Guide til togtjenester i Peru

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:33

Toge er sjældne i Peru, med jernbanenetværk begrænset til en håndfuld linjer i kun få dele af landet. De toglinjer, der findes, tilbyder dog de rejsende et interessant – og til tider spektakulært – alternativ til indenrigsflyvninger og busrejser over lange afstande.

Southern Network (Ferrocarril del Sur)

The Southern Network er det største tognetværk i Peru. Den drives af PeruRail og forbinder store turistdestinationer som Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) og Puno.

Cusco/Ollantaytambo til Machu Picchu:

PeruRail, Machu Picchu Train og Inca Rail har alle tog, der kører til Machu Picchu station i Aguas Calientes. PeruRail kører tre forskellige klasser af tog - lige fra budget til luksus - med flere daglige afgange fra Poroy (ca. 20 minutter fra Cusco) til Machu Picchu. Inca Rail og Machu Picchu Train kører mellem Ollantaytambo og Machu Picchu.

Cusco til Puno:

PeruRails Andean Explorer afgår fra Cuscos Wanchaq-station på sin rejse sydpå til Puno og Titicaca-søen. Toget passerer gennem et barskt smukt landskab på sin lange 10-timers rejse og klatrer, når det forlader Cusco, før det til sidst når de vidtstrakte plateauer af den peruvianske altiplano. Der er tre afgange hver uge fra november til marts, med fire ugentlige afgange fra april til oktober.

Lima til Huancayo (Ferrocarril Central Andino)

Ferrocarril Central løber fra havnen i Callao, gennem Lima og til La Oroya i det centrale Andesbjerg, hvorefter det deler sig i to grene: nord til Cerro de Pasco og sydpå til Huancayo.

Ruten fra Lima til Huancayo er uden tvivl den mest spektakulære togrejse i Peru. Toget passerer gennem 69 tunneler, krydser 58 broer og forhandler seks zigzag-switchbacks på vej til Huancayo. Når det klatrer gennem Andesbjergene, når toget en maksimal højde på 15.689 fod (4.782 m) over havets overflade, hvilket gør det til den næsthøjeste togrute i verden.

Passagertjenester er ekstremt begrænsede, med kun en eller to afgange hver måned. Kommende afgange annonceres på Ferrocarril Central Andinos hjemmeside; forhåndsbestilling er nødvendig. Turisttoget afgår fra Desamparados station i Lima, og turen til Huancayo tager omkring 12 timer.

Toget fra Tacna til Arica (Ferrocarril Tacna-Arica)

Placeret i den sydlige del af Peru og afskåret fra alle andre linjer, den isolerede Tacna til Arica-togtjeneste kører passagerer over grænsen mellem Peru og Chile. Den 37-mile (60 km) rute fra Tacna til Arica tager lidt over en time at krydse, hvilket gør den til et langsomt, men interessant alternativ til den almindelige vejkrydsning.

Der er typisk to afgange dagligt fra mandag til lørdag, den ene afgår tidligt om morgenen og den anden sent om morgeneneftermiddag. Toginteresserede bør afsætte lidt tid til at besøge Museo del Ferrocarril (Jernbanemuseet), der ligger på Tacna-stationen.

The Tren Eléctrico i Lima

Tren Eléctrico (elektrisk tog) er et igangværende og ofte kontroversielt transportprojekt i Lima. Det endelige mål er at konstruere fem sammenkoblede toglinjer, der vil krydse den peruvianske hovedstad og hjælpe med at fjerne tilstopning af byens kv altede og forurenede veje.

I øjeblikket er linje 2 under konstruktion. Linje 1 er komplet med 26 operationelle stationer, der strækker sig fra den ene side af byen til den anden. Transportprojekter i hovedstaden kører sjældent problemfrit, efter planen eller budgettet, så de fem linjer kan tage noget tid at færdiggøre.