Disse globale flyselskaber har den strammeste sædehøjde

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:15

Tilbage den 4. februar 2000 annoncerede American Airlines, at det ville begynde at fjerne to rækker bussæder fra sin flåde for at give passagererne mere plads på sine flyvninger. Ved implementeringen af sit "More Room"-produkt på 70 millioner dollars fjernede det Fort Worth, Texas-baserede luftfartsselskab mere end 7.000 sæder fra sin flåde, hvilket gav passagererne en generøs 34 tommer plads.

Hop til 17 år senere, hvor American Airlines er blevet panoreret for at skære sædestigningen på deres Boeing 737MAX-jetfly fra 31 tommer til mellem 29 og tommer.

Hvis du har rejst i de sidste par år, tror du måske, at sæderne bliver mindre, og der er mindre benplads – og du ville have ret. Da flyselskaberne har arbejdet på at presse mere overskud ud, mens flypriserne forbliver stagnerende, er en måde at gøre det på at installere flere sæder på deres flåde.

Og for at klemme de sæder ind, skærer de ikke kun ned på bredden, men også på afstanden mellem en sæderække og benplads. Det er blevet så slemt, at gruppen FlyersRights.org sagsøgte Federal Aviation Administration for at gennemgå sædestørrelser og benplads hos kommercielle flyselskaber, efter at agenturet afviste det.

Et panel med tre dommere fra D. C. Circuit Court of Appeals dømte mod FAA og beordrede den til at gennemgå sædestørrelse og benpladspå flyselskaberne i tilfældet Flyers Rights vs. FAA. Flyers Rights pressede på for FAA-gennemgangen og hævdede, at skrumpende flysæder er en sikkerhedsrisiko, der kan forårsage tilstande som dyb venetrombose, som kan forårsage dødelige blodpropper i benene på passagerer.

Flyers Rights præsenterede beviser, der viser, at den gennemsnitlige sædebredde er faldet, drevet af flyselskaber, der har tilføjet ekstra sæderækker i de seneste 10 år. "Som mange uden tvivl har bemærket, er flysæder og afstanden mellem dem blevet mindre og mindre, mens amerikanske passagerer er vokset i størrelse," skrev dommer Patricia Millet i kendelsen. Den gennemsnitlige tonehøjde "er faldet fra et gennemsnit på 35 tommer til 31 tommer, og i nogle fly er faldet så lavt som 28 tommer."

Så hvilke globale luftfartsselskaber har den dårligste sædehøjde og sædebredde? Listen er opdelt i top 10 kortdistance- og langdistanceøkonomiklassen nedenfor. Tallene er udlånt af SeatGuru.com.

Short-Haul Economy Class

• Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: Sædehøjde, 28 tommer; sædebredde, 17,75 tommer
• Spring Airlines Airbus A320-200: Sædehøjde, 28-30 tommer; sædebredde, 17 tommer
• Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Sædehøjde, 28 tommer; sædebredde, 17,2 tommer
• Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Sædehøjde, 28-30 tommer; sædebredde, 17,6 tommer
• Thai Airways Airbus A320: Sædehøjde, 28-31 tommer; sædebredde, 18 tommer
• Tap Portugal AirbusA319: Sædestigning, 28 tommer; sædebredde, 18 tommer
• Frontier Airlines Airbus A319: Sædehøjde, 28-31 tommer; sædebredde, 18 tommer
• Frontier Airlines Airbus A320: Sædehøjde, 28-29 tommer; sædebredde, 18 tommer
• Iberia Airbus A319 og Airbus A320: Sædehøjde, 28 tommer; sædebredde, 17 tommer
• Iberia Airlines Airbus A321: Sædehøjde, 28-30 tommer; sædebredde, 17 tommer
• LATAM Brazil Airbus A321: Sædehøjde, 28 tommer; sædebredde, 18 tommer
• Austrian Airlines Embraer E195: Sædehøjde, 29 tommer; sædebredde, 17,3 tommer

Long-Haul Economy Class

• Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Sædehøjde, 29-30 tommer; sædebredde, 17,2 tommer
• China Southern Airbus A330-200: Sædehøjde, 29 tommer; sædebredde, 17,2 tommer
• Virgin Atlantic Airbus A330-300: Sædehøjde, 29-30 tommer; sædebredde, 18 tommer
• Nordwind Airlines Boeing 767-300 og 777-200ER: Sædehøjde, 29 tommer; sædebredde, 17 tommer
• China Southern Boeing 757-200: Sædehøjde, 29 tommer; sædebredde, 19,3 tommer
• Condor Airbus Boeing 757-300: Sædehøjde, 29 tommer; sædebredde, 17 tommer
• Wow Air Airbus A330-300: Sædehøjde, 29-31 tommer; sædebredde, 17 tommer
• Fiji Airways Boeing 737-700: Sædehøjde, 29-32 tommer; sædebredde, 17 tommer
• Lion Airlines Airbus A330-300: Sædehøjde, 29-32 tommer; sædebredde, 18 tommer
• Vanilla Air Airbus A320: Sædehøjde, 29,5 tommer; sædebredde, 17,2 tommer