2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:31
Indien, som det tredjestørste land i Asien, kræver, at besøgende gør sig nogle tanker om, hvordan man kommer fra sted til sted. Heldigvis er der adskillige fly-, jernbane- og vejrejsemuligheder. Denne oversigt over transport i Indien hjælper dig med at bestemme de bedste måder at rejse rundt på.
Flyrejser i Indien
Den indiske regering har tilladt private flyselskaber at operere i Indien siden 1994. Det var dog først omkring 2005, at antallet af private flyselskaber for alvor begyndte at stige på både indenrigs- og udenrigsruter (selvom ikke alle af dem) har overlevet). Mange af disse er lavprisflyselskaber, der tilbyder billige priser til gengæld for reducerede passagertjenester, såsom gratis måltider ombord på flyvningen og tilladt bagage.
Konkurrence blandt lavprisflyselskaber har gjort indenrigsflyrejser meget billigere (i nogle tilfælde er flypriserne ikke meget højere end togpriser). Sammen med en blomstrende økonomi og dramatiske stigninger i den disponible indkomst boomer flyrejser i Indien. Faktisk har Indien nu det hurtigst voksende indenlandske luftfartsmarked i verden. Indiens lufthavne har dog kæmpet for at håndtere den ekstra passagertrafik. På trods af omfattende ombygninger af lufthavnene er der fortsat kapacitetsproblemer, da passagertrafikken går hurtigtstiger. For eksempel håndterer Mumbai lufthavn nu mere end 45 millioner passagerer om året, men med kun én landingsbane! Dette forårsager ofte overbelastning og forsinkelser.
Den indiske regering har også fokuseret på at forbedre den regionale forbindelse med implementeringen af dens UDAN-ordning. Mange nye regionale lufthavne bliver bygget, og der er flere flyvninger til regionale destinationer under ordningen.
Som et resultat er lufthavnsudvidelsesarbejdet planlagt til at fortsætte i hele Indien langt ud i fremtiden.
Læs disse vejledninger til indenlandske flyselskaber i Indien og lufthavne i Indien for at få flere oplysninger.
Jarnrejser i Indien
Indien er ekstremt godt forbundet med et jernbanenetværk, der væver sine 60.000 kilometer (40.000 miles) af tentakellignende spor i hele landet. Det er muligt at rejse fra den ene side af Indien til den anden på tre dage. Jernbanenettet drives af de monstrøse, statsejede Indian Railways. Det er en enorm virksomhed, der beskæftiger næsten 1,5 millioner mennesker og fører tilsyn med driften af omkring 20.000 tog hver dag på langdistance- og forstæderuter.
Togrejser er et interessant alternativ til flyrejser i Indien, selvom det kan tage lidt at vænne sig til. De forskellige klasser af indkvartering på langdistancetog og bookingprocessen er ofte forvirrende for førstegangsrejsende. Manglen på privatliv og hygiejne i togene kan også være konfronterende. Men der er ingen bedre måde at fordybe dig i den indiske kultur og livsstil, og du vil blive behandlet med en fængslende udsigtaf det indiske landskab. Denne artikel afmystificerer Indian Railways med svar på ofte stillede spørgsmål. Disse tips til langdistancerejser på Indian Railways er også nyttige.
Den gode nyhed for alle, der ønsker at opleve Indien med tog, men uden at ofre luksus eller komfort, er, at der er forskellige luksustogture (såsom det berømte Palace on Wheels) til ikoniske destinationer.
Indian Railways driver også særlige turisttog for pilgrimme. Mahaparinirvan Express Buddhist Circuit Train dækker Indiens vigtige buddhistiske steder og Taj Mahal på otte dage. Bharat Darshan-toget udfører billige togture til hellige steder i Indien. Disse ture er primært målrettet indiske turister, der ønsker at besøge templer.
Der er også legetøjstog, der kører på Indiens historiske jernbaner med bjergbakker, som er populære blandt turister.
Ud over det nationale jernbanesystem har mange af Indiens større byer forstadstognetværk. I maj 2015 godkendte den indiske regering en plan om at implementere hurtige metro-jernbanesystemer i verdensklasse i 50 byer. I øjeblikket kører disse metrotog i 10 byer - Delhi, Mumbai, Bangalore, Kolkata, Chennai, Lucknow, Kochi, Hyderabad, Jaipur og Gurgaon. Tognettene bygges dog stadig. Den i Delhi er den mest omfattende og nyttige til sightseeing.
I øjeblikket har Mumbais metrotog kun én fungerende linje, så pendlere er stadig afhængige af det, der er kendt som Mumbai-lok altoget. Det er en effektiv måde at rejse nord og syd på fra énsiden af byen til den anden. Det er dog notorisk overfyldt og varmt, med folk, der hænger ud af dørene. Selvom det at køre på Mumbais lok altog er en typisk byoplevelse, er det tilrådeligt at undgå at gøre det i spidsbelastningsperioder morgen og aften, hvor forelskelsen og sværmen af mennesker er forbløffende.
Road Travel in India
Tilstanden af Indiens veje forbedres gradvist, selvom den stadig lader en del tilbage at ønske. Når du rejser ad landevejen, skal du ikke estimere rejsetiden baseret på afstand, da ujævne eller blæsende veje ofte gør turen meget længere end forventet. Vejfaciliteter såsom restauranter og toiletter varierer og kan være frustrerende få og langt imellem.
Alligevel, for dem, der foretrækker at rejse rundt i Indien i henhold til deres egen tidsplan, er leje af bil og chauffør en fantastisk løsning. Kør selv biludlejning anbefales ikke (eller almindeligt), da kørsel i Indien kan være en hårrejsende oplevelse. Det kræver en erfaren person at være i stand til sikkert at forhandle landets uregerlige trafik, som ikke er så bekymret for at følge vejreglerne.
Eventyrlystne rejsende kan vælge at leje en motorcykel eller tage på en motorcykeltur som en forfriskende måde at se landet på. Leje af motorcykler og scootere er en ideel måde at komme rundt i Goa, hvor strandene er spredt ud langs statens kystlinje. Cykelture er en anden mulighed.
Indien har et stort netværk af busser, der kører på vejene fra by til by og stat til stat. De drives af de statslige vejtransportselskaber ogprivate virksomheder, og er i forskellige forhold (dem i Tamil Nadu og Karnataka er blandt de bedste). Busrejser kan være attraktive på korte rejser, da tjenester er hyppigere end tog, og det er meget nemmere at bestille og fange en bus end et tog. Dog er busrejser norm alt langsom og ubehagelige. Busser gør ofte utallige stop for passagerer at stige af og på, siddepladser kan være trange, og manglen på toiletfaciliteter kan være til stor gene for kvindelige rejsende. Busserne holder ved vejkanten dhabas (restauranter), men faciliteterne er ofte langt fra sanitære. Forståeligt nok foretrækker mange at tage toget, især på overnatningsture. Busser er dog en billig løsning, hvis togene er fuldt optaget, f.eks. på ruten Mumbai-Goa. Redbus er en populær platform til booking af langdistancebusser i Indien.
Budgetrejsende ønsker måske at trodse Indiens lokale bybusser. De er blevet mindre farlige (sammenlignet med hvordan de plejede at udspy forurening og styre vejene) og har endda aircondition i nogle byer som f.eks. Delhi.
Ellers er trehjulede auto-rickshaws den billigste og mest bekvemme måde at komme rundt i byen på. De er let tilgængelige på gaden og har målere, der beregner prisen efter tilbagelagt distance. Vær dog opmærksom på, at de fleste bilister vil give dig en for høj fast pris i stedet for at gå i metermål (Mumbai er en forfriskende undtagelse). Dette er især tilfældet i Delhi.
Selvfølgelig er almindelige taxaer også en mulighed. De kan eller kan ikke gå efter meter, afhængigt afstedet. Vær parat til at betale mere, hvis du får en taxa fra dit hotel. Taxachauffører vil vente uden for hoteller i turistområder og opkræve højere priser.
For at undgå besværet vælger turister, der har råd, ofte at bruge app-baserede taxatjenester såsom Ola og Uber, som nu opererer i mange områder i Indien. Disse førerhuse kan lejes til længere dags- eller overnatningsture.
At komme til og fra lufthavnen i Indien
Indtil for nylig var den bedste mulighed for transit fra lufthavnen til dit hotel at tage en forudbet alt taxa fra standen i lufthavnen. Denne taxaservice er reguleret og har faste takster, hvilket eliminerer muligheden for at blive overpriset af lyssky chauffører. Men app-baserede taxatjenester såsom Uber og Ola giver nu et billigere alternativ i mange større lufthavne i Indien.
I Delhi forbinder Metro Airport Express-toget bekvemt Delhi Lufthavn med New Delhi Railway Station.
Speciale lufthavnsbusser, som er tilgængelige fra mange større lufthavne, er en anden mulighed.
Hoteller vil også arrangere en bil og chauffør til at hente dig fra lufthavnen mod et gebyr.
Læs mere om Delhi lufthavnstransfer muligheder.
Anbefalede:
Oversigt over de bedste busture i Paris
En bustur er en god måde at nemt se Eiffeltårnet og andre attraktioner. Lær, hvordan du vælger den bedste tur, og hvordan du tager en selvguidet tur
Marriott Hotels: En oversigt over mærker og lokationer
Lær om Marriott Internationals hoteller og brands, og find de bedste steder at bo i Washington D.C., Maryland og Northern Virginia
Oversigt over jordskælv i Grækenland
Lær, hvad der gør Grækenland så seismisk aktivt, og hvorfor der er så mange jordskælv i Grækenland
Transport i Asien: Muligheder for at komme rundt
Lær, hvordan du navigerer i de mest populære transportmuligheder i Asien, og hvordan du kommer rundt uden at blive snydt
15 Gratis eller billige frivillige muligheder i Indien
De følgende forskellige muligheder for frivilligt arbejde i Indien er enten gratis, eller der er minimale omkostninger involveret