Anmeldelse af Kingda Ka - Verdens højeste rutsjebane

Indholdsfortegnelse:

Anmeldelse af Kingda Ka - Verdens højeste rutsjebane
Anmeldelse af Kingda Ka - Verdens højeste rutsjebane

Video: Anmeldelse af Kingda Ka - Verdens højeste rutsjebane

Video: Anmeldelse af Kingda Ka - Verdens højeste rutsjebane
Video: 10 SCARIEST Roller Coasters IN HISTORY! 2024, November
Anonim
Kingda-Ka
Kingda-Ka

Mindre en rutsjebane og mere en spændingsmaskine designet til at prale, Kingda Ka er en one-trick pony. Indrømmet, det er et pokkers trick og et travlt en gang i livet. Men en gang er nok nok. Lanceringen kan skræmme dig dum. Men i sidste ende vil Kingda Ka, på trods af dets rekordstore tårn på 456 fod, sandsynligvis lade dig føle dig flad.

  • TripSavvy-bedømmelse: 3,5 stjerner (ud af 5)
  • Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 10
  • Det er svært at forestille sig en mere spændende tur. Vanvittig acceleration, hastighed, højde og fald

  • Coastertype: Hydraulisk raketcoaster
  • Højde: 456 fod
  • Tophastighed: 128 mph
  • Location: Six Flags Great Adventure i Jackson, New Jersey
  • Coaster-elementer: 456 fod højt tophattårn med 90 graders op- og nedstigning
  • 129 fods anden bakke designet til at give frit flydende sendetid.
  • Køretid: 50,6 sekunder
  • Minimumshøjdekrav: 54 tommer

Jeg går op og ned…DET?

Forventningen er nervøs. Mens rytterne går ombord på Kingda Ka's tog i dets dobbeltlastede perroner, og togene stables op i den ene ende af det vandrette affyringsspor, rager det ildevarslende 456 fods højhattetårn i den anden ende. Tårnet kan sesstort set over alt i parken, og den ser utrolig høj ud. Men stirrer den på hovedet fra udsigtspunktet for et aflåst og lastet tog, ser det ud over nødder. Du vil sandsynligvis tænke, "jeg går op og ned… DEN?"

Hvert par minutter letter et tog, hvilket øger rysten før turen. Det tønder ned af affyringssporet med en hjernerystende 128 mph, og går derefter lige op i tårnet. Da den klatrer 456 fod, bremser den og ser ud til at have knap nok humør til at komme over toppen. I sjældne tilfælde løber Kingda Ka og andre raket-coasters faktisk ud og glider baglæns ned ad tårnet. Forlystelserne er designet til at håndtere uregelmæssigheden (og nogle fans betragter det som et ærestegn at opleve en tilbagerulning).

Kingda Ka styrter derefter lige ned på den anden side og går ind i en 270-graders lodret spiral. Den kører tilbage til stationen og klatrer op på en relativt sølle 129-fods bakke for en sprøjt af sendetid. Uanset hvor mange gange du ser togene cykle gennem turen, vil intet forberede dig til selve turen.

Yeeeee-ahhhhhh

Som med de fleste lancerede coastere, udløses bremserne lige før Kingda letter og forlader toget kortvarigt frit svævende i neutral. Så, yeeeee-ahhhhhh!, bliver den drevet med et svimlende udbrud af energi ned ad banen. At køre 128 mph i et åbent køretøj er en ujordisk sensation.

Forresten kan det føles som en ujordisk fornemmelse at opleve 128 mph. Men du spekulerer måske på, om Kingda Ka er den hurtigste rutsjebane i verden. Six Flags-turen gik faktisk i stykkerrekorder, da det åbnede første gang i 2005. Hvordan ser det ud i dag? Den klynger sig stadig til én plade, men der er en coaster derude, der er endnu mere skør end Kingda Ka.

Efter at have zoomet op i tårnet, er de få sekunders næsten tøven - skal vi klare det? - foruroligende. Udsigten på toppen af tårnet, hvis ryttere kan åbne deres øjne, er imponerende. Indtil det punkt, og vi taler måske 10 sekunder, er Kingda Ka vild.

Anticlimactic

Når du kommer ned af tårnet, kan der dog være nogle uventede barske pletter, da toget gyser en smule. Den lodrette spiral er desorienterende og forringer turens rene højde og hastighed. Og den 129 fod høje lufttidsbakke er antiklimaktisk og overraskende h alt. Med så meget indestængt energi, skulle du tro, at der ville være et eksplosivt udbrud af sendetid. (For at få nirvana i sendetiden, gå over til Great Adventures førende coastere, El Toro og Nitro.)

Vend tilbage til stationen er rytterne en smule chokerede over lanceringen og ekstrem højde. Men de kan også være lidt svigtet. Efter al den forventning er turen forbi på et øjeblik.

Lad os give Intamin, producenten af forlystelsen, og Six Flags vores høje hatte for at have den frækhed at bygge den rekordstore Kingda Ka. Men at slå rekorder oversættes ikke nødvendigvis til en blændende køreoplevelse. I stedet for spændingens symfoni - crescendoerne, udgivelserne, tinderne, broerne - som en stor rutsjebane leverer, er Kingda Ka mere et vedvarende heavy-metal-brøl med en enkelt tone.

For lidt indsigt i, hvad der gør en coaster fantastisk,tjek vores anmeldelse af Superman the Ride på Six Flags New England.

Anbefalede: