2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:36
Det er et stykke tid siden, men de længe ventede næste skridt i U. S. Centers for Disease Control and Prevention's Conditional Sailing Order er endelig blevet frigivet, cirka fire måneder siden agenturets sidste opdatering i december 2020.
I en nøddeskal kræver de nye tekniske retningslinjer, at krydstogtsrederier øger testfrekvensen for besætning og passagerer, inkorporerer obligatoriske vacciner til besætning og havnepersonale og udarbejder COVID-19-beredskabsplaner mellem skibe og alle havne, de vil besøge under deres sejladser. De skal også bevise, at de har plads og sundhedskapacitet til at isolere og sætte alle positive tilfælde i karantæne, de finder ombord.
De nye retningslinjer er stærkt afhængige af et opdateret farvekodet niveausystem - grøn, gul, orange og rød - som fungerer meget som den farvekodning, som mange byer brugte til at bestemme lockdown-status. Farvestatus vil blive bestemt af tilgængeligheden af ombordtestning, rutinetestprotokoller og, selvfølgelig, positive sagstal - nu rapporteres dagligt i stedet for ugentligt. Under opsvinget har CDC i henhold til de nye retningslinjer halveret den minimale tid, et skib kan køre hele farveskalaen fra rød til grøn, fra 28 til 14 dage. Farvestatus for et skib vil også påvirke hyppigheden af test om bord.
Denne nye vejledning er dog ankommet i sneglefart, og mange krydstogtsrederier mener, at ordrens tidslinje (eller endda selve ordren) er forældet. Meget kan jo ændre sig på fire måneder, især midt i en pandemi.
Siden CDC's indledende vedtagelse af den betingede sejladsbekendtgørelse tilbage i oktober 2020, og endda dens indledende og indtil sidste uge eneste vejledning udgivet i december, har det pandemiske landskab faktisk ændret sig. Til at begynde med er sejladser sikkert genoptaget i andre dele af verden, nye sejladser er på vej fra Caribien denne sommer, og især vacciner er ankommet til stedet og bliver administreret i flere lande rundt om i verden.
Onsdag den 24. marts 2021, lidt over en uge før CDC annoncerede deres nye faseretningslinjer, bad Cruise Lines International Association (CLIA) agenturet, i lyset af alle de nye fremskridt inden for krydstogt og vacciner, om at overveje at ophæve ordren tidligere end dens oprindelige november 2022-dato, en mere på niveau med den 4. juli-tidslinje, som Det Hvide Hus har sat som en tilbagevenden til en vis normalitet. CDC sagde nej.
Nu, dage efter at CDC endelig frigav de næste trin i deres langsigtede faseplan, har et andet krydstogtrederi efter sigende lige bedt agenturet om at flytte fristen. Norwegian Cruise Lines argument må have lydt bekendt og fremhævet troen på, at krydstogtindustrien uretfærdigt blev holdt til strengere genåbningsprotokoller og -procedurer end anden turismeog rejsesektorer, såsom hoteller, flyselskaber og forlystelsesparker.
I modsætning til CLIA's bøn tilbød Norwegian Cruise Line imidlertid deres egne retningslinjer for sikker sejlads, efter sigende udarbejdet med input fra He alth Sail Panel (HSP), et panel bestående af krydstogtsindustriens ledere og sundheds- og medicinske eksperter, der var dannet sidste sommer af Norwegian Cruise Lines og Royal Caribbean International.
Den foreslåede protokol omfatter test af alle besætninger og passagerer, start af sejladser ved 60 procents kapacitet, før den gradvist øger kapaciteten med 20 procent hver 30. dag og en række rengørings- og hygiejnepraksis ombord. Norwegian sagde også, at de ville kræve, at alle besætninger og passagerer er fuldt vaccineret for alle sejladser frem til oktober 2021 - hvilket vil betyde, at passagerer under 16 år eller dem, der ikke er i stand til at modtage vaccinen, ikke vil blive tilladt om bord (endnu).
"Ved at kræve fuldstændige og fuldstændige vaccinationer af gæster og besætning mener selskabet, at det deler ånden og overskrider hensigten med CDC's betingede sejladsordre (CSO) om at fremme gensidige folkesundhedsmål og beskytte gæster, besætning og de lokalsamfund, det besøger," skrev Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) CEO Frank Del Rio angiveligt i brevet til CDC.
"Norsk stoler på og er optimistisk, at CDC vil acceptere, at obligatoriske vaccinationskrav eliminerer behovet for [CSO] og derfor anmoder om ophævelse af ordren for Norwegians fartøjer, så de kan sejle fra amerikanske havne fra den 4. juli."
CDC har endnu ikkesvare. Norwegian Cruise Lines Holdings omfatter Norwegian Cruise Line, Regent Seven Seas og Oceania Cruises.
Anbefalede:
Færge fra Hong Kong til Shenzhen Trin-for-trin guide
Læs en trin for trin guide til at tage færgen fra Hong Kong til Shenzhen, inklusive information og tidsplaner på færgen fra Hong Kong til Shenzhen
Trin-for-trin budgettip til en første europæisk ferie
At få råd til en første europæisk ferie kan være svært uden en stærk budgetrejsestrategi. Følg denne trin-for-trin tilgang til en overkommelig rejse
Trin-for-trin guide til en fantastisk golfopsætning
Lær hvordan du får en fantastisk golfopsætningsposition med denne trinvise guide til holdningen, der inkluderer justering, boldposition, kropsholdning, balance og mere
Missing Your Flight: En trin-for-trin guide til genopretning
Det kan være dyrt at gå glip af dit fly, men der er måder at begrænse skaden på. Overvej en trinvis tilgang til at komme tilbage i luften
Asia Travel - Trin for trin guide til din første rejse
En trin-for-trin guide til planlægning af din Asienrejse. Fra at få dit pas til at ramme jorden i Asien, alt hvad du behøver at vide for at planlægge en vellykket rejse
