110 km/t (50 og, 60 mph) på hovedmotorveje.
• Vejskilte: Vejskilte i Brasilien følger internationale standarder, men hold øje med stopskilte, som vil blive skrevet på portugisisk som "PARE."
• Hastighedsbump: Mange byer i Brasilien bruger fartbump eller lombadas på portugisisk. De er norm alt, men ikke altid, malet med lyse striber. Der burde være advarselsskilte foran bumpen, men nogle gange er der måske ikke det.
• Sikkerhedsseler: Det er obligatorisk for alle passagerer at bruge sikkerhedssele i Brasilien.
• Alkohol: Brasilien har nultolerance over for kørsel i påvirket tilstand. Grænsen for alkoholkoncentration i blodet (BAC) er 0,02 procent svarende til én øl eller et glas vin.
• Byggeafgifter: Mange motorveje i Brasilien finansieres og vedligeholdes af et privat firma, der bruger et betalingssystem. Vejafgifter kan variere mellem 5 og 20 brasilianske real afhængigt af din bil.
• Benzinstationer: Der sælges fem typer brændstof på tankstationer i Brasilien: almindelig benzin, premiumbenzin, ethanol, diesel og naturgas, så sørg for at du er påfyldning af det rigtige brændstof til din bil. Der er ingen selvbetjeningstankstationer i Brasilien, så en ledsager vil hjælpe dig.
• Mobiltelefoner: Uden en håndfri enhed kan du få en bøde for at bruge en mobiltelefon, selvom du sidder itrafik.
• Lane splitting: Motorcykelkørere kører ofte mellem vognbanerne, når trafikken går i stå, og selv når den flyder med almindelig hastighed, hvilket er kendt som lane splitting.
• I nødstilfælde: Hvis der sker noget, skal du ringe 198 for statens motorvejspoliti og 192, hvis du har brug for en ambulance.

Skal du leje en bil?

Det er ikke umuligt at komme rundt i Brasilien uden bil, og mange lokale drager fordel af busser, som faktisk kan være ret komfortable og pålidelige. Der er mange prisvenlige rejsearrangører, der kan tage dig ud i et firehjulstræk til mere fjerntliggende steder. I større byer er metro- og bussystemer også en mulighed for at komme rundt. Medmindre du har en kompleks rejseplan, der kræver at leje en bil, vil den gennemsnitlige besøgende i Brasilien finde det nemt nok at klare sig uden en.

Vejforhold

Brasilianske veje spænder fra meget velholdte motorveje til veje med huller på størrelse med kratere og ufremkommelige muddergrave. Veje med bompenge er velholdte på grund af privat ejerskab, men sideveje i mere landlige områder kan være i hård form og er udsat for oversvømmelser. Undersøg din rute på forhånd for at tjekke vejforholdene og planlæg din rejse i overensstemmelse hermed. I Brasilien er det værd at betale en lille vejafgift for en velholdt vej og en direkte rute.

Biltyveri og væbnet røveri

I store byer er det en risiko for tyveri og røveri at køre bil i Brasilien. Chauffører i store byer kan holde deres vinduer oprullede ved lyskryds i områder, man kender tilvære farligere, for at minimere risikoen for at få enten selve bilen eller førerens værdigenstande taget af en bevæbnet person. Hvis du kører efter kl. 20.00, har du tilladelse til at køre over rødt lys (langsomt og forsigtigt) for at undgå at blive en siddende and for en tyv. Under dine rejser i Brasilien bør du være forsigtig, opmærksom og bruge god dømmekraft.

Lastbiler og motorcykler

De fleste brasilianske lastbilchauffører er gode chauffører, men mange er overanstrengte og kører måske i søvnmangel. For en sikkerheds skyld, vær på udkig efter alle lastbiler.

Motorcykler er et stort problem i Brasiliens største byer, især i São Paulo, hvor motorcyklister er berygtede for deres risikable bevægelser, der forårsager mange ulykker og koster mange motorcyklister livet. De er tilbøjelige til hastighed og vil passere dig på både venstre og højre side. Mange vil bippe i et konsekvent mønster, når de bevæger sig gennem banerne for at lade biler vide, at de kommer. Hvis du bemærker, at du er på en vej med mange motorcyklister, så lyt efter biplyden og hold øje med alle dine spejle.

Trafikpropper

Langsom trafik på forskellige tidspunkter af dagen er rutine i store brasilianske byer. Ferier, storme og ulykker forårsager ofte uhyre trafikpropper i São Paulo og Rio de Janeiro. Det kan nogle gange tage to til tre timer for, hvad du måske troede var en halv times tur, så planlæg i forvejen og lad dig selv have god tid til at nå frem til din destination.

Fodgængere og herreløse dyr

De fleste gader i kommercielle distrikter er fyldt med fodgængere, som ofte undvigerbiler og nogle gange stopper midt på gaden, mens de venter på en chance for at blive færdig med at krydse over. Hvis du ser nogen på gaden på denne måde, kan det forårsage en ulykke at stoppe for dem, da chaufføren bag dig ikke forventer det.

Vær opmærksom på, at selvom børn i Brasilien går i skole den halve dag, har de fleste offentlige gymnasier undervisning i tre perioder morgen, eftermiddag og aften. Så store grupper af børn, der går til eller fra klassen, kan være til stede på næsten alle tider af døgnet. Mange skoler er placeret på travle alléer, og de har muligvis politibetjente på vagt som krydsningsvagter.

Desværre er der tusindvis af herreløse dyr i Brasiliens gader, som du også bør være opmærksom på. De udgør en risiko for distraktion, og du skal hele tiden være opmærksom, mens du kører for at undgå en kollision.

Parkering

I Brasilien er parkering en udfordring, brasilianske bilister er stolte af at tage på sig. Du skal være forberedt på at parallelparkere på smalle gader eller manøvrere i tætte parkeringshuse. Ellers kan det være nemmere at parkere længere væk fra din destination eller betale for en parkeringsplads med parkeringsservice. Du skal også være opmærksom på, at mange offentlige steder, såsom indkøbscentre, vil opkræve betaling for parkering.

Hvis du parkerer på gaden, kan nogen komme hen til dig og spørge, om du vil have dem til at holde øje med din bil, mens du er væk. Dette er en måde at forhindre, at din bil bliver stjålet på, og du bør altid være enig, for en sikkerheds skyld. Når du vender tilbage for at hente din bil, behøver du kun give denne person drikkepenge et sted mellem 1 eller 2 reals, hvilket er ensandt køb for lidt ro i sindet.