Kørsel i Tyskland: Hvad du behøver at vide

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:07

Kørsel i Tyskland er en del af ferieoplevelsen for mange besøgende i Europa. Naturskønne ruter fører dig gennem nogle af de bedste områder i Tyskland, herunder Schwarzwald og "Slotsvejen", hvor du vil rejse tilbage i tiden på en rute med mere end 70 slotte og paladser. Der er bilelskeres attraktioner som BMW-fabrikken, en racerbane, du kan køre på, og internationale bilmesser.

Du vil sandsynligvis bruge noget af din tid på at køre på den verdensberømte Autobahn, og du skal vide, hvordan du gør det sikkert, samt forstå de vigtigste færdselsregler og læse vigtige vejskilte der er på tysk.

Kørekrav

Selv hvis du har et kørekort fra din stat eller dit bopælsland, skal du stadig være mindst 18 år for at køre i Tyskland, selvom 17-årige kan køre med en ældre kørekort i bilen. Bær dit kørekort med dig, og vær parat til at vise det, hvis myndighederne anmoder om det. Et internation alt kørekort er anerkendt, men ikke påkrævet.

Tyskerne tager sikkerhed alvorligt, og der er grundlæggende sikkerhedsartikler, du til enhver tid skal have med i bilen. Andre varer er kun påkrævet i visse situationer. For eksempel hvis du kører, hvor der kan være sneeller is, du har brug for snedæk eller bør bære snekæder. Selvom disse ikke er påkrævet, får du skylden for hændelsen, hvis du er ude for en ulykke på en snedækket eller iset vej og ikke har dem.

Tjekliste for kørsel i Tyskland

• U. S. Kørekort (påkrævet)
• International førertilladelse (anbefales)
• Bevis for forsikring (påkrævet)
• ID/pas (påkrævet)
• Advarselstrekant (påkrævet i alle køretøjer med fire hjul eller flere)
• Reflekterende sikkerhedsvest (påkrævet)
• Førstehjælpskasse (påkrævet)
• Stråleafvisere (påkrævet, hvis du ikke kan afbøje forlygter manuelt)

Rules of the Road

Selv om nogle regler i Tyskland ligner dem i USA, f.eks. at køre i højre side af vejen, er mange mere strenge og håndhæves selv for førstegangsforbrydere. Du vil støde på nogle væsentlige forskelle i gadeskiltning og regler ved stoplys.

• Sikkerhedsseler: Brug altid en sikkerhedssele, selvom du sidder bag i en bil - det er loven i Tyskland.
• Børn og autostole: Børn op til 12 år skal sidde bagpå, og de under 3 år skal bruge et barnesæde. Babyer skal køre i autostole.
• Distraheret kørsel: At tale eller sende sms'er i en mobiltelefon er ulovligt i Tyskland. Du har dog tilladelse til at bruge en håndfri enhed til at tale, mens du kører.
• Alkohol: Som det er tilfældet over alt, lad være med at drikke og køre i Tyskland. Promillegrænsen er 0,5 gram prliter. Overtrædere skal betale høje bøder og kan miste deres kørekort. Straffen er generelt mere streng, end den er i USA
• Hastighedsgrænser: Hastighedsgrænser i tyske byer er generelt 50 kilometer i timen (31 miles i timen), selvom grænserne i nogle indre boligområder er reduceret til 30 km/t (19 mph). På motorveje må du ikke køre hurtigere end 100 km/t (62 mph), medmindre andet er markeret.
• Trafiklys: Tyskland bruger et tre-lys-system, men det er lidt anderledes. Højredrejninger på rødt lys er ikke tilladt, medmindre der er en grøn højresvingspil, og gule lys tjener som advarselssignal og bruges, før lysene bliver grønt.
• Skolebusser: Ligesom i USA, kan du ikke overhale eller passere en skolebus, der er stoppet for at lade passagerer af eller på. Hold øje med de røde blinkende lys.
• Virkelig: Ved vejkryds har trafik, der kommer fra højre, fortrinsret. Alle chauffører skal vige for brandbiler, ambulancer og politibiler, der blinker med blåt lys.
• Rundkørsler: Trafik i en rundkørsel har forkørselsret, undtagen når skiltene angiver andet. Chauffører skal bruge deres retningssignaler, før de forlader rundkørslen.
• Parkering: Hvis et køretøj forbliver på det samme sted i mere end tre minutter, anses det for at stå (venter) eller parkeret. At stå og parkere er norm alt kun tilladt på højre side af gaden, medmindre det er udpeget ensrettet. Biler kan trækkes, hvis de er i strid med parkeringregler eller tegn.

Vejforhold

Vejerne er norm alt velholdte i Tyskland og forbinder hvert hjørne af landet. Mens kørsel ikke er nødvendigt for de fleste større byer på grund af let tilgængelig offentlig transport, har mange tyskere et kørekort, og chauffører følger norm alt reglerne. Når det er sagt, kan trafikulykker, myldretid og ferietider forårsage massive forsinkelser (stau).

Den tyske autobahn

I 1930'erne havde borgmesteren i Köln, Tyskland, Konrad Adenauer, åbnet den første korsvejsfri motorvej i 1932 (nu kendt som A555 mellem Köln og Bonn). Flere motorveje, kaldet autobahns, var planlagt til at blive bygget, men under Anden Verdenskrig blev mandskab, udstyr og forsyninger rettet mod krigsindsatsen. Motorvejsmedianerne blev asf alteret for at skabe landingsbaner, fly blev parkeret i dens tunneler, og jernbanerne blev brugt til at transportere varer. Krigen efterlod landet og Autobahn i dårlig stand.

Efter krigen var Vesttyskland hurtigere til at komme i gang med at reparere de eksisterende veje og tilføje forbindelser. Østen var langsommere at reparere, og nogle ruter blev først afsluttet efter den tyske genforening i 1990.

Kørsel i dagens Autobahn har sine egne unikke skikke og regler.

• Speed: På Autobahn kan du køre så hurtigt, som du føler er sikkert (medmindre andet er markeret); de tyske myndigheder anbefaler en "foreslået" hastighed på 130 km/t (80 mph). Der er ingen hastighedsbegrænsning på Autobahn, undtagen hvor det er angivet. For eksempel er hastighedsgrænser opsat i byggezoner eller i højetrafikområder, så pas på disse skilte - du kan få en stor bøde for hastighedsoverskridelser i områder med begrænsninger på Autobahn.
• Passering: Du kan kun passere en anden bil i venstre vognbane. Højre vognbane er for langsommere køretøjer, og det er ulovligt at overhale biler i højre vognbane. I modsætning til i USA overholdes dette strengt.
• Se omhyggeligt: Før du kører ind i venstre vognbane for at passere en anden bil, skal du sørge for at tjekke bakspejlet omhyggeligt - nogle biler kører så hurtigt som 200 km/t og nærmer dig meget pludselig. Hvis en bil blinker med lygterne, når den nærmer sig bagfra, betyder det "gå af vejen", og du skal flytte til højre.
• Stop: Du har ikke tilladelse til at stoppe, bakke op eller U-sving på Autobahn. Og hvis du løber tør for benzin, betragtes det som ulovligt (fordi du ikke må stoppe) og kan forebygges.
• Tag en pause: At køre på Autobahn kan være intenst, så overvej at stoppe hver 100. kilometer eller deromkring. Vejene er bygget med rastepladser for hver 40. til 60. kilometer. I disse serviceområder finder du norm alt en tankstation, restaurant, dagligvarebutik og badeværelser.

Vigtige gadeskilte i Tyskland

I Tyskland er vejretninger tydeligt markeret med god skiltning. De fleste vejafmærkninger er hvide, selvom eventuelle gule afmærkninger har forrang. Cyklister kan køre i afmærkede cykelstier eller Radweg. Bilister skal standse ved fodgængerfelter, kaldet Zebrastreifen (zebrastriber), når fodgængere venter på at krydse. Politiet har blinkende tegn på PolizeiStop eller politi stopper og Bitte Folgen, eller følg gerne med. Typiske tegn lyder:

• Ausfahrt: Exit
• Umleitung: Omvej
• Einbahnstraße: En ensrettet gade
• Parken verboten: Parkering er forbudt
• Parkhaus: Parkeringshus
• Tankstelle: Tankstation
• Benzin: Gas