Fakta om Ship Rock, Navajoens hellige bjergtop

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 14:01

Ship Rock er et dramatisk 7.177 fod højt (2.188 meter) klippebjerg beliggende i det nordvestlige New Mexico omkring 20 miles sydvest for byen Shiprock. Formationen, en vulkansk prop, rejser sig 1.600 fod over en gold ørkenslette syd for San Juan-floden. Ship Rock ligger på Navajo Nation-land, et selvstyrende territorium på 27.425 kvadratkilometer i det nordvestlige New Mexico, nordøstlige Arizona og det sydøstlige Utah.

• Elevation: 7, 177 fod (2, 188 meter)
• Prominens: 1, 583 fod (482 meter)
• Location: Navajo Nation, San Juan County, New Mexico.
• Koordinater: 36.6875 N / -108.83639 W
• First Ascent: Første opstigning i 1939 af David Brower, Raffi Bedayn, Bestor Robinson og John Dyer.

Ship Rock Navajo-navn

Ship Rock hedder Tsé Bitʼaʼí på Navajo, hvilket betyder "klippe med vinger" eller blot "vinget sten." Formationen figurerer fremtrædende i Navajo indisk mytologi som en kæmpe fugl, der bar Navajo fra det kolde nordland til Four Corners-regionen. Ship Rock, set fra visse vinkler, ligner en stor siddende fugl med foldede vinger; den nordlige og sydlige top er toppen af vingerne.

Ship Rock's Name

Formationen blev oprindeligt kaldt The Needles af opdagelsesrejsende Kaptajn J. F. McComb i 1986 for dens øverste spidse tinde. Navnet holdt dog ikke fast, da det også blev kaldt Shiprock, Shiprock Peak og Ship Rock, som er dets navn på et kort fra 1870'erne, på grund af dets lighed med klippeskibe fra det 19. århundrede. Byen nærmest klippebjerget hedder Shiprock.

The Legend

Ship Rock er et helligt bjerg for Navajo-befolkningen, der figurerer fremtrædende i Navajo-mytologien. Den primære legende fortæller, hvordan en stor fugl bar de forfædres navajoer fra det fjerne nord til deres nuværende hjemland i det amerikanske sydvest. De gamle navajoer flygtede fra en anden stamme, så shamaner bad om udfrielse. Jorden under Navajoerne blev til en enorm fugl, der transporterede dem på ryggen og fløj i en dag og en nat, før den lander ved solnedgang, hvor Shiprock nu sidder.

Diné, folket, klatrede af fuglen, som hvilede fra sin lange flugt. Men Cliff Monster, et kæmpe dragelignende væsen, klatrede op på fuglens ryg og byggede en rede, der fangede fuglen. Folket sendte Monster Slayer for at bekæmpe Cliff Monster i en Godzilla-lignende kamp, men i kampen blev fuglen såret. Monster Slayer dræbte derefter Cliff Monster, skar hans hoved af og hivede det langt mod øst, hvor det blev dagens Cabezon Peak. Monsterets koagulerede blod dannede digerne, mens riller på Fuglen drænede monsterets blod. Fuglen blev dog dødeligt såret under det store slag. Monster Slayer, for at holde fuglen i live,forvandlede fuglen til sten som en påmindelse til Diné om dens offer.

Flere Navajo-legender om Ship Rock

Andre Navajo-myter fortæller, hvordan Diné levede på klippebjerget efter transporten, da de steg ned for at plante og vande deres marker. Under en storm ødelagde lyn imidlertid stien og strandede dem på bjerget over rene klipper. De dødes spøgelser eller chindi hjemsøger stadig bjerget; Navajoerne forbyder at bestige den, så chindierne ikke bliver forstyrret. En anden legende siger, at fuglemonstre boede på klippen og spiste mennesker. Senere dræbte Monster Slayer to af dem der og forvandlede dem til en ørn og en ugle. Andre legender fortæller, hvordan unge Navajo-mænd ville bestige Ship Rock som en visionsopgave.

Ship Rock er ulovligt at klatre

Ship Rock er ulovligt at bestige. Der var ingen adgangsproblemer i de første 30 år af dets klatrehistorie, men en tragisk ulykke, der resulterede i et dødsfald i slutningen af marts 1970, fik Navajo Nation til at forbyde bjergklatring ikke kun på Ship Rock, men på alle Navajo-lande. Forinden var Spider Rock i Canyon de Chelly og The Totem Pole i Monument Valley lukket i 1962. Nationen meddelte, at forbuddet var "absolut og ubetinget", og skyldtes "Navajoens traditionelle frygt for døden og dens eftervirkninger, sådanne ulykker og især dødsfald gør ofte det område, hvor de opstår, tabubelagt, og stedet anses nogle gange for at være forurenet af onde ånder og anses for at være et sted, der skal undgås." Klatrere er dog fortsat med at bestige Ship Rock siden forbuddet, og de har ofte opnåettilladelse fra den lokale græsningsholder.

Ship Rock Geology

Ship Rock er den blottede hals eller svælg af en for længst forsvundet vulkan, som er det størknede føderør fra vulkanen, der brød ud for over 30 millioner år siden. På det tidspunkt kom lava eller smeltet sten op fra jordens kappe og blev aflejret på overfladen af bjerget. Beviser tyder på, at lavaen eksplosivt interagerede med vand og dannede, hvad geologer kalder en diatreme eller en gulerodsformet vulkansk udluftning. United States Geological Survey kalder Ship Rock "en af de bedst kendte og mest spektakulære diatreme i USA." Halsen er sammensat af forskellige slags vulkanske bjergarter, nogle aflejret i sprækker i diatreme efter afkøling. Erosion fjernede senere vulkanens øverste lag samt omgivende sedimentære bjergarter og efterlod det erosionsbestandige klippebjerg bag sig. Ship Rocks vulkanstik, som det ses i dag, blev aflejret mellem 2.000 og 3.000 fod under jordens overflade.

Ship Rock Volcanic Dikes

Udover Ship Rocks usædvanlige størrelse som en vulkansk prop, er den også berømt for adskillige klippediger, der stråler ud fra hovedformationen. Digerne blev dannet, da magma fyldte sprækker under vulkanudbrud og derefter afkølede, og dannede de lange karakteristiske klippevægge. Ligesom Ship Rock vandt de frem, da det omkringliggende grundfjeld blev fjernet af erosion. Tre hoveddiger stråler ud fra hovedformationen mod vest, nordøst og sydøst.

Rockformationer

Ship Rock er sammensat af finkornede vulkanske klipper,som størknede i udluftningen, da vulkanen afkølede og blev inaktiv. Det meste af formationen er en kombination af en bleggullig tufbreccia, sammensat af kantede klippefragmenter svejset sammen. Mørke diger af bas alt blev senere trængt ind i sprækker og dannede diger i formationen samt nogle få store områder som Black Bowl på den nordvestlige side af Ship Rock samt de udstrålende lange diger. Meget af de udsatte klippeoverflader på Ship Rock er smuldrende og ofte uegnede til klatring. Udvidede revnesystemer er sjældne og er svære at bestige med rådden, sprød sten.

1936 - 1937: Robert Ormes forsøger at sende rock

Monolithic Ship Rock, der knejser over ørkenbunden, var et af hovedmålene for amerikansk klatring i 1930'erne. I slutningen af 1930'erne var der et rygte om, at en præmie på $1.000 ventede det første opstigningshold, men alle mislykkedes, inklusive Colorado-bestigeren Robert Ormes, der forsøgte Ship Rock flere gange med Dobson West mellem 1936 og 1938. Udover Ship Rocks tekniske vanskeligheder, det store problem for Ormes og andre bejlere var dilemmaer ved at finde vej.

Efter et mislykket forsøg besluttede Ormes, at den bedste rute til toppen var via Black Bowl. I 1937 vendte Ormes tilbage med et større erfarent hold, men mens han forsøgte et revnesystem op ad et bas altdige, tog han et 30-fods lederfald, da et fodfæste brød. En enkelt piton holdt faldet og bøjede det på midten. To dage senere vendte Ormes tilbage med Bill House, som havde holdt sit fald, men parret var ude af stand til at løse vanskelighederne ved det, der nu kaldes Ormes-ribben, da de ikke vidste det.hjælpe klatreteknikker og igen vendte tilbage. Robert Ormes skrev senere om forsøgene og hans fald i en artikel med titlen "A Bent Piece of Iron" i Saturday Evening Post i 1939.

1939: First Ascent of Ship Rock

I oktober 1939 kørte et californisk team bestående af David Brower, John Dyer, Raffi Beayan og Bestor Robinson fra Berkeley, Californien til Ship Rock med den hensigt at blive de første til at bestige formationen. Om morgenen den 9. oktober steg klatrerne op mod vestsiden til et fremtrædende hak kaldet Colorado Col under scenen for Ormes' fald. Holdet søgte efter et alternativ til Ormes' Rib og fandt en omslynget passage, som krævede rappelling ned langs den østlige side af hakket, og derefter krydsede den nordøstlige side af toppen.

Efter tre dages klatring (tilbage til basen hver nat) klarede de det dobbelte overhæng og klatrede op i skålen ovenover til bunden af det sidste problem på Middle Summit. Bestor Robinson og John Dyer-hjælp klatrede op ad et stejlt revnesystem under Hornet ved at banke pitons ind i den ekspanderende revne. På toppen af banen lassede Dyer Hornet og håndborede en ekspansionsbolt, deres fjerde, til et sikringsanker. Endnu en vanskelig pitch fører til lettere klatring og den ubetrådte top af Ship Rock.

Første bolte i amerikansk klatring

Ship Rock er stedet, hvor de første ekspansionsbolte blev placeret i amerikansk klatring. Partiet bar en håndfuld bolte og håndbor for at beskytte klippesektioner, der ikke havde nogen revner, der ville acceptere pitons. Fire bolte blev placeret - to til beskyttelse og to til ankre. I Sierra Club Bulletin fra 1940, et magasin udgivet af Sierra Club, skrev Bestor Robinson: "Til sidst, og med en vis bekymring over bjergbestignings-etikken i vores beslutning, inkluderede vi adskillige ekspansionsbolte og klippebor med stellitspids. Vi er enige med bjergbestigning. moralister, der klatrer ved at bruge ekspansionsbolte som tabu. Vi mente dog, at sikkerheden ingen restriktive regler kendte, og at selv ekspansionsbolte var berettigede for at sikre den faste forankring, der ville udgøre et alvorligt fald fra at bringe livet i fare hele festen." Udover bolte medbragte partiet 1.400 fod reb, 70 pitons, 18 karabinhager, to pitonhammere og fire kameraer.

1952: Second Ascent of Ship Rock

Den anden bestigning af Ship Rock var den 8. april 1952 af Colorado-bestigerne Dale L. Johnson, Tom Hornbein, Harry J. Nance, Wes Nelson og Phil Robertson. Holdet tog fire dage og tre bivuakker at bestige toppen.

Første gratis bestigning af Ship Rock

1959: Den første gratis bestigning af Ship Rock var den 29. maj 1959 af Pete Rogowski og Tom McCalla under den 47. bestigning. Parret frit klatrede Ormes' Rib, som var blevet hjulpet (5,9 A4) af Harvey T. Carter og George Lamb i 1957. Ribben er nu vurderet til 5,10. De to fandt også en omfartsvej rundt om det dobbelte udhæng og klatrede også op på Horn Pitch uden hjælp til klatring.