RVing 101 Guide: Drejning af en autocamper eller trailer

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:56

Der er to aspekter af RVing, der skræmmer enhver nybegynder: Parkering og vending. Parkering af en autocamper kræver tålmodighed og øvelse, det samme gør at vende, og det samme gør alt, hvad du lærer for første gang.

Vi giver dig nogle tips og tricks til at lære, hvordan du vender en autocamper sikkert. Husk på, at øvelse gør mester. Selvom det kan være skræmmende at køre på vejen for første gang at køre eller trække en autocamper, hvis du ikke prøver, vil du aldrig overvinde frygten for at vende en autocamper. Lad os komme i gang!

Håndtering af en autocamper

Uanset om du kører en autocamper eller trækker en trailer, skal du lære det grundlæggende i at håndtere dig selv på vejen igen. Selv den mest erfarne chauffør vil fortælle dig, at bugsering eller kørsel i autocamper er anderledes og svært, indtil du vænner dig til det.

Kørsel eller bugsering på motorvejen er lettere at gøre end at navigere i byens gader. Det er her, du har de fleste problemer med at justere. Byens gader er strammere og mindre gæstfrie over for at vende større køretøjer som autocampere og trailere. Hvis du nogensinde har set en semi-lastbil eller trailer køre ud over kantstenen, er dette lidt af, hvad du kan forvente, når du lærer de ins og outs ved at dreje en autocamper.

Prof tip: Overvej at tage et autocamperkørselskursus hos en lokal forhandler for at friske op på din autocamperkøre- og drejefærdigheder. De fleste forhandlere tilbyder klasser, individuelle lektioner og mere om ins og outs af autocamperkørsel. Du bør også være opmærksom på statens regler.

Du skal huske, at når du kører autocamper eller trækker en trailer, er du meget tungere, end du norm alt ville køre i bil. Når en anhænger eller autocamper er fuldt lastet, har den brug for længere bremselængde og en bredere venderadius, især ved højresving. Venstresving vil for det meste være nemmere for dig at mestre, når du kører RV, fordi du vil have mere plads til fejl på denne type sving.

Når det kommer til højresving, så husker vi alle, hvor behagelige de var, da de lærte at køre. Når du laver et højresving i en bil, krammer du hjørnet og kører ind i dit sving. Hvis du sidder bag rattet i en autocamper eller trækker en trailer, bliver du nødt til at give dig selv ekstra plads foran for at lave et helt højresving ved at trække længere ud, før du starter svinget.

Lad os se på, hvordan forskellene i drejning gælder for en autocamper eller trailer.

vending af autocamper

Det vigtigste at huske, når du kører autocamper, er, at dine dæk ikke er lige foran dig. De er norm alt under dig, hvilket visuelt betyder, at du skal bedømme afstanden til dit højresving anderledes, end når du kører et køretøj.

Dette betyder også, at du skal køre længere ind i krydset og lidt til venstre eller højre, før du tager din tid, og sikre dig, at dine hjul har frigivet venderadius, før du begynderdrej.

Når du drejer til højre i en autocamper, er det bydende nødvendigt, at du tjekker dine spejle og er opmærksom på dine blinde vinkler. Du kan muligvis ikke se cykler, fodgængere eller mindre køretøjer ved siden af dig eller på fortovet. Vær opmærksom på dine omgivelser, før du gør din tur.

Prof tip: Kryds aldrig ind på banen ved siden af dig, hvis du kan hjælpe det. Nogle gange kan det ikke undgås, men gør alt hvad du kan for at lave dine højresving uden at gøre det, da du vil blokere trafikken og potentielt forårsage en ulykke.

Turning a Trailer

Hvis du trækker en trailer, skal du overveje at svinge anhængeren, når du foretager sving, især højresving. Ligesom at dreje en autocamper skal du ind i krydset mere, end du er vant til, før du begynder at gøre din tur. Forskellen, du vil støde på, er, at traileren svinger, om end en smule.

Dette svaj kan være nok til at flytte din trailer ind i vognbanerne ved siden af dig, hvilket forårsager en ulykke eller rammer en fodgænger, hvis du ikke er forsigtig.

Det er her, det er praktisk at sikre dit lift korrekt. Hvis dit hitch ikke er så stramt, som det burde være, kan din trailer begynde at svaje til venstre, når du drejer til højre, ind i venstre vognbane og omvendt. Hvis dit træk er for stramt, drejer din trailer muligvis ikke så jævnt, som du ønsker.

Dette er en af de ting, som du ikke ved sker, før det sker, så noter det, når du begynder at lave højresving, så du kan justere dit lift for at gøre det lettere at dreje i fremtiden.

Prof tip: Hvis du opdager, at du får for meget sway oneretning af den anden, når du drejer, overvej at investere i et andet liftsystem for at overvinde forskellen. Der er mange typer af hitch-systemer derude; det er et spørgsmål om at finde den rigtige til dit setup.

Bundlinje

At vende en trailer eller autocamper kræver lidt øvelse og tilvænning til de afstandsproblemer, der følger med at eje et fritidskøretøj. Ved at øve dine drejninger, især dine højre, vil du være i stand til at vurdere, hvor langt ude du skal være og justere i overensstemmelse hermed på dine rejser.