Vil et Eurail-pas spare dig penge i Østeuropa?

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:44

Det er veldokumenteret, at Eurail-kort kan spare dig for mange penge, hvis du planlægger at rejse gennem Europa i løbet af flere uger eller måneder. Hvad der ikke er så veldokumenteret, er, om passet kan spare dig penge i Østeuropa.

Jeg elsker Østeuropa, fordi der er færre turister end i Vesteuropa, og fordi det er ekstremt overkommeligt. Kunne det være, at Østeuropa er så overkommeligt, at et Eurail-pas faktisk ikke ville give nogen reelle besparelser? Jeg besluttede at finde ud af det og brugte seks fantastiske uger på at rejse med tog fra Tjekkiet til Tyrkiet.

Hvad kan man forvente af togrejser i Østeuropa

Som en generel tommelfingerregel, jo længere mod øst du rejser i Europa, jo mindre behagelig vil din rejseoplevelse være. Østeuropæiske tog er typisk langsommere, mere beskidte og ujævne end deres vestlige modstykker, med den eneste undtagelse er Rumænien, som har overraskende komfortable, hurtige og luksuriøse tog!

Der er helt sikkert flere udfordringer forbundet med togrejser i Østeuropa, men der er lige så mange fordele: Togene er mindre overfyldte end i Vesteuropa, du skal sjældent foretage reservationer, og de er også ekstremt billige. Faktisk er de så billige, at du måske kan finde enEurail pass sparer dig faktisk ikke penge på din rejse.

Det er også værd at nævne, at selvom der er mindre komfort forbundet med togrejser i Østeuropa, er det ikke på nogen måde farligt, så lad dig ikke afskrække af at tage dertil. Du skal bare forvente, at du ikke har aircondition eller varme, at du bliver slynget rundt på de ujævne stier og ofte undlader at nå frem til din næste destination til tiden.

Choosing Where to Go

Desværre er Østeuropa ikke så godt dækket som Vesteuropa, når det kommer til at bruge Eurail Global Pass. Det giver mening: det er mindre turistet, og de allerede billige priser betyder, at rabatterne ikke bliver så store. Så hvor kan du tage hen?

Hvis du planlægger at bruge meget tid på Balkan, vil et Eurail-pas ikke være den bedste løsning for dig. Du vil ikke kunne bruge dit pas i Albanien, Kosovo, Makedonien, Montenegro eller Serbien. Du kan bruge Eurail Select Pass til at besøge Serbien og Montenegro, men du ville gå glip af nogle af de bedste lande i regionen ved at gøre dette. Tog er billige i denne del af verden, så gå ikke i panik, hvis du planlægger et besøg – du kan bare bruge de lokale tog og betale et beløb svarende til, hvad du ville bruge på et Eurail-pas.

Nordøsteuropa er heller ikke godt dækket, hvor Hviderusland, Estland, Letland, Litauen, Moldova og Ukraine mangler på listen over lande, der er dækket med et Eurail-pas. I dette tilfælde skal du vælge at rejse med bus, da det er overkommeligt, og de større byer i regionen er godt forbundet.

Det er dog ikke helt dårligt for Østeuropa, og derer der stadig masser af lande omfattet af passet i regionen, som du kan besøge: Kroatien, Slovenien, Rumænien, Bulgarien, Ungarn, for blot at nævne nogle få! Og tro mig: Disse lande er nogle af mine favoritter i hele Europa!

Er østeuropæiske tog sikre?

Østeuropæiske tog er helt sikre at rejse med, så længe du udviser sund fornuft og tager de samme forholdsregler, som du ville gøre derhjemme. Det er ikke anderledes med hensyn til sikkerhed end togrejser i Vesteuropa (mange rejsende bliver f.eks. lommetyve i tog i Barcelona). Sørg for, at du altid har dine tasker inden for synsvidde, især hvis du skal sove i et nattog, vær på vagt over for alt for venlige lokalbefolkningen, der måske forsøger at snyde dig, og tag ikke noget på, der ser ud. som om det kunne være dyrt.

Hvis du er bekymret for sikkerheden på nattog, er det muligt at reservere en aflåselig sovevogn på forhånd, men du vil betale meget ekstra for dette. Det er din beslutning, om det er værd at garantere din sikkerhed, det ekstra beløb, du skal bruge.

Hvis du ikke kan reservere pladser på det tog, du rejser med, så gå gennem vognene for at finde en med masser af mennesker i: det vil betyde, at du er mindre tilbøjelig til at få stjålet noget, end hvis du var i en vogn på egen hånd. Hvis nogen forsøger at overfalde dig, og du opdager og råber op, vil du have en hel vognfuld mennesker, der kan hjælpe med at stoppe tyven.

Det er altid værd at tage et kig på anmeldelser af den bestemte togrute, du tager online på forhånd for at få enidé om, hvordan oplevelsen vil være, eller om du bliver nødt til at tage yderligere forholdsregler. Jeg besluttede at flyve fra Budapest til Kiev i stedet for at tage toget på grund af de dårlige anmeldelser, jeg læste online.

Kan et Eurail Pass spare dig penge i Østeuropa?

Et Global Eurail-pas med en ungdomsrabat (tilgængelig for alderen 16-26) er $776 og giver dig 15 rejsedage i løbet af to måneder. Vi besluttede at afprøve dette Eurail-pas ved at skabe en typisk østeuropæisk rejseplan, der passerer gennem de lande, som Eurail dækker.

Vi brugte RailEurope til at beregne punkt-til-punkt-omkostningerne for en andenklasses sæde over en typisk måned:

Prag til Bratislava: $78

Bratislava til Wien: $30

Wien til Ljubljana: $113

Ljubljana til Zagreb: $44

Zagreb til Split: $81

Split til Zagreb: $81

Zagreb til Budapest: $64

Budapest til Eger: $24

Eger til Bukarest: $165

Bukarest til Brasov: $35

Brasov til Sighisoara: $28

Sighisoara til Bukarest: $48

Bukarest til Sofia: $78

Sofia til Plovdiv: $3Plovdiv til Istanbul: $30

Rute ikke opført på RailEurope. Prisen er fra den bulgarske jernbanes hjemmeside.

Samlet pris: $902.

Men er RailEurope den eneste mulighed?

Desværre er der ikke nogen måde at finde ud af den nøjagtige pris på en jernbanerute, medmindre du besøger hver station personligt og beder om at købe en billet. Mens RailEurope giver et rimeligt skøn over de priser, du kan se på at betale, tager de bestemt meget mere end de lokale jernbaneselskaber. De kan gøre dettefordi nogle passagerer gerne betaler dobbelt så meget for at have garanti for, at de har en plads i alle de tog, de skal med, og at de kan have deres billetter i hånden, før de overhovedet ankommer til Europa.

Så mens RailEurope-priserne på togbilletter er mindre end prisen for et Eurail-pas, hvis du skulle ankomme til en by, gå til togstationen og købe en billet der, kan du komme til at betale halvdelen lige så meget som ovenstående priser. I dette tilfælde ville et Eurail-pas være dyrere end at møde op og købe billetter, mens du går.

Skal du bruge et Eurail-pas i Østeuropa?

For den rute, vi specificerede, ville brug af et Eurail-pas have sparet dig penge sammenlignet med at reservere på forhånd med Rail Europe, men det er ikke et stort beløb. I Vesteuropa, for eksempel, kunne en måneds rejse nemt komme op på 2000 $ i alt. I så fald giver Eurail-passet rigtig god mening. I Østeuropa er forskellen i pris ikke så ekstrem.

Hvis du vil have fleksibilitet med dine datoer og rute, ikke ønsker at bekymre dig om prisudsving og ikke vil spilde tid på at stå i kø efter togbilletter med få dages mellemrum, du er bedst til at få et Eurail-pas. Et Eurail-pas giver dig mulighed for at hoppe på ethvert tog, der ikke kræver reservation (de fleste dagtog i Østeuropa) uden at skulle bekymre dig om tilgængelighed eller pris. Du kan træffe dine beslutninger, mens du går og behøver ikke at have faste planer, mens du rejser rundt på kontinentet.

Hvis du er en nervøs rejsende, der kan lide at få alt booket indforud, allerede har faste destinationer og dato, du ikke ønsker at ændre, og gerne vil ankomme til Europa med dine billetter allerede i hånden, vil du bedst købe dine billetter på forhånd med RailEurope. RailEurope er et af de få websteder, der giver dig mulighed for at bestille punkt-til-punkt-billetter på forhånd i Østeuropa. Desværre betaler du en præmie for denne service, som det fremgår af priserne på de bulgarske jernbaners hjemmeside ovenfor.

Alternativt, hvis du ønsker maksimal fleksibilitet, ikke har noget imod at bruge tid på at stå i kø efter billetter og vil tage en chance for at betale det mindste beløb, så ville du være bedst købe billetter på en punkt-til-punkt-basis, når du er ankommet. Der er selvfølgelig ingen garantier for, at du finder billetterne billigere, men det er stadig meget sandsynligt.