2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 12:43
Den historiske sporvogn er både et ikonisk symbol på New Orleans og en praktisk måde at rejse på, der transporterer besøgende til populære destinationer som det franske kvarter, St. Charles Avenue og byens berømte overjordiske kirkegårde. New Regional Transit Authority (NORTA eller RTA) driver sporvognslinjerne samt adskillige buslinjer og to færger. Med tilføjelsen af en ny NORTA GoMobile-app er New Orleans en endnu nemmere by at krydse ved hjælp af offentlig transport. Her er de bedste måder at komme rundt i New Orleans.
Sådan kører man i sporvogn i New Orleans
Gadevogne (banestyrede sporvogne) har længe været en yndet transportmetode i New Orleans med fire hovedlinjer, der strækker sig gennem byens populære kvarterer. Mange turister betragter St. Charles Streetcar-linjen som en destination i sig selv, der tager rytterne med på en historisk tur gennem palæer og levende egetræer på smukke St. Charles Avenue, Loyola og Tulane University campusser og Uptowns Audubon Park.
Priser: Både sporvognen og NORTA-bussen koster $1,25 for en enkeltrejse ($1,50 med overførsel). Du kan betale med kontanter, når du går ombord, og du vil få kredit på et pas, hvis du ikke har en nøjagtig ændring.
Jazzy Passes: betaler en fast takst for ubegrænsede ture, i1-dages, 3-dages, 5-dages og 31-dages intervaller, hvis du planlægger at køre i sporvognen mere end et par gange under din rejse. Jazzy-pas koster $3, $9, $15 og $55 og inkluderer busser.
NORTA GoMobile-appen: du kan nu køre al NORTA-transport ved hjælp af NORTA GoMobile-appen. Ikke alene kan du bruge det til at betale for kort til alle former for transport, men du kan også kortlægge din rejse, få adgang til tidsplaner og spore, hvornår de næste sporvogne, busser og færger ankommer til din placering i re altid.
Ruter og åbningstider: Streetcars kører i længden af Canal Street fra floden til Mid City; den ene linje slutter ved Mid City Cemeteries (47), og den anden ved City Park og New Orleans Museum of Art (48). Den St. Charles-linjen løber langs St. Charles, fra CBD til Uptown og derefter op ad Carrollton Ave. i Uptown. Rampart-St. Claude Streetcar kører fra det franske kvarter til Faubourg Marigny. Canal og St. Charles Streetcars kører 24 timer; St. Claude Streetcar kører fra 06.00 til midnat. Frekvensen af sporvognen afhænger af linjen og tidspunktet på dagen (tjek NORTAs hjemmeside eller app for tidsplandetaljer), men er norm alt mellem 15-30 minutter.
Tilgængelighed: Tde fleste sporvogne (og alle busser og færger) har motoriserede elevatorer og stropper til kørestole. Undtagelsen er de grønne sporvogne, der kører på St. Charles Avenue-linjen (disse er udpeget som National Historic Landmarks og er ikke blevet opdateret). Alle sporvogne har prioriterede siddepladser. Synshandicappede ryttere kan medbringe servicedyr om bord på sporvognen, og stop vil blive annonceret hørbart. Besøg NORTAs websted for flere paratransit-tjenester.
Bussen i New Orleans
Med 34 buslinjer, der kører næsten 24 timer, er RTA-busser en bekvem måde at komme til kvarterer, der strækker sig ud over sporvognsruternes parametre, eller at forbinde til en sporvogn eller færge.
Ruter og åbningstider: Busser kører generelt hvert 30. minut med kortere ventetider i travle områder. Lufthavnsekspressbussen (202) kører fra 3:45 til 19:40. Øvrige timer varierer; busser på travle færdselsårer som Claiborne Ave. kan køre hele natten, men de fleste i turistområder som CBD, Marigny og Garden District kører fra ca. 07.00-23.00.
Fra lufthavnen: Lufthavnsekspressbussen 202 afgår hvert 70. minut fra lufthavnsparkering i MSY og kører til CBD (passagerer, der opholder sig i det franske kvarter, kan oprette forbindelse til sporvogn). Derudover kører Jefferson Parish (hvor lufthavnen ligger) E-2 Airport bussen, der afgår hvert 30. minut fra MSY lufthavnsterminal og afleverer passagerer i CBD. Jefferson-bussen koster $2 og kører ikke i weekenden (NORTA-kort og app kan ikke bruges med Jefferson Transit Authority-busser).
At tage færgen
Der er to færgeforbindelser i New Orleans: Den ene forbinder Chalmette (øst for New Orleans) og Algier (på Mississippis vestbred) og tillader biler. Da der også er en trafikbro til Vestbredden, er deter det usandsynligt, at du vil bruge denne tjeneste, medmindre du bruger noget seriøs tid i områderne øst for New Orleans.
Den mere populære Canal Street-færge tager ryttere fra det franske kvarter/CBD til Algiers Point-kvarteret på den anden side af Mississippi-floden. Denne færge er kun for fodgængere (kæledyr, cykler, klapvogne og scootere er tilladt), men det er meget nemt at rejse inden for det franske kvarter og Algiers Point uden bil.
Priser: Færgen koster $2 kontant (hav din betaling klar, når du går ombord), eller du kan bruge NORTA-appen. Du kan også købe 5-dages ($18) og 31-dages ($65) kort med appen.
Timer: Færgen sejler et kvarter fra East Bank/New Orleans CBD og en halv time fra West Bank/Algiers Point. Færgen sejler 6.00-22.00. på hverdage og søndage, med udvidede åbningstider (og større færger) i drift under fastelavn og store festivaler. Færgen er punktlig; planlægger at ankomme cirka ti minutter før afgang.
Rute: Canal Street-færgestationen ligger lige forbi Harrah's Casino, ved siden af strandpromenaden og Aquarium of the Americas. Færgen tager en kort tur over Mississippi og lander i det lille kvarter Algiers Point, hvor du nemt kan gå til barer, restauranter og langs flodstien.
Cykler og pedicabs
Pedicabs er populære i det franske kvarter, CBD og Warehouse District, hvilket gør dem til et godt valg til korte ture i områder med stor trafik. Pedi-chauffører er venlige og fungerer norm alt som en delby-turguide, der giver informationog anbefalinger i nabolaget.
New Orleans har nu sit eget cykeldelingsprogram: iøjnefaldende Blue Bikes er nemme at bruge, når du først registrerer dig online, hvor du også kan se et kort over hubs og endda reservere en cykel på et bestemt sted før tid. Betal $8/time eller en fast pris på $15 for måneden. Byen laver forbedringer med hensyn til cykelsikkerhed og brugbare cykelstier, men vær forsigtig med at køre, især om natten.
Alternativt kan du leje en cykel til din tur på Alex's cykler i Marigny, Dashing Bicycles i Mid City eller forskellige steder i det franske kvarter.
Cykler er tilladt ombord på færgen og på busser (læsset på et forreste stativ), men ikke på sporvognen.
Rideshares og taxaer
Uber og Lyft er bredt tilgængelige i hele byen og er ofte mere overkommelige og bekvemme end at leje en bil. Forvent høje priser under store begivenheder som Mardi Gras.
United Cabs er den mest betroede New Orleans-taxatjeneste og har endda sin egen app til at konkurrere med samkørselstjenester. Især i myldretider, prøv United til priser, der er sammenlignelige eller lavere end Uber/Lyft.
Leje en bil
Hvis du planlægger at forlade byen for at tage på dagsture eller tage på hyppige ture uden for det største centrum, kan det være det værd at leje en bil i New Orleans. Mærker som Enterprise, Hertz og Avis har forposter i lufthavnen og på Canal Street og andre områder i nærheden af CBD.
Rejseselskaber
Hvis du planlægger at vove dig til sumpe, plantager og andre populære destinationer uden for byen,men ønsker ikke at leje en bil, kan rejseselskaber som Gray Line og Cajun Encounters organisere transport og levere turpakker til destinationer på din liste.
Tip til at komme rundt i New Orleans
Inden for det franske kvarter og CBD er gåture, cykling eller pedicab næsten altid hurtigere end at køre eller køre i taxa. Du vil bruge meget mere tid på at stoppe i trafikken - eller prøve at navigere i smalle, ensrettede brostensbelagte gader - i en bil, end du vil til fods.
Kom rundt under fastelavnsfester og festivaler Forvent overbelastning i visse områder i spidsbelastningsperioder. Hvis du er villig til at gå et stykke ud af den overbelastede zone for at lede efter en taxa eller køretur, vil du blive belønnet. Gode tommelfingerregler, før du begiver dig ud til festivaler eller parader: Bær behagelige vandresko (og solcreme), tag nogle kontanter med til taxa, og oplad din telefon.
I løbet af højtiden af fastelavnssæsonen (fed tirsdag og ugen eller deromkring), er der skabt en "kasse" omkring det meste af det centrale New Orleans: biler og taxaer kan ikke krydse paraderuten under parader, og en stor del af byen er i det væsentlige afskåret fra rejser i bil. Download en parade-tracking-app i løbet af fastelavnssæsonen for at hjælpe med at planlægge din vej rundt i byen.
Tag højde for forsinkelser og langsom service, når du tager offentlig transport. Busser og sporvogne er på ingen måde den hurtigste måde at komme rundt i New Orleans - men hvis du leder efter lethed i Big Easy, er de et godt valg.
Anbefalede:
Kom rundt i Chiang Mai: Guide til offentlig transport
Chiang Mai mangler nogen pendlertog og er afhængig af songthaew, busser og tuk-tuk for at få de fleste mennesker derhen, hvor de gerne vil hen
Kom rundt i Schweiz: Guide til offentlig transport
Schweiz har et omfattende, effektivt offentlig transportsystem. Sådan kommer du rundt i Schweiz
Kom rundt i Portland: Guide til offentlig transport
Fra en letbane til sporvogn, busservice, delebilsprogrammer og scootere er der mange muligheder for at udforske Portland
Kom rundt i Lima: Guide til offentlig transport
Lær den bedste måde at komme rundt i Lima for at undgå taxa-svindel og trafikpropper, så du kan rejse sikkert og problemfrit
Kom rundt i New York City: Guide til offentlig transport
New York Citys undergrundsbaner og busser gør det nemt og overkommeligt at komme rundt i byen. Lær, hvordan du navigerer i offentlig transport, så du kan få mest muligt ud af din rejse