Private jetfly havde et fantastisk 2020 - og de bliver kun mere populære

Private jetfly havde et fantastisk 2020 - og de bliver kun mere populære
Private jetfly havde et fantastisk 2020 - og de bliver kun mere populære

Video: Private jetfly havde et fantastisk 2020 - og de bliver kun mere populære

Video: Private jetfly havde et fantastisk 2020 - og de bliver kun mere populære
Video: Sikkerhedsstyrelsen - Nytår Igen | ft. Jesu Brødre, Niels Olsen, Lina Rafn, Shambs & Klam Vandmand 2024, Kan
Anonim
Privat jetfly på landingsbane mod klar himmel
Privat jetfly på landingsbane mod klar himmel

De sidste 10 måneder har stort set alle været dårlige nyheder, hele tiden, især i rejsesektoren. Men der har været et lysende fyrtårn af håb gennem hele året med privatflyvning. Privatjetindustrien havde sit stærkeste år endnu, i høj grad takket være den kommercielle luftfarts kollaps, og den er også klar til at se fortsat vækst i den nærmeste fremtid.

Privatflyvnings succes er ikke helt overraskende: Naturligvis, når en smitsom virus er på fri fod, har det at flyve privat nogle åbenlyse fordele i forhold til at flyve kommercielt. "Ordet 'privat' i 'privat luftfart' har aldrig betydet mere end under pandemien," sagde Rajat Khurana, den kommercielle chef for det private jetselskab XO. "Tænk på antallet af kontaktpunkter, der er involveret i at flyve kommercielt - over 700, fra terminalen til flyvningen, versus kun 20 for private."

Så er der det faktum, at du kun deler hytte med medlemmer af dit eget parti, kontra hundredvis af fremmede. Og selvom det er blevet bevist, at virusoverførsel er højst usandsynligt på et fly, så længe alle bærer en maske, forblev offentlighedens opfattelse af flyvende reklame temmelig dyster gennem hele 2020.

Personlige pladspræferencer til side, privat luftfart ogsåblev et praktisk - og nogle gange endda et nødvendigt valg. "Da pandemien startede, blev vi en livline for dem, der strandede hjemmefra og stod over for kommercielle flyaflysninger," sagde Oliver Smith-Aichbichler, grundlægger og administrerende direktør for det østrigske privatjetselskab AlbaJet Charter. "Mange af vores reservationer var fra førstegangsbrugere af private jetfly, som måske ellers ville have fløjet forretning eller første klasse og havde brug for et pålideligt og sikkert alternativ til at komme hjem."

På samme måde, hvor kommercielle flyselskaber har reduceret eller helt stoppet deres flyvninger til mindre byer, er privat luftfart gået op for at udfylde hullet.

Det er derfor ikke helt overraskende, at private jetselskaber oplevede en ekstrem vækst i forretningen gennem 2020. XO fort alte for eksempel til TripSavvy, at de så en vækst på 591 procent i medlemstallet fra 2019 til 2020. Og mange af disse nye medlemmer er nye inden for privat luftfart, hvilket indikerer, at denne stigning kan blive langvarig.

“Selvom det i øjeblikket kun er omkring 10 procent af de mennesker, der har råd til at flyve privat, er 71 procent af vores nye indkommende forespørgsler hos VistaJet fra passagerer, som ikke regelmæssigt har brugt forretningsflyvningsløsninger før, hvilket bekræfter en overflod af nye ind på markedet,” forklarede Ian Moore, Chief commercial officer for VistaJet.

Selv om slanke tilbud i business-klasse sandsynligvis ikke kommer nogen steder snart, er det sandsynligvis et permanent skift at se flere private jetfly på himlen.

“Ligesom erhvervsejendomme ændres for altid, vil folk ikke vende tilbage til arbejdet på samme måde, og kommercielleluftfarten er forandret for altid,” siger Khurana. "Folk vil søge sikkerheden, sikkerheden og bekvemmeligheden ved privat luftfart som en del af en fuldstændig nytænkning af forretningslivet."

Anbefalede: