Rejs med tog i Europa: Hvor, hvorfor og hvordan
Rejs med tog i Europa: Hvor, hvorfor og hvordan

Video: Rejs med tog i Europa: Hvor, hvorfor og hvordan

Video: Rejs med tog i Europa: Hvor, hvorfor og hvordan
Video: Støjberg til asylansøger: Det nytter ikke noget - du skal ud - DR Nyheder 2024, November
Anonim
Rhaetian Railway, Schweiz, Europa
Rhaetian Railway, Schweiz, Europa

Togrejser har været den foretrukne transportmetode i Europa i mange år af gode grunde: Europa er tæt nok til, at togrejser er effektive og tager dig fra bymidte til bymidte meget hurtigere, end du kan, når du flyver.

Køb togbilletter og togkort

Det nemmeste sted at købe dine togbilletter i Europa er hos Rail Europe. De sælger også jernbanekort, hvilket er praktisk, hvis du planlægger at tage mange rejser.

Top internationale højhastighedstogruter

Europa har et omfattende højhastighedstognetværk, der hurtigt og nemt forbinder byer som Paris, Barcelona og London.

De to vigtigste internationale tjenester er Eurostar (der forbinder London med det europæiske fastland) og Thalys, som forbinder Paris med Belgien, Holland og Nordvesttyskland med Bruxelles som hovedknudepunkt.

Inden for Schengen-zonen, Europas grænsefrie zone, kan du gå ombord på et tog i det ene land og ende i det andet uden selv at være klar over det. Selvom Storbritannien ikke er i Schengen-zonen, udføres grænsekontrol for Eurostar-ruter til og fra London af begge lande, før du rejser, hvilket betyder, at du bare kan hoppe af toget og gå ud af stationen i slutningen af din rejse udenstående i alle linjer.

  • London til Paris 2.30m
  • London til Bruxelles 2 timer
  • Paris til Bruxelles 1t20m
  • Paris til Barcelona 6.30
  • Frankfurt til Paris 3t50m
  • Hamborg til København 3t55m
  • Frankfurt til Zürich 4 timer

Selvfølgelig er der faktisk større sandsynlighed for, at du tager tog i et enkelt land. Læs videre for landespecifik rådgivning til togrejser i Europa.

Spanien

Spanien har flere kilometer højhastighedstogspor end noget andet sted i Europa (og er nummer to på verdensplan efter Kina). Alle ruter går via Madrid, hvilket betyder, at du sandsynligvis bliver nødt til at skifte dertil for at komme fra nord til syd, selvom der er nogle sammenhængende ruter, der krydser hele landet.

Højhastighedstog i Spanien er kendt som AVE.

  • Madrid til Barcelona 2t.30m
  • Madrid til Sevilla 2.30
  • Barcelona til Sevilla 5t15m
  • Madrid til Malaga 2.20

Tyskland

Tyskland startede højhastighedstogbevægelsen i Europa, men udrulningen stagnerede i nogle år, hvilket betyder, at nøgleruter (såsom Berlin til München) endnu ikke eksisterer. (Du kan stadig tage toget fra Berlin til München, men det er egentlig ikke hurtigere end bussen.

Højhastighedstog i Tyskland kaldes ICE.

  • Berlin til Hamborg 1t55m
  • Frankfurt til Köln 1t20m
  • Frankfurt til München 3t10m

Italien

Højhastighedstognettet i Italien er i det væsentlige én lang linje, der forbinder Napoli med Torino via Rom, Firenze, Bologna ogMilano.

  • Rom til Firenze 1t20m
  • Rom til Milano 2t55m
  • Rom til Bologna 1t55m
  • Rom til Napoli 1t45m
  • Rom til Torino 4h05m
  • Milano til Bologna 1t
  • Milan til Torino 45m

Frankrig

Der er ikke mange højhastighedstogruter i Frankrig, selvom netværket forventes at blive rullet yderligere ud i løbet af de næste par år, og i sidste ende forbinder Paris med Bordeaux.

  • Paris til Lyon 1h55
  • Paris til Marseille 31h15
  • Paris til Strasbourg 1t45
  • Paris til Lille 1t

Togrejse vs. flyvning

Hvordan er disse rejsetider sammenlignet med at flyve? Lad os overveje en times flyvning. Vi tilføjer en halv time til at komme til lufthavnen via taxa eller jernbaneforbindelse (husk at tilføje omkostningerne!) De vil have, at du er der i god tid før start, lad os sige minimum en time. Du har allerede fordoblet rejsetiden, og du er ikke engang tæt på din destination.

Tænk så på, at det tager en halv time at hente dine kufferter og komme til forsiden af lufthavnen for at undersøge mulighederne for at få dig ind til byen. Hvis du vælger en taxa, kan du være heldig at komme til byens centrum og dit hotel på en halv time. Tilføj endnu en time i alt til din rejsetid.

Så nu er vi ved 3,5 timer til en "en-times" flyvning.

En anden ting at overveje er, at lavprisflyselskaber ofte opererer fra Europas mindre lufthavne. Du skal overveje dette, når du vil tage en lavprisflyvning for at forbinde dit internationale fly til din endelige destination. For eksempel de fleste internationale flyvningerankommer til Londons Heathrow lufthavn, men lavprisflyselskaber har en tendens til at flyve ud af London Stansted, London Gatwick eller London Luton lufthavne.

Nogle lufthavne er notorisk langt fra den by, de hævder at betjene. Ryanair kalder Girona i Spanien for 'Barcelona-Girona', selvom det er 100 km fra Barcelona, mens Frankfurt-Hahn Lufthavn ligger 120 km fra selve Frankfurt!

Priserne for lavprisflyselskaber og højhastighedstogforbindelser er ofte ens, selvom fly ofte er billigere, når de bestilles i god tid og dyrere i sidste øjeblik.

Togrejse vs. kørsel

Højhastighedstog er uvægerligt hurtigere end at køre. Det vil også som regel være billigere, når man rejser alene eller i par. Husk, at betalingsveje er meget almindelige i Europa, hvilket vil presse prisen på din rejse betydeligt. Kun når du fylder en bil, kan du være mere sikker på besparelser.

Her er nogle andre fordele og ulemper ved at køre i forhold til at tage toget.

Train Pros: Hvorfor du bør tage toget i Europa

  • Togene giver dig mulighed for nemt at bevæge dig mellem byer og europæiske hovedstæder. De fleste togstationer ligger i nærheden af turistcentrene og har hoteller i nærheden.
  • Ingen parkeringsproblemer.
  • Med et ubegrænset Eurail Pass kan du stige af og på, når du ønsker det, ofte uden besværet med at handle med billetagenter. Du kan tage toget på en regnvejrsdag bare for at se landskabet uden at skulle bekymre dig om den ikke-planlagte udgift.
  • Du kan sove på et nattog, hvilket sparer rejsetid og nogle af omkostningerne ved enhotel.
  • Du kan være fuldt opmærksom på landskabet ved hånden.

Bilfordele: Hvorfor du bør leje eller lease en bil på din europæiske ferie

  • Det er nemt at komme til små, afsidesliggende byer og skjulte romantiske udflugter.
  • Gå, hvor du vil, når du vil. Du behøver ikke at følge togets køreplan.
  • Besøg seværdigheder ude på landet uden at skulle tilmelde dig en dyr tur.
  • Når du ser noget overbevisende i transit, kan du efterlade din bagage i bilen (omend med en vis risiko!) og udforske dine omgivelser.
  • Mange mennesker kan rejse til samme pris--hvis du vælger en bil, der er stor nok.

Train Ulemper: Hvorfor du ikke bør tage toget

  • Hvis du vil opleve en begivenhed på landet, bliver du højst sandsynligt nødt til at melde dig på en dyr tur eller finde ud af de lokale busser, som ikke er på turistplanen.
  • Norm alt rejser to personer for det dobbelte af, hvad en person kan rejse for. En stor familie, der rejser med et tog, er norm alt en del dyrere end at proppe dem i en lejebil, især i Nordeuropa, hvor togpriserne har en tendens til at være højere. Dette ændrer sig, da der er tilbud på togbilletter, der giver familier mulighed for at rejse med rabat. På den anden side kan det være lettere at underholde små børn i toget.

Bil Ulemper: Hvorfor du ikke vil have en bil

  • I en større by bliver du nødt til at håndtere parkering og relaterede gebyrer, hvis du kan finde ud af, hvordan du kommer til din destination i første omgang.
  • Du bliver nødt til at handlemed de bekymringer, der er forbundet med at køre et ukendt sted med ukendte regler.
  • Mange byer i Europa har begrænsede trafikzoner i bymidterne, såsom Zona Traffico Limitato i Italien, lavet for at forvirre turister. Billetsalg foregår automatisk via kameraer og kan være ret dyrt.

Anbefalede: