The Bizarre United Airlines Terminal i Washington Dulles Lufthavn

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-07 13:56

Hvis du ankommer til IAD United Terminal fra de fleste andre lufthavne i verden (helt sikkert, en avanceret udenlandsk lufthavn som dem, du finder i Seoul eller Hong Kong), er du muligvis forfærdet. På trods af den generelle tilstand af amerikansk infrastruktur, er terminalen for hub-selskabet i den internationale hovedlufthavn i landets hovedstad … mildest t alt substandard efter globale standarder.

(Med hensyn til det specifikke spørgsmål om, hvorvidt det er en national forlegenhed eller bare forældet? Nå, det er op til dig at bestemme.)

Graceful Beauty, Suggestive of Flight

Dulles' design er faktisk ikke helt dårligt. Hovedterminalen og billethallen, som kan dateres tilbage til den oprindelige konstruktion af lufthavnen i slutningen af 1950'erne, er faktisk lidt smart. Designet, så dets linjer ville efterligne flyvebanen af Eero Saarinen, en finsk-amerikaner, er den omtrent så langt, som du kan komme fra det monstrøsitet, der sidder længere væk.

Meget længere væk.

Sikkert er bygningen tættest på hovedterminalen, som huser lufthavnens A- og B-porte, også ret dejlig at se på, da den blev bygget i 1998 og udvidet to gange derefter, i 2003 og 2008. Det er først efter månen-søger "flykammerat" fører dig til C- og D-portene (også kaldet United Dulles-terminalen), som du begynder at stille spørgsmålstegn ved, om du er i USA, et land i den tredje verden eller en helt anden planet.

Om de flykammerater…

Sammenligning af Dulles Lufthavns "flykammerat"-folk, der flytter til månefartøjer, er faktisk ikke for langt ude, i hvert fald når man tænker på den periode, de kommer fra - 1959, hvor lufthavnen blev planlagt. Det lader til, at sådan teknologi var almindelig i lufthavne i løbet af tiåret før månelandingen. Selvom dette ikke direkte forbinder flykammeraternes udseende og … eh, stemningen på IAD United-terminalen med tidlige NASA-køretøjer, virker ligheden for uhyggelig til at være ren tilfældighed.

Historien bag United Hub Operation at Dulles

Til ære for Terminal C/D var det kun meningen, at den skulle være midlertidig. Gode intentioner baner selvfølgelig vejen til helvede, og den "midlertidige" betegnelse af disse terminaler fandt sted i 1985, året hvor forfatteren til dette stykke kom til denne verden.

For Dulles' del rehabiliterede lufthavnsmyndighederne denne midlertidige facilitet yderligere i 2006, men den planlagte udløbsdato for disse opdateringer er mellem 2014 og 2016 (dvs. næste år!), og mens en "permanent" United Dulles-terminal er i lufthavnens masterplan, rejser manglende fremskridt på én spørgsmål. Nemlig om United, der har erhvervet et større knudepunkt op ad østkysten i Newark Lufthavn takket være fusionen i 2010 med Continental, har nogen langsigtet interesse i at bevare et knudepunkt vedDulles.

Åh altså! Det vil tiden vise. Tid - og månens faser.