Guide til Berlins lufthavne

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:15

Alene omtalen af lufthavne i Berlin fremkalder et støn fra lokalbefolkningen. Sandheden er, at byen er sørgeligt underbetjent af de to nuværende lufthavne, og forsøg på at skabe en ny, moderne lufthavn mislykkedes spektakulært.

Når det er sagt, er der to lufthavne i Berlin, der tager højde for nationale og internationale rejser. Frankfurts lufthavn er den travleste i Tyskland, men disse to mindre lufthavne gør et brugbart stykke arbejde for de over 30 millioner besøgende, der kommer til Berlin hvert år. Derudover er der en ny lufthavn, der åbner en dag, og en gammel lufthavn, der er et besøg værd.

Find ud af, hvordan du navigerer i Berlins lufthavne, hvilke tjenester de tilbyder, og hvordan du bedst når byen.

Berlins Tegel Lufthavn

Berlin Tegel Lufthavn (Flughafen Berlin-Tegel - TXL) er den vigtigste internationale lufthavn i Berlin. Beliggende i det tidligere Vestberlin i Tegel, er det omkring 5 miles (8 miles) nordvest for byens centrum.

Åbnet i 1948 og engang kendt som Otto Lilienthal Lufthavn, det er knudepunktet for de fleste store flyselskaber i Berlin, og den flyver til europæiske og internationale destinationer. Den er ret lille og ofte overfyldt, arrangeret i et sekskantet design med terminaler, der skyder ud af hovedsektionen i et forsøg på at håndtere dens overfyldte volumen afpassagerer.

Fordelen ved dens lille størrelse er, at den er ret nem at navigere og at gå er minimal. Overførsel inden for lufthavnen er let og kan gøres hurtigt, men du bør budgettere med mindst 45 minutter til at overføre, hvis du ikke skal igennem sikkerhedskontrollen igen. Når du kommer ind i din gate, er det norm alt kun få skridt væk fra flyet (selvom busser i stigende grad bruges til at transportere dig den sidste afstand til dit fly). Brug lufthavnskortet til at planlægge din rejse.

Tegel Lufthavn er åben hver dag fra kl. 04.00 til midnat. Hvis et fly lander uden for disse åbningstider, forbliver lufthavnen åben.

Allerede langt over sin kapacitet i 2012, har den været indstillet til at blive lukket flere gange, men fortsætter med at fungere - til stor ærgrelse for beboere, der bor i den nuværende flyvevej som i Pankow. Stem efter afstemning, den smuldrende lufthavn er blevet støttet op i uendeligt limbo.

Tjenester i Berlins Tegel-lufthavn

Tegel tilbyder alt det grundlæggende inden for butikker, restauranter og et turistkontor, men forvent ikke mange muligheder. Især da terminalerne er lidt spredte, og hvis du er ude i C eller D, er det usandsynligt, at du vil gå tilbage og udforske A og B. Der er pengevekslere, pengeautomater og BVG-billetautomater (offentlig transport).

Sådan kommer du fra Tegel til Berlins centrum

For en by med fremragende offentlig transport er mulighederne til og fra lufthavnen overraskende begrænsede. Den eneste mulighed er med bus.

En AB-billet til €2,80 kan bruges i op til 2 timer i en enkelt retning for at navigere i Berlinsomfattende offentligt netværk af busser, U-Bahn, S-Bahn, tog, sporvogne og endda færger. Billetter kan købes fra automaterne uden for hovedterminalen, på busser eller hos BVG-forhandlere.

Jet Express (TXL og X9)-linjerne kører hvert 10.-15. minut og tager 45 minutter at nå Alexanderplatz med nemme forbindelser til topsteder i Berlin som Brandenburger Tor og Hauptbahnhof samt resten af Tyskland. Der er et par andre buslinjer, såsom 128 og 109, der også kører lige uden for lufthavnen og tager dig til forskellige steder i byen.

Hvis du foretrækker privat transport, er der taxaholdepladser i terminal A's inderste ring ved Gates 6-9 og uden for Terminal C og E. Standardpriser gælder for alle Berlin-taxachauffører: basisprisen er 3,90 € pr. af de første syv kilometer koster €2,00 og hver efterfølgende kilometer koster €1,50. Der er også gebyrer på 1,50 € pr. person, 1 € for omfangsrige genstande af bagage, 1,50 € for ikke-kontante betalinger og 0,50 € for en enkelt rejse fra Berlin Tegel Lufthavn. En typisk taxapris fra Tegel lufthavn til byens centrum er €30.

En anden mulighed er at leje en bil. Alle større udlejningsfirmaer er til stede i lufthavnen på nederste etage nær Terminal E og parkeringsplads P2.

Berlins Schönefeld Lufthavn

Den anden store lufthavn for Berlin er Schönefeld Lufthavn (Flughafen Schönefeld - SXF). Den er ligeledes forældet (åbnet i 1946) og maxet ud, men er også grunden til den planlagte nye lufthavn og har modtaget nogle nødvendige opdateringer.

Det ligger 18 miles sydøst for Berlin nær byenSchönefeld, der grænser op til Berlins sydlige grænse i det tidligere Østberlin. Det er basen for store rabatselskaber easyJet og Ryanair. Der er fire terminaler spredt ud over lufthavnen, da den ikke er helt så kompakt som Tegel. Se terminalkortet for at orientere dig. For nylig er der blevet tilføjet flere oplysninger på engelsk og retningslinjer for at gøre det nemmere at navigere.

Schönefeld har åbent 24 timer i døgnet, men kun personer med gyldige rejsedokumenter kan opholde sig mellem kl. og kl. 06.00

Tjenester i Berlins Schönefeld-lufthavn

Schönefeld tilbyder grundlæggende butikker, restauranter samt et turistkontor, men der er begrænsede muligheder. Der er pengevekslere, pengeautomater og BVG-billetautomater (offentlig transport).

Der er også en række tjenester til personer, der flyver med børn, begrænset mobilitet osv.

Sådan kommer man fra Schönefeld til Berlins centrum

I modsætning til Tegel, hvor busser leverer dig ved lufthavnens dør, er der en gåtur fra S-Bahn og region altog til lufthavnen. Budget med et par minutter til den lange gåtur, og pas på for sene løbesedler, der løber til indgangen.

Når det er sagt, er tog den nemmeste og billigste måde at rejse til og fra Schönefeld Lufthavn på. Der er flere linjer, der forbinder lufthavnen med byens centrum (såsom S9 eller S45) og afgår hvert 20. minut for den 40-minutters rejse. Der er også region altog RE7 eller RB14 (mærket som Airport Express), der gør turen med de færreste stop. Disse kører fra 4.00 til 23.00. og tage omkring 20 minutter at nå Alexanderplatz, 30minutter til Hauptbahnhof og 35 minutter til Zoologischer Garten.

Schönefeld er placeret uden for B-zonen (de fleste rejser i Berlin er i AB-zonen, inklusive Tegel lufthavn), så du skal bruge en ABC-billet til 3,40 €. Køb dette fra maskinerne under perronerne og valider på perronen, inden du går ombord på toget.

En anden mulighed er at rejse med taxa. Der er køer af taxaer, der venter uden for hovedterminalen, og de koster omkring €40 og tager omkring 35 minutter.

Hvis du foretrækker at køre, er der en række større biludlejningsfirmaer i Schönefeld at vælge imellem. Biludlejningscentret er placeret direkte foran hovedterminal A. Returområdet er placeret på parkeringspladsen P4 med flere etager.

Future of Berlin Brandenburg Airport

Situationen med den "nye" Berlin-Brandenburg International (Flughafen Berlin Brandenburg "Willy Brandt" - BER) lufthavn er kompliceret. Planerne om at bruge denne side, som skulle åbne i 2011 og lukke de to eksisterende lufthavne, blev brat opgivet, da journalister blev inviteret til at se den til en stor afsløring, og den var åbenbart ikke klar.

Denne forlegenhed over tysk effektivitet har fortsat i årevis og stadig kostet Berlin millioner af dollars i sikkerhed og vedligeholdelse i en ubrugelig lufthavn. Datoen for åbningen er blevet rykket flere gange, og den forventede åbning er nu efteråret 2020.

Desværre ville lufthavnen allerede have været for lille til at håndtere byens trafik, hvis den havde åbnet til tiden, så det er stadig at se, hvad der vil ske med denne lufthavn,samt de to ældre lufthavne. BER udnytter dog noget af Schönefelds eksisterende infrastruktur, og disse hårdt tiltrængte opdateringer har gjort det muligt at udvide lufthavnens tjenester.

Berlins anden lufthavn: Tempelhof

Endnu en Berlin-lufthavn er ikke længere i brug, men den er stadig en integreret del af byens rige historie. Tempelhof Lufthavn mellem kvartererne Neukölln og Tempelhof går tilbage til 1920'erne og var en af Berlins første lufthavne, såvel som stedet for den historiske Berlin-luftbro. Driften lukkede i 2008, men da den blev en fredet bygning i 1995, var der et spørgsmål om, hvad man skulle gøre med den.

Efter megen debat blev der afholdt en offentlig afstemning, og det blev besluttet at åbne det massive område som en offentlig park. I dag kan cyklister, skatere, løbere og flere komme ned ad landingsbanen med dens bøjler og andre bygninger, der huser forskellige virksomheder, festivaler og bliver endda brugt som et rum for flygtninge.