Kørsel i Grækenland: Hvad du behøver at vide

Indholdsfortegnelse:

Kørsel i Grækenland: Hvad du behøver at vide
Kørsel i Grækenland: Hvad du behøver at vide

Video: Kørsel i Grækenland: Hvad du behøver at vide

Video: Kørsel i Grækenland: Hvad du behøver at vide
Video: HVAD GØR ALKOHOL VED TRÆNING | Alt du behøver at vide om alkohol og sundhed! 2024, November
Anonim
En bus kører gennem Athen, Grækenland
En bus kører gennem Athen, Grækenland

Før du tager afsted på din ultimative græske ferie, er det vigtigt at forstå de subtile forskelle mellem kørselslovgivningen i Grækenland og i andre lande, herunder USA. Nogle ting, der kan være tilladt andre steder, såsom at bruge din mobiltelefon og endda at tude på dit horn, er modløse og endda ulovlige, mens du kører nogle steder rundt i Grækenland.

Heldigvis ligner mange af de regler og bestemmelser, der regulerer driften af et motorkøretøj, dem i resten af EU, så når du først forstår græsk kørselslovgivning, vil du være klar til at rejse næsten over alt i regionen.

Kørekrav

Medmindre du er medlem af Den Europæiske Union, skal du erhverve et internation alt kørekort (IDL), før du lejer en bil i Grækenland. Hvis du planlægger at køre din egen bil, skal du have en gyldig registrering og bevis for internation alt gyldig forsikring (tjek på forhånd med dit forsikringsselskab) ud over din IDL.

Men mens de betjener et motorkøretøj i Grækenland, accepteres en genkendelig fotolicens norm alt af de fleste politibetjente. Statslicenser fra USA er let blevet accepteret i fortiden, men vi anbefaler at have en IDL som et praktisk sekundform for identifikation alligevel.

Uanset hvor eller hvad du kører, skal du være mindst 18 år gammel for at betjene et motorkøretøj i Grækenland. Og hvis du har planlagt en forlænget rejse til Grækenland og bliver i mere end seks måneder, skal du følge trinene for at konvertere dit amerikanske kørekort til et græsk kørekort for at køre, mens du er i udlandet. Manglende opnåelse af en græsk licens, selvom du er der midlertidigt, kan resultere i hårde bøder.

Tjekliste for kørsel i Grækenland

  • Et internation alt kørekort (påkrævet)
  • Bevis for forsikring (påkrævet)

Rules of the Road

Mens mange af lovene og reglerne for kørsel er de samme i Grækenland, som de er i store dele af EU og USA, har de græske kørselslove nogle små variationer.

  • Brug af hornet: Teknisk set er det ulovligt at bruge dit bilhorn i byer og byområder undtagen i nødstilfælde. På høje bjergveje skal du dog lave et kort bip, før du går rundt i en blind kurve for at advare modkørende trafik om din tilstedeværelse.
  • Parkering: I byområder er parkering forbudt inden for 9 fod fra en brandhane, 15 fod fra et vejkryds eller 45 fod fra et busstoppested (selvom dette kan ikke markeres). I nogle områder kræver gadeparkering køb af en billet fra en stand. Disse områder vil norm alt være markeret med skilte på både engelsk og græsk.
  • Sikkerhedsseler: Sikkerhedsseler skal bruges af forsædepassagerer. Men da Grækenland har en høj ulykkesrate, ryttere på bagsædetvil måske også spænde deres sikkerhedsseler.
  • Børn: Passagerer under 10 år kan ikke sidde på forsædet. Derudover skal børn under 3 år bruge en autostol.
  • Hastighedsgrænser: Typisk har byområder hastighedsgrænser på 50 kilometer i timen (30 miles i timen), mens ikke-byveje har en hastighedsgrænse på 110 kilometer i timen (68 miles i timen), og motorveje og motorveje har hastighedsgrænser på op til 120 kilometer i timen (75 miles i timen).
  • Byggeveje: De to specielle veje (som motorveje) kaldet Ethniki Odos, nationalvejen, kræver vejafgift, som varierer afhængigt af køretøjstypen og kan betales kontant eller med betalings-/kreditkort. Der er også et Fast Pass-system. Betalingsboder findes også på hovedvejen mellem Athens internationale lufthavn og byens centrum.
  • Mobiltelefoner: Det er ulovligt at bruge din mobiltelefon, mens du kører i Grækenland. Overtrædere kan standses og idømmes en bøde. Periodiske undertrykkelser driver dette punkt hjem.
  • Vejhjælp: Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) tilbyder dækning til medlemmer af AAA (Triple-A), CAA og andre lignende assistancetjenester, men evt. chauffør kan kontakte dem. For hurtig adgang til ELPA, mens du er i Grækenland, skal du ringe 104 eller 154 på din telefon (mens du ikke kører).
  • Billetter: Flytteovertrædelser og parkeringsbilletter er temmelig dyre og koster ofte hundredvis af euro hver.
  • Køreside: Kør i højre side af vejen, som du ville iUSA.
  • I tilfælde af en nødsituation: For besøgende i Grækenland, ring 112 for at få hjælp på flere sprog. Ring 100 for politi, 166 for brande og 199 for ambulancetjeneste. For vejsideservice skal du ringe 104 eller 154 for ELPA.

Kørsel midt på vejen

Kørsel midt på vejen er meget almindeligt i Grækenland, især på smalle veje, og det er ikke nødvendigvis en dårlig idé, hvis du forventer at skulle undgå en pludselig forhindring såsom stenfald, græssende geder eller en uventet parkeret bil. Men når du navigerer skarpe bjergsving, vil du gerne holde til højre side af vejen og sørge for at signalere ved at tude, før du laver kurven.

Trafikcirkler og rundkørsler

Trafikcirkler og rundkørsler er standard i mange europæiske lande, men de kan være nye for mange amerikanske bilister. Disse cirkler fungerer som en slags perpetual-motion-kryds, der holder trafikken flydende uden brug af signallys, hvilket lyder sværere, end det faktisk er. Grundlæggende har trafikken inden for rundkørslen forkørselsret, men du bør sænke farten, når du nærmer dig cirklen og problemfrit smelte sammen i strømmen uden det store problem.

Athens begrænset område

Områder i det centrale Athen og andre større græske byer begrænser biladgang for at reducere trængsel, baseret på om bilens nummerplade ender med et ulige eller lige tal. Selvom disse begrænsninger ikke gælder for udlejningsbiler, bør du være ekstra høflig over for fodgængertrafikken, når du kører i disse områder af Athen, da lokalbefolkningen forventerturister er størstedelen af bilisterne på vejene her.

Anbefalede: